прям обрадывал с трубками кондея =)

а ты из гаража выкатывался? машина то едет?
пропали только ошибки или реально ABS и ASR уже работает?

Abs и Asr реально работают,проверено!Осталось с датчиком поворота руля разобраться,тогда и esp заработает!!!

На лагунах и меганах2 все пишут про какую-то жёлтую точку под рулём, типа это и есть регулировка датчика положения руля. Сколько раз снимал руль ни чего подобного не видел в наших машинах. Может действительно с экономили или какую нибудь пастмасску не поставили. Хотя вроде как, датчик в усилителе руля у нас должен быть. Да и по диагнозе пишет датчик "ОК".

Датчик-то может и есть,но есть проблема на программном уровне,а именно эбу усилителя прошит под мой vin машины,а она изначально без esp,вот и датчик отключен(Кудрявый,ты в курсе с моим гемороем с гидроблоком,объясняю всем остальным,поставил новый гидроблок esp на свою машину,на нем,естественно,нет ни vin номера,ни прошивки,вбиваю свой vin в него и прошиваю под него,в итоге куча ошибок и ничего не конфигурируется,одни ошибки,как только не пытался и не только я,далее,от безысходности,снимаю опять гидроблок и еду к знакомому программисту,он вскрывает мозги гидроблока,подключается программатором и возвращает их в состояние новых(т.е. Готовых заново принять vin и прошиться,т.к. Изначально clip позволяет сделать это всего один раз),я ставлю его на место,подключаюсь clip-ом к машине под другим vin-ом(Fluence с esp) и делаю прошивку блока под левым vin-ом,далее нажимаю "автоконфигурирование" и ооооо чудо,все без проблем сконфигурировалось,осталась только ошибка связи с эбу усилителя(под моим vin-ом ошибок было 5 и так никуда и не убирались без конфигурирования,которое выдавало ошибку)!Я думаю все поняли к чему я клоню,что под родным vin-ом датчик руля не заработает,прошивка не даст!!!

---------- Сообщение добавлено в 11:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:24 ----------

Итак,для тех кто в танке,но хочет установить себе esp,подведу небольшой отчет!Придется менять гидроблок abs,ГТЦ и 2 тормозных трубки от одного к другому,датчик углового ускорения,желательно вакуумник,но не обязательно и наконец решить вопрос с датчиком положения руля,этим-то я сейчас и занимаюсь!И все будет работать,как с завода!!!

keldysh1982, теперь чистый или прописанный под есп эл усилитель нужен, что бы прошиву считать. Лучше чистый . Мда геморрой ещё тот. ГБЦ не подходит из-за трубок(резьба другая) или в чём отличие?

ГТЦ пришлось менять из-за того,что на гидроблоке abs 4 маленьких и 2 больших гайки,а на блоке Esp 4 больших и 2 маленьких гайки,соответственно поменяв трубки(они сами по себе толще,чем были),и проверив их стыковку с ГТЦ выясняется,что на старом 2 дырки под тонкие трубки,а теперь надо под толстые!!!
На счет усилителя,Кудрявый,ты совершенно прав,надо либо усилитель с прошитым датчиком,либо и лучше чистый,чтобы самому прошить,как надо!!!Но и здесь обещали помочь друзья,подогнать на время новый усилитель руля с чистым эбу,чтобы я с него считал и себе зашил,а потом прошить clip-ом под vin с esp,как гидроблок и будет счастье!!!

keldysh1982, боюсь спрашивать, сколько уже по деньгам влил в это дело?

Если брать в учет,что б/у запчасти я не ставил(можно с разбора,но я не сторонник этого),а только новые,то по цене получилось,гидроблок 25000р.,датчик углового ускорения 7000р.,ГТЦ 2500р.,2 торм. трубки 1500р,все цены уже со скидкой и хорошей!!!И остался вопрос с усилителем!

---------- Сообщение добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:17 ----------

Меня деньги мало интересуют,я за перетяжку полностью салона в комби кожа-алькантара,с учетом потолка,козырьков,потолочных ручек и 6 стоек в черную алькантару,руля с подогревом,изменением формы передних сидений под Спорт и всего остального отвалил 120000р!!!Родная кожа полное го.но и я не стал заморачиваться поездками к официалу и заменой кусков кожи по гарантии на такое же гов..!!!

---------- Сообщение добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:23 ----------

Плюс поменял всю оптику(перед,зад) на диодную,лампочек в машине больше вообще нигде нет!!!А это еще 50000р!

---------- Сообщение добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:25 ----------

Плюс поменял все колонки(на 16 DLS) с магнитолой!!!Еще 35000р.!!!

---------- Сообщение добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:27 ----------

Плюс полная шумоизоляция кузова с полным его разбором,теперь даже шипы от колес не слышу!!!Еще 30000р!

---------- Сообщение добавлено в 13:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:28 ----------

Ну и еще мелочевка всякая,воздуховоды в торпеде от корейца поставил(черный глянец,а не черный мат,как на родных),хром накладка АКПП + хром набалдашник с кнопкой на кулису,как на новом Fluence,вместо матого серебра штатно + еще всякие мелочи!!!Еще 20000р!

---------- Сообщение добавлено в 13:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:32 ----------

Забыл еще бампер передний указать,который я от корейца хочу воткнуть(new sm3),как от нового флюенца только верхняя решетка другая(нет лошадиного ромбика)!!!Еще 35000р всборе!

---------- Сообщение добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:36 ----------

Это цена уже с юбкой,под мой родной обвес!!!

keldysh1982, респект тебе и уважуха! Вот это любовь к Флюэнсу! Но, все же не реальнее было сразу авто классом выше взять?

это как? есть фото?