второй, а причём там рынок? Правый руль сделать на машине не проблема. Фактически отзеркалить в CAD чертежи и клепать на конвейере так же.

Надо не пруль, а леворуль сделать.
Не всё так легко и просто.
ПДД меняй, знаки переставляй, дороги будут уже не в том направлении, нужно будет менять дорожное движение. Развороты, повороты будут не те, это учитывать надо.

второй, так вот и я о том же, что проще праворульки делать. Производителям это не сложно.

Дело не в том, чтоб они делали, а чтоб нам нормальный хлам впаривали. С левым рулём. Я бы первый за япошкой бушной побежал:crazy:
Представляешь, Делика и с нормальным рулём.

Леворульного хлама тоже хватает. Из европ ща автовозы с б/у идут полным ходом. Правда народ жалуется с проблемами постановки на учёт без всяких глонассов убогих, а их ща хрен достанешь, ибо санкции :D

без Глонас уже в 22г. ставили на учет б/у только ввезенные частниками, так и новые производили и продавали. Пока продлили Постановлении Правительства РФ 855 до 01.06.23.
Как прулевод со стажем, могу сказать, что к правому рулю привыкаешь максимум за 2 недели, и какого либо неудобства не испытываешь. Тут больше геморроя с головным светом, как его сделать под стандарты, особенно с LED фарами, только замена от Европейца.

Это да, для кромочников 1/4", большие фрезеры с цангой на 1/2". Я переходники на 8 и 6мм. брал, вдруг что то из фрез срочно у нас купить нужно будет.

Я, как часто сталкивающийся на дороге с прулеводами тоже могу сказать - они мешаются. И постоянно вылазят "в лоб".
Если видишь машину, занявшую две полосы, скорее всего это прулевод едет. Ну, а про фары и говорить нечего. Это все видят своими глазами. Особенно сейчас, когда бум на голубятнический свет.Мало леворуких с голубым светом, так прули ещё хлеще слепят.

У нас тоже встречаются на британских номерах. Светят на встречку, негодяи.

Второй раз за месяц в лоттерею выигрываю. Первый раз 15 евро было, сейчас 20. Может в казино надо пойти :D