Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Курилка (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=18)
-   -   Посиделки в гараже (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4220)

vop 29.07.2022 10:52

Цитата:

Сообщение от Byaka (Сообщение 674850)
Да ему до 777 как раком до луны. Разве что для самой маленькой версии. Да и переделывать там надолго. Этот самолёт из 80-х годов. Т.е. к 30 году, если его переделают, поставят новые двигатели, ему будет 50 лет.

Ил 96-400 как раз по пассажировместимости одинаков с В777.
Тот же B737 уже 60 лет выпускается и модернизируется. Если в целом удачный планер - зачем его менять? Меняют авионику, двигатели, дорабатывают крылья, уменьшают/удлиняют сам фюзеляж.
К тому же В777 приделали композитное крыло (и не только его), получился В777х. При этом первоначально взлетел в 2020г, но есть какие то неполадки с новым двигателем GE, + пандемия + проблемы с В737МАХ и...... сейчас только начало сертификации называют 2025 г.

Byaka 29.07.2022 11:05

Цитата:

Китай и Индия закупили меньше нефти из РФ в июле. Они ждут роста скидок

После введения санкций против российской нефти компании стали перенаправлять сырье в азиатские страны. Китай и Индия скупали нефть из РФ с большой скидкой, учитывая сильный рост цен на сырьевых рынках. Но в июле покупатели значительно снизили активность
Прорыв, или рывок?

Byaka 29.07.2022 11:12

Цитата:

Сообщение от vop (Сообщение 674851)
Ил 96-400 как раз по пассажировместимости одинаков с В777.

Не совсем так. Если брать одноклассную компановку, то да, можно впихнуть 400 крессел, но такие самолёты нафиг никому не нужны. Для лоукостеров с одноклассной компановкой используются только узкофюзеляжные самолёты. Да и, вобщем, до запуска в серию ему как до Китая раком. У МС-21 больше шансов завоевать хоть какие-то рынки. Может в Азии немного, в Африке. У ИЛ-96 никаких шансов нет. Только ограниченное количество для использования в РФ. При соответствующей цене из-за мелкосерийного производства, когда его запустят.

vop 29.07.2022 13:20

Цитата:

Сообщение от Byaka (Сообщение 674853)
Не совсем так. Если брать одноклассную компановку, то да, можно впихнуть 400 крессел, но такие самолёты нафиг никому не нужны.

Так и для В777 в 400 кресел в самом длинном варианте, а так от 250 до 350 в основном.
Цитата:

Сообщение от Byaka (Сообщение 674853)
Для лоукостеров с одноклассной компановкой используются только узкофюзеляжные самолёты.

Лоукосторы только там где большой паасажиропоток, а это в основном среденемагистральные и ближние направления.
Цитата:

Сообщение от Byaka (Сообщение 674853)
Да и, вобщем, до запуска в серию ему как до Китая раком.

Кто бы спорил, но делать надо, иначе как Иран можем без крыльев оказаться.
Цитата:

Сообщение от Byaka (Сообщение 674853)
МС-21 больше шансов завоевать хоть какие-то рынки.

Практически нулевые. Вся программа рассчитана на выпуск максимум 72 самолетов в год. Для завоевания рынков нужно больше + организация ремонта в разных частях мира + склады запчастей. И, как бы не пиарили ПД-14 - это не самый экономичный двигатель на сегодня и тем более завтра. Но он обещает быть самым дешевым при производстве и эксплуатации, что нивелирует затраты на топливо. В принципе жизненный цикл самолета большой, может эксплуатация рос. авиакомпаниями покажет со временем эконом. эффект и будет спрос.
Цитата:

Сообщение от Byaka (Сообщение 674853)
У ИЛ-96 никаких шансов нет. Только ограниченное количество для использования в РФ. При соответствующей цене из-за мелкосерийного производства, когда его запустят.

Это и есть потребность в 120 бортов. Только на регулярку на Камчатку с МСК нужно 4-8 бортов, с Питера еще 4. Владивосток/Хабаровск - аналогично. В Китай летать бортов 10-20. Всякие чартеры(куда разрешено) в Тай, Вьетнам, Куба, и т.д.

Byaka 29.07.2022 13:36

Цитата:

Сообщение от vop (Сообщение 674860)
а так от 250 до 350 в основном.

Вообще от 300, ну да ладно, не принципиально. Принципиально то, что это разный уровень пепелацев. Как лада и бмв.

второй 30.07.2022 12:32

Установлено давно приложение самсунг пэй на смарте самсунг. На недел началось - в КБ не прошла оплата по QR коду, пришлось приложить телефон к терминалу и оплачивать отпечатком пальца.
Дальше, через несколько дней приехал в фирму, оплачиваю заказ, прикладываю смарт к терминалу, оплата не проходит.
В обоих случаях терминал пишет - "недостаточно средств".
Хотя деньги на карте есть.
Кто сталкивался с таким? Как исправить?
Приложение Мир Пэй устанавливать?

второй 30.07.2022 21:56

:D В 1958 году четверых отважных пилотов, которые должны были первыми отправиться в космос, в результате интриг отстранили от полётов навсегда. Сорок лет о них никто не вспоминал, но вот, получено сообщение: старый советский спутник связи может рухнуть на Землю. Технология спутника настолько устарела, что разобраться здесь могут только четверо астронавтов-отставников.

второй 30.07.2022 22:11

Byaka, я тебе тачку нашёл, как раз путешествовать по европам :yahoo: всё есть. Даже плитка для готовки
https://youtu.be/kTubbRjNVH0?t=608

Byaka 31.07.2022 08:51

Привет из солнечной Греции!


второй, круть, но мы любим с комфортом :D

второй 31.07.2022 19:28

Так там есть комфорт. Душ, спальные места, тент и всё остальное.


Текущее время: 08:19. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors