Ну это совсем другие бабки на содержание. Моторка в Самаре то по большому счету излишество и деньги на ветер, дешевле лодочников нанимать. А морской катер ради десятка прогулок в год - надо крепко посчитать, какую дыру он в бюджете прогрызет. А стоять он будет на Средиземном море?

Они не тонут, если бухим на скорости в скалы не влететь, заснув, или под сухогруз не заплыть ;)

Ну да. 1800 евро в месяц в марине с доступом к электричеству и питьевой воде. Ну на соляру мож 300-400 в месяц если поплавать, но скорее всего меньше.
Подъём из воды и спуск на воду 800 евро и 500 евро хранение на площадке в межсезонье. Всяко дешевле, чем снимать жильё, если три месяца летом там жить, работая на удалёнке. Там пара кают, пара гальюнов, камбуз, каюткомпания, ещё в кокпите тоже раковина и плита для готовки, ну и гриль на палубе. Душ на корме для купающихся.
ТО правда 1000 и страховка ещё штукарь. Но всё равно терпимо. Смотрел в интернетах, типа 60-70 тыс. такие 2000-2005 годов выпуска.

Насчет 300-400 на соляру - большие сомнения у меня. На таких посудинах даже дизеля жрут весьма некисло, там и мощности другие и режимы работы. Грубо говоря - на максималке у меня Казанка идет 45 км/ч под 40 сильным Мерком и это 14 л/ч расход. Там конечно чаще дизель, но и мощности этак лошадок в 300 и более.
Впрочем, если 60-70 тыс евро для тебя не ах сумма - то расходы на солярку ерунда.

На маринах, предусмотрена возможность запитать электрооборудование яхты от сетевого напряжения, иначе марина захлебнется в выбросах, да и не поспишь, когда рядом всю ночь тарахтит дизелек. Это как если бы все на стоянках автокемпингов тарахтели ночью двигателями для выработки электричества. А если стоянка предусмотрена на/рядом с островами, всегда берется генератор, у многих встроенный изначально. Большинство более менее приличных яхт, готовых для длительного проживания, укомплектованы газовым баллоном с плитой для готовки. Даже на гоночных яхтах есть правила установки газовых баллонов (должны располагаться выше уровня ватерлинии, в отдельном отсеке, с вытеканием газа в случае утечки на воздух).

речь то шла о поездках. в порту понятно - через условный ШРАП питание на борт и понеслась.

Разместил объявление на Дроме и понеслась.
Несколько раз в день реклама сбермегамаркета вылазит. Всякую ненужную чушь рекламируют.

Вроде 50 литров в час расход, при крейсерской скорости 35 узлов. За час на такой скорости можно даелко уплыть. А судовой дизель тут чуть дороже одного евро нынче.

Это если ветер попутный и течение😉

И под горку :lol: