Датчик он и в Африке датчик, железка от производителя (пронумерованная им) стоит на порядок дороже той же но нонейм.
https://www.emex.ru/f?detailNum=285350002R&packet=-1
Вот конкретный пример, номерок то один!

Всем привет , кто подскажет , от флю на меган 3 хорошо подходят брызгавики ?

Мне кажется вообще не подойдут.

Str@sh, передние один в один, задние разные

Да ты чё?
Один в один?
Интересно. Мне как-то глянулись они на флюэнсе.
А ты их ставил?
Фиксатор "B" - тот, о котором я тебя спрашивал.

Vld, я ж те говорил, что ставил от флюенса, как и многие тут на форуме. Все на теже крепление что и мегановские. Кроме скобки железной. Тем же грибком крепятся и в подкрылок два самореза

---------- Сообщение добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:38 ----------

На родных рено оригиналах вместо грибка втулка распорная и винт, у меня с алиэкпресса крепежа не было.

Где-то я твои слова об этом пропустил.
На флюэнсе же, вроде - резиновые брызговики?
Ща пойду - заберу твои.

---------- Сообщение добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:42 ----------

Привет! Я рисунок показал не с родного брызговика, что ли?
И покупал я брызговики. Фиксатор прилагается в виде грибка, как на рисунке.
Не знаю никаких распорных втулок.

на мегане грибок, на флюенсе распорная втулка))

---------- Сообщение добавлено в 12:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:46 ----------

Брызговики то разные. А конфигурация крыла и порога одна и та же.

raul07, Vld,
Всем спасибо, тогда куплю у человека новые за 800 рублей ,от флюенса .

Спасибо не отделаешься.
Купишь - поставишь и расскажешь.
Что-то сомнения у меня на этот счет.
Мне кажется, что я их сравнивал.
Юра! Вот, на флюэнсе - как раз распорная втулка.

второй, вот смотри фото оригинального ремня , лейбла Рено присуствует

Vld, конечно , отпишусь как куплю и ппивезут

Str@sh, Олег!
И, коль не трудно будет и возможно, может снимки в сравнении сделаешь?
Если подходят, конечно их и надо ставить.
Они (брызговики от флюэнса) по конструктиву гораздо лучше.

Vld, у меня то нет мегановских, брызгавиков , так что только этих будет , а так без проблем

Str@sh, купи лучше ллокер, я от флюенса снял, не понравились, топорщились от крыла и его мальца натерли

Str@sh, ну, скажешь, тогда, как поставил.
Влёт или подгонял.
Что-то меня у сомнения...
Мне кажется, что смотрел я их, примерял.

Ну - вот...
А говорил, что - тють в тють.
Олег! Посмотри документ.
Не так всё просто. Я какие-то брал. Поковырялся и отдал.

Vld, все влет ставится, подгона подреза не требует.
Хотя если ставить на грибок, а не на втулку, то часть его шляпки надо подрезать.

Str@sh, Олег! Бери родные. Те, что предназначены для Мегана.
"Крылышко", которое прилегает к крылу, посади на двусторонний скотч.
Лучше на 3М.
Перед этим феном подогни, чтобы оно плотно прилегало.
У родных брызговиков недостаток, что они не резиновые.
Вот, так у меня он и стоит.
http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2836
Задний уже показывал. Ерунду какую-то поставил. Вся пыль на них. Да и не нужны брызговики сзади. поскольку - передний привод.
http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2833

raul07, какой локер ты о чем?

---------- Сообщение добавлено в 13:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:42 ----------

Vld, мне только на перед нужно

Реплики пустые.
О чем речь-то идет? О передних.
Задние просто так показал. Как пример качества.
Ты же читай и вникай в суть обсуждения.
Тебе надо, а за тебя думать приходится.

