меган купе 2012 года, собран в испании. фильтра нет.
так что не все европейские меганы имеют внешний топливный фильтр

Дай ВИН и всё будет......

у меня авто турецкой сборки под капотом фильтра нет, по схеме он вроде есть, но нужно залазить под машину

Факт без осмысливания - сор для головы.
Какой тип автомобиля по овальной табличке?
Только что глянул DZ0H. Фильтр в наличии.
Это - первое.
Другое, вот - что. Речь идет об этом.
Никак не могу понять неуемное желание сказать что угодно, но - против.

Какой у тебя ТИП АВТОМОБИЛЯ? По овальной табличке.
И где ты взял схему именно своей машины?
Фильтр ставится около бензобака.

---------- Сообщение добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:25 ----------

Кстати...
В Диалоджис по моему типу автомобиля топливный фильтр предусмотрен.
Но разговор мы начинаем заново. Говорили уже об этом. И, помнится мне. что смотрел я систему топливопровода. С фильтром она другая, нежели без фильтра. переделывать проблемно.

DZ1B

Сегодня обратил внимание, что в фонарях освещения номерного знака скопилась вода после мойки, благо они снимаются легко, выдернул слил. Понял почему выходит из строя кнопка открытия багажника. Вода насколько понял попадает через пластиковую накладку в щель, кто-нибудь загонялся с герметизацией щели, допустим силиконовым герметиком ?

кто техосмотр делал, нужны брызговики?
3 года прошло, надо ехать....

kondav, вижу на странице, что есть фильтр. И код пробивается.
7700845961 Это - у тебя. У себя не смотрел.
Собственно. так же, как и в моей комплектации.
Олег - белорус, показывал наряд на ТО. Была у него замена топливного фильтра.
Говорили тогда об этом. Он смотрел. У него стоял фильтр. Меган-3, 5 дверей

Заедь к центральному МРЭО в вагончики, ни брызговиков, ни ТО не нужно, и диагностическую карту сделают.

предохранители
 

не могу найти где стоят предохранители для ходовых и габаритных огней рено меган 3 dsi 1.5 2010г подскажите плиз

Михаил,, предположительно в БЗК.

огромное спасибо дружище но я не знаю где БЗК находиться если не сложно подскажите пожалскеа

---------- Сообщение добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:04 ----------

это случаем не под капотом?

---------- Сообщение добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:05 ----------

написали посмотреть предохранитель отвечающий за ходовые огни о габаритные в БЗК но, я не знаю где это находиться подскажите пожалуйста :sorry:

Под капотом, перед левой стойкой коробочка чёрная с двумя красными защёлками.
Преды снизу блок на проводах вверх достань.
Вроде по 7,5 А стоят.

MoTToR, большое спасибо уважаемый партнёр клуба ещё пожалста если не затруднит может где то есть картиночка или фото на эту тему или номер этого предохранителя, заранее очень признателен

Михаил,,
1 и 2 по 10 А. Вроде габариты
24 и 25 по 20 А. Это - ДХО
Номера предохранителей выштампованы рядом с посадочным местом.
Подходишь спереди. Открываешь капот.
Видишь АКБ. Правее - коробка, закрытая крышкой. В ней - БЗК.
Вытащить его надо и перевернуть. разъемы и предохранители - снизу.
А лучше - отключи АКБ и прозвони все предохранители, которые в БЗК.
Может схема не совсем подходит.

Уважаемый [b]Vld[/ОГРОМНОЕ человеческое спасибо !!! Всё доступно и понятно.

