Ща покажу, как выглядит.
Что-то мне кажется, улавливаю я, к чему клонишь.

Попискивало и у меня при включении КК. Когда фильтр салонный менял, сухой вертолетик от дерева какого то. Семена в виде крылышек стрекозы у нас так называют. Просочилось через решетку у дворников. Вероятно где-то прижало у вентилятора и поскрипывало, а потом продуло и затихло все. Я поначалу думал на подшипники электромотора печки.

А я думаю, что второй. Воздух должен всасываться снаружи через фильтр.
Ну, где он, сам вентилятор? По вложению.
Между воздуходувками, что ли?
Погоди-ка... Что-то мне кажется, кто-то рассказывал. что до крыльчатки добирался через передние, центральные воздуходувки.

Во-во. И об этом я подумал.
Ну, а как же!
Что проще, то и - вперед.

Да у нас же размеры ячеек в жабо не более 3 на 3мм. Там только иголка от сосны повдоль может пролететь. А дальше крыльчатка вентилятора измолотит и отбросит. Хотя... всякая гадость себе лазейку всегда найдёт.

Эта фигня пролезет.

Немного напрягает, что машина долговато греется. Логан 1.4 быстрее отогревает лобовое. Кто пользуется автоодеялом? Хочу купить, но только если реально будет польза.

taurus, я пользуюсь, заднюю часть двигателя приходится открывать, иначе незамерзайка замерзает в форсунках)))) редко когда машина греется больше 5-10 минут (автозапуск), выхожу из дома, смахиваю снег и еду.

Вентилятор находится до фильтра. Я, когда чистил испаритель кондиционера, включал вентилятор без фильтра, так вот через отверстие для замены фильтра сифонило, аж крышку выдавливало.

Ну греться то она будет одинаково что с одеялом.что без.
А вот остывать реально дольше.
Тоже юзаю авто одеяло.
Прада нигде ничего не отгибаю,лью нормальную незамерзайку,бывало вроде и замерзала .хотя чет не помню чтоб особо парило в прошлую зиму эта проблема.

а у меня вечная беда была. сама жидкость не замерзала в бачке, замерзали именно форсунки, может из-за обратного клапана?

нормальную омывашку купи

Меня больше напрягает отсутствие подогрева зоны парковки стеклоочистителей :( . Кто-нибудь самостоятельно подогревы ставил?

Subzero, Имхо забей.

Subzero, ставь дворники вертикально и зона подогрева не нужна.

+1 к этому

Ищи в отчётах дворники с подогревом.

Быть этого не должно.
Трудно сообразить?
Когда фильтр вытаскиваешь, сколько на нем мусора?
Что будет с вентилятором и двигателем по твоему утверждению?
Всегда в системах отопления воздух снаружи ВСАСЫВАЕТСЯ через радиатор.
Что-то не так.
Где стоит вентилятор с крыльчатками?
За воздуходувками, внутри панели.

???!!!

отопителя.

Никогда не слышал о таком?

на символе фильтр стоял между вентилятором и испарителем, вентилятор был до фильтра. Так что на счет "всегда" ты погорячился

Вначале посмотри, что сам написал
В - Ф - И Фильтр между вентилятором и испарителем. Так говоришь?
Ф - В - И Или так? вентилятор был до фильтра
Теперь внимательно прочитай, ЧТО я сказал. Про ВСЕГДА.
который - радиатор отопителя.
Что я сказал не так?

тогда так:

Ничего не понял. Кроссворды разгадывать не собираюсь.

Неудержимое желание что-то сказать против.
А подумать?
МНЕ от этого плохо или - всем? И - тебе, в том числе.
Суть моего высказывания была в предположении, что вентилятор стоит после фильтра.
Объективно может сказать пользователь... Вроде он здесь присутствует.
Он размещал видео снятия вентилятора. Ссылку приводить не буду, она чужая.
Увидит обсуждение, сам внесет ясность.
Я видел, что вентилятор стоит левее и выше фильтра, в трубе как бы.
Прямо посередине панели. Под ней. А фильтр - сбоку, справа и ниже.

Если вентилятор стоит ДО фильтра...
Тогда в трубе, в которой он расположен, столько грязи.
У меня слов не хватает, чтобы выразить это.
На фильтре салона через год столько всякого "добра".
И, если, все это прошло через вентилятор.
При таком раскладе нужно его каждый год снимать и чистить.

---------- Сообщение добавлено в 09:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:52 ----------

Вот ссылка
http://www.ekb-nexiaclub.ru/index.ph...t&view=section
Сообщение по названием
"Вентиляция и кондиционер: Чистка воздуховода и испарителя ".
Совсем не по теме форума.
Но, вполне можно такое ожидать. Если вам нравится, что вентилятор ДО фильтра.
Чего, тогда удивляться всяким шумам при работе вентилятора?
А разбирать, чтобы до него добраться... Мало не покажется.
Это не фильтр раком поменять.

Подтяни матчасть. Узнаешь, что и от куда всасывается и куда выдувает.http://megane-renault.ru/megano/8-9-2.html

+1 Вот если бы еще как то автоматизировать этот процесс ( по типу складывания зеркал). Иногда забудешь, а за ночь снегу навалило. Совсем не айс:sad:

А провоцировать злодеев на снятие щеток не будешь?

Vld, времена уже не те

ну а кто захочет, и в штатном месте снимет

И сигнализацию не ставишь?
Чего же здесь, на каждом шагу разговоры про нее-родимую?

Vld, Ты что-то путаешь,никогда даже не задумывался о ее установке.
Мое личное мнение: захотят угнать - угонят все равно, а вот от соседей с балкона кирпич словить - вариант.
А сейчас подавно не нужна в своем доме. Кобель лучше всякой сигналки сохранит
:smoke:

Невнимательно...
Я спросил

Подскажите пожалуйста. Купил магнитолу от нового флюенса 2014 с USB и Блютус, а она не подходит к предыдущей модели 2010 года (которая тольлко с AUX) своими разъёмами. Подскажите распиновку на обоих моделях, или что делать?

Их две таких
4х15 и 4х30

4х15

Добрый день! На днях при пробеге 72 тыс. почистил дроссельную заслонку. Эффектом в целом доволен приемистость двигателя на низах увеличилась, вибрация на холостых уменьшилась
Но возникла проблема, когда завожу двигатель обороты х. хода в норме 750 об. но стоит проехаться, так обороты х.хода держаться в районе 1300 оборотов при чем иногда они возвращаются в норму, как вернуть в норму? только у диагноста?

Поищи. Где-то здесь есть ссылка на схемы на бусурманском языке (онлайн).
Есть ссылка на схемы для меган на русском () можно скачать.
Одинаковы они.
Именно на 4х15.
Но это тебя, наверное, не устроит?
И, что-то мне кажется, кто-то ставил то, о чем спрашиваешь.
Но не уверен.

а на меган какой? 3?

Онлайн, на бусурманском - флюэнс
Megane III европейский - на русском.
Но схемы одинаковые.

Прокладку менял? Похоже подсос воздуха через неё. Если так - замена прокладки дроссельной заслонки решит проблему.

дёрнул меня чёрт слазить под машину и снять защиту...
вобщем стык коробки и движки мокрый, но на защиту масло ещё пока не капает.
99% что задний сальник