Str@sh, фирма такая, ллокер, два л именно)) норм резиновые мягкие под меган

Str@sh
Сара - Абраму:
- Абрам! Я маху дала!
- Сара! Ты мне изменила?
- Как ты мог подумать. Я лотерейный билет купила и ничего не выиграла...
- Ох, Сара! Лучше бы ты Маху дала.
Вот и я маху дал
В Минске купил не ту заднюю щетку.
Взял эту
3397004631
А она немного длиннее. Идет на грандтур.
А надо эту
3397004559
Приволок он мне две. По виду - одинаковые. Ну я и взял ту, что малость подороже.
У тебя интерес не появится - махнуться?

""брызговик" - гибкий компонент, устанавливаемый позади колеса и предназначенный для отражения воды и уменьшения опасности от выброса мелких предметов, захватываемых шиной".


10. Требования к транспортным средствам категории М1
в отношении защиты от разбрызгивания из-под колес

10.1. Общие требования

10.1.1. Транспортное средство должно быть оборудовано системой защиты от разбрызгивания.

10.1.2. Система защиты от разбрызгивания должна быть сконструирована таким образом, чтобы защитить, насколько это возможно, других участников дорожного движения от выбросов воды, а также грязи, льда, снега и камней из-под колес транспортного средства и снизить для участников дорожного движения опасности, которые могут возникать вследствие контакта с движущимися колесами.
10.2. Специальные требования

10.2.1. Для транспортного средства, находящегося в снаряженном состоянии, с одним пассажиром на переднем сидении и колесами, установленными для движения по прямой, устройства защиты должны отвечать перечисленным ниже требованиям.

10.2.1.1. В зоне, образованной радиальными плоскостями, расположенными под углом 30 грудусов в направлении движения передним ходом, и 50 грудусов - в направлении движения задним ходом относительно центра вращения колес, габаритная ширина устройств защиты должна быть, по крайней мере, достаточной, чтобы закрыть габаритную ширину колеса с шиной с учетом пределов комбинации шина/колесо, установленной изготовителем. В случае сдвоенных колес должна быть учтена общая ширина обоих колес с шинами.

При определении ширины шины маркировку и товарные знаки, защитные реборды и ребра на боковых поверхностях шин не учитывают.

10.2.1.2. Задняя часть устройств защиты должна заканчиваться не выше горизонтальной плоскости, расположенной на расстоянии 150 мм над осью вращения колес. Пересечение кромки устройства защиты с этой плоскостью должно располагаться снаружи центральной продольной плоскости колеса с шиной или - в случае сдвоенных колес - снаружи центральной продольной плоскости колеса с шиной.

10.2.1.3. Контур и положение устройства защиты должны быть такими, чтобы расстояние между устройством и шиной было минимально возможным, в частности, в пределах зоны, образованной плоскостями, описанными в пункте 10.2.1.1.

10.2.1.4. В случае, если транспортное средство имеет подвеску, регулируемую по высоте, изложенные выше требования должны выполняться, когда транспортное средство находится в положении, установленном изготовителем транспортного средства.

10.2.2. Устройства защиты могут состоять из различных компонентов, обеспечивающих отсутствие зазоров между или внутри отдельных частей устройства в собранном состоянии.

10.2.3. Устройства защиты должны быть прочно закреплены. Однако они могут быть сняты как по частям, так и целиком.

всем привет! подскажите пожалуйста что делать! у меня флюша с системой свободные руки. вобщем сегодня менял лампочку в прикуривателе и отсоединил разъем прикуривателя и разъем кнопки включения движка. после сборки перестала работать чип карта и сама закрываться машина. закрывается только через водительскую дверь с карты. отойдя 10 шагов от машины она уже и не открывается и не закрывается карта не действует. двигатель запускается никаких надписей на приборке не появляется. может надо провести инициализацию системыю? но как??

На меньшем расстоянии закрывается и открывается при нажатии на кнопку блокироки-разблокировки на карте?
При запуске двигателя карта в кармане находится?

Только через стекло вощительс ой двери . запуск. Карта в кармане. Раньше машина из квартиры открывалась закрывалась. Сейчас что сбилось. Вдруг на заправке сама как полагается закрылась но открылась только от водительской ручки.