---------- Сообщение добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:04 ----------

я добирался до этой коробочки но, перевернуть не догадаля:thank_you2:

---------- Сообщение добавлено в 16:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:06 ----------

буквально три дня назад я дал другу свой любимый МЕГАНЧИК , он ехал на первой передаче и вдруг как будто зацепился за проволоку, сильный металлический щелчок и глохнет двигатель (это происходило ночью) . Он звонит мне и мы притаскиваем машинку домой а утром в автосервис а там говорят -Всё мужик ты попал порвался ремень генератора и попал под грм а это загнутые клапана и всё отсюда выходящее. У меня шок!!!! Ведь на вскид как минимум 50 000т.р как потом выяснилось ещё и стартер сгорел как мне сказал друг он ничего не трогал после того как заглох движок но из под капота шёл дым и запахло проводкой. Так вот вопрос в том почему сгорел стартер? с остальным разобрались а стартер для меня загадка да и габариты передние вместе с ДХО теперь не светят. Если есть вырианты подскажите плиз почему сгорел стартер(восстановлению не подлежит ), пришлось б\у покупать так как у родного всё внутри выгорело.

Михаил,,Стартер сгорает только в одном случае при подаче 12В на втягивающее ! Вывод делай сам.

mikem65, огромное спасибо. у меня есть подозрение что мой друг что то не договорил мне или я ошибаюсь. ещё при трогании если не очень медленно и аккуратно опустить сцепление то происходит как будто бы тряска двигателя с левой стороны в чём причина? у меня есть мнение что это подушка двигателя или есть ещё что то?(осмотрел днище, туннель глушителя там вроде бы всё норм,и с защитой двигателя тоже вродь всё норм , в сервис ещё не ездил потому как и так уж сильно потратился с всей этой кутерьмой, может сам смогу починить посоветуйте пожалста ,заранее благодарен.

А разве у Мегана3 движок не Н4М? Ведь у этого мотора в ГРМ - цепь. И порвавшийся ремень генератора никак не может повлиять на распредвалы.

ну видно не судьба жить по правилам, съездил, быстренько всё сделали =)

Чтобы её перевернуть, ещё нужно отжать 4 лепестка. Отвёрткой или пальцем.

это турбо дизель 90 лошадок (dsi 1.5)

---------- Сообщение добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:13 ----------

YRA62, огромное человеческое спасибо

Михаил,, dci правильно , это стандартная ситуация с ремнем генератора когда поподает под грм , не покупайте фирмы гейтс ремни дом оборудования , оригинал чуть дороже стоит , но гарантирует качество.

Str@sh, я второй год держу Мегашу но видимо не самый заботливый хозяин так как не менял ремень генератора не разу и вот попал:sad: а грм уже 2 раза менял. Уж потом сказали что нужно сразу и ремень генератора смотреть(впредь наука будет). Одно радует Господь сберёг !!! головка блока цела отделался как говорят испугом так как в таких случаях один из миллиона остаётся головка блока целая в основном гнёт клапани и так далее...

Михаил,, это понятно ,мы тут просто ремонтируем полторашки ) все хорошо когда хорошо кончается , можешь покупать оригинал ремень плюс ролик ina без натяжителя и радоваться жизни)

Странно,а мне тут писали,что в коробке с оригиналом как-раз ремни фирмы гетс:shok:

второй, все правильно , только одно но , в оригинале сделан в Европе , что отдельно сделано в китаи , либо подделка , уже много раз проходили просто через это.

Ага,значит,если мне дилер сделал замну ГРМ,то у меня стоит оригинальный надёжный гетс?

второй, конечно , на нем значки Рено имеются , диллеры только оригинал и должны ставить

Ну ладно.Уговорил,правильно,что я замену ГРМ доверил дилеру,а не "дяде Васе" с "репутацией".

второй, заменить грм любой дурак , главное хорошие запчасти ,у тебя же бензина, там нет хоть топливного-насоса , на котором может центрация сбиться )

Главное всё в комплексе!
Только что после "дурака" выставлял фазы.
Дилер без проблем может поставить и Ваши запчасти, только без гарантии на оные.

