Сидят тут толстосумы и на свою жизнь жалуются ещё. Да при ваших доходах на БМВ давно ездить должны были бы...

На бнв только как пассажир ездил - ну не знаю, не пропёрло. Вот вольвешнике прям царём себя чувствуешь (ну тоже как пассажир). Если покупать следующую тачку, то вольво. Или туарег :D
Ну мне реально мой форестер нравится. Прям удовольствие за рулём ехать!

Везде
с комплектующими плохо ещё с пандемии.
Вчера разговаривал с друзьями с Вольфсбурга,
Всё стоянки на заводе, вокруг завода забиты неудокомплектованными машинами, это десятки тысяч, если не сотни. Некоторые стоят уже 2 года. Сейчас только начали поступать необходимые комплектующие из Китая, и начали просто эти машины запускать по второму кругу на сборочный конвейер. А так регулярно простои на заводе, соответственно и зарплата по минимуму. Уже народ роптал, тем более рассматривал я вопрос о закрытии. Пока будет работать, до тех пор как разрешён выпуск авто с ДВС. А новое производство электричек будет в США.

Недавно в салоне ниссан был, посидел в новом икстрейле, намного лучше стал, потому что раньше какой-то колхозный кроссовер был.

ну предыдущему Т32 уже 10 лет в этом году. Да и бюджетный это авто, с тем же Фориком абсолютно не конкурирует.

Ну новый то уже подогнали под современные реалии. Всё ж и адаптивный круиз и всякие камеры и дисплей большой и цифровая панель, да и салон облагородили, не выглядит таким дешёвым.

Это 3-х цилиндровая 1,5L турбо гибридная бензиновая газонокосилка + робот? Ну нет... не надо такое счастье. Мне лучше Т31 выпускали б с 2L дизельком и автоматом.
Вам ехать или шашечки? Какая разница жк приборка или аналоговая? Главное, что б удобная и читаемая была. Адаптивный круиз был и в Т32 в старших комплектациях. За удорожание на 50-70% можно и салон сделать. Сейчас обертку покупают, а не технику.

Ну там всякая доп.информация по ограничениям скорости, указания поворотов от навигации и всё такое прочее. Прогресс. Ну и как бы шашечки тоже приятны, если они помогают, а не просто нарисованы. Одно дело китаец со свистелками-перделками, а другое дело японец, или европеец. Там всё же они не просто для красоты :D

Byaka, ну не скажи. У китайцев давно уже не пирделки со свистелками. В это вполне нормально работает.

Все ограничения по маршруту, указатели поворотов, камер, засад и прочее есть в смарте, если хочется большой экран, даже под древние авто (в т.ч. Флю/М3) есть куча ГУ с диагональю 10-12" с более быстрыми мозгами, на нормальном Android, с большей информацией, с возможностью подключения к диагностическому разъему авто и получения существенно большей и точной информации, с лучшим аудиозвуком, подключением в/регистратора и т.д. (и все удовольствие 18-30К).