1.Проверь батарейку в карте. 2.Попробуй клемму АКБ снять на несколько минут.

Всем привет. Такой вопрос: Есть субъективное мнение(моё), что на полном баке машина "тупая", а когда в баке литров 10-20 остаётся, как-то динамичнее едет и шум двигателя меньше. 1,6, бензин, 16кл., 106 л.с. Где-то на форуме читал, у кого-то было, не помню где.

gromozeka, знакомый проходил ГТО без брызговиков еще во времена, когда техосмотр был под ведомством ГИБДД.
он доказал, что брызговики на его автомобиле являются аксессуаром и в базовой комплектации не идут.
так же, когда я покупал автомобиль, в договоре задние брызговики фигурировали, как доп.опция, т.е. получил подарком.
в 2006 году отец у того же дилера покупал меган 2 и дополнительно приобретал задние брызговики, т.к. в базе их опять же не было.

а по закону продавец обязан выдать автомобиль, который полностью соответствует нашему законодательству, т.е. купил, поехал на ГТО и получил талон, если есть недостатки, то дилер устраняет их за свой счет.

у рено должны стоять только передние, на задние на ТО не должны обращать внимания.

Автомобиль в России сертифицирован без брызговиков ,не помню только,передних или задних.(если надо очень,поищу от первоисточника)Или вообще без всех.
Поэтому на техосмотре можно "закуситься" и выиграть.
У меня брата за встречку лишали прав.
Когда он пришёл забирать после лишения,мент потребовал медицинскую справку.Брат отказался бежать за справкой.Потребовал отдать документы,мент не хотел отдавать документы,брат послал его за начальством.Пришёл начальник то ли рэпа,то ли гаи,кто там заведует,брат ему сказал,что не обязан нести справку в этом случае и потребовал(не попросил,а именно потребовал) вернуть документы.
Начальник отдал.
И на техосмотре можно так же поступить,если бодаться желание есть.

Как это? Брызговик - аксессуар.
Автомобиль сертифицирован для эксплуатации в России с передними брызговиками.
Так и продается. При покупке у меня был такой разговор.
Продали мне без передних. Купил сам. После обращения деньги вернули.
Что-то в нормативах говорится про "предусмотренное конструкцией автомобиля".

http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2836

На снимке видно, как из под переднего колеса летит грязь.
И НАСКОЛЬКО брызговик прикрывает.
Сзади же этого нет.
Переднее колесо "гребет", а заднее катится.
У заднеприводных - наоборот.

а если туда ещё 4х человек посадить то она вобще не едет...
ясен пень с пустым баком веселее катится)

Давно хотел спросить, да все руки не доходили.
Я когда машину б/у покупал, на пластиковой накладке двери остались следы от полировки. После мойки проявляются.
Тряпкой тер не стираются.
Чем убрать эти следы?

изопропанол, бывает в магазинах радиодеталей
или антисиликон, бывает в магазинах где продаётся автокраска.
ну и щёточкой с мелкой щетиной оттирай.

но если полировщик чиркнул кругом по пластику, то паста возможно "прижглась" и уже ничем её не уберёшь, вплавилась в пластик.

Интересно, чей это аппарат?
Ищем задние брызговики.
Думаю, что трёкало узнает.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5805/...45_ea0171b0_XL

Если бы у тебя было больше ума на то, что бы внимательнее посмотреть на фото, то вопросы бы отпали сами собой. По смотри еще раз и по думай. А то, что я не поставил задние брызговики, мое упущение.

maverick, Если машинкой с полиролью прошлись по пластику не сотрешь.

Ну что, посмотрел на мою машину?
Увидел что нибудь?
Я подскажу- у меня нет задних брызговиков, низ заднего бампера в грязи.
Откуда же взялясь эта грязь, ведь у меня передний привод и задние колеса просто катятся?
Почему так происходит?