MoTToR, ну вы сами понимаете , что обязательно иметь сторон коленвала и распредвалов. Даже у меня есть на 1.5 и 1.6 ,2.0 наборы

Str@sh, Олег! Ты в конструктиве стекол лобовых по евро-коду разбираешься?
Вот такое я знаю
7279AGAMV1P
Последние символы (1P) говорят про крепление зеркала для Мегана
И седьмой символ (A) говорит о том, что оно - с акустической проклейкой.
А это, что-то мне не совсем понятно
7279AGNMV7I
Последние символы (7I) говорят, вроде - про Флюэнс
Отличие о первого в том, что нет акустической проклейки.
Об этом говорит 7 символ (N)
Вот, со вторым мне непонятно. есть обойма на стекле для ДД и ДС?
И есть ли пятак для установки зеркала заднего вида?

Vld, к сожалению стекла не изучал , не было необходимости , решил свое заменить ?

Vld,
в каталоге автодока написано, что ДД есть :sorry:

Неверно. ДД не может быть.
Может быть кронштейн для его установки (обойма). Мне это и интересно.
А может и не быть его.
И пятак для установки зеркала заднего вида хочу, чтобы был.
Мне предлагают AGC с установкой за 10 и за 11 тыс. рублей.
В одном месте говорят, что обойма и пятак есть.
В другом, что ДД надо менять. И говорит, что он есть в наличии за 1 500 руб.
Мура какая-то. ДД столько просто не может стоить.
Насчет переклейки что-то нет уверенности. Разговор здесь был. Наклеили ДД и он не работал.
В Москве предлагают РОДНОЕ стекло по беспрецедентной цене. 6 000 руб.
Говорит, что все прибамбасы - в наличии.
Должно быть такое. Но может быть "голое".
http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2835

Vld, я канешн не особо в теме, качнул файл с расшифровками еврокодов, там написано, что М - Датчик Дождя или Крепеж для Датчика Дождя:sorry:

7279AGNMV7I 6965094 2010- RENAULT FLUENCE 10- СТ ВЕТР ЗЛ+ДД+VIN
7279AGNV6I 6965302 2010- RENAULT FLUENCE 10- СТ ВЕТР ЗЛ+VIN

Смотрел лично этот датчик у нас он тоже стоит 1.5. руб, датчик судя по словам мастера универсальный и идёт уже с гелем, снаружи защитная пленка, которая снимается непосредственно перед установкой, насколько понял со слов мастера ставиться он на штатное место без обоймы просто на гель.
P.S. По поводу обоймы могу и ошибаться, точно не запомнил.

raul07, выше читай, что я писал.
1P - Изменение крепежа под зеркало (Меган 3) Я такое брал. На нем и обойма и пятак под зеркало.
7I (последние символы) - что-то про Флюэнс. Какое-то изменение.
Вот тут у меня нет уверенности.
Датчик дождя производители стекол, наверное не ставят. Это дорого.
Крепеж (обойма) - другое дело.
Ставят ща AGC. Говорят, что японское. Говорят, собаки.
На самом-то деле их клёпают в Нижнем Новгороде.
Поеду, наверное,завтра - посмотрю. Говорит, что у него стекло в наличии есть.

А ты вникай малость. Может сгодится. Хорошо, конечно, если - нет. Но, мало ли...
7279 - Меган 3 и флюэнс
A - лобовое
G - зеленое
A или N акустическое или - нет.
M - ДД и ДС
V - окно под Вин-код
Вот с последними двумя символами у меня некоторая неясность.

---------- Сообщение добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:53 ----------

Что там во флюэнсе ставится - не знаю.
Гляну, для интереса.
На Мегане на стекле стоит (цены из Экзист)
Основание датчика дождя (я назвал - обойма)
285370003R - 1 500 руб. в Экзист
Датчик освещенности
285350002R - 7 700 руб. у дилера
Датчик освещения и дождя вставляется в обойму, прижимается металлическими пружинными пластинами. А между ним и стеклом - гель.
И не надо мне сказки рассказывать. У меня в гараже стоит старое стекло.
На нем - обойма для ДД и кронштейн для зеркала.
На новом стекле все это было в наличии.

---------- Сообщение добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:05 ----------

На флюэнсе - то же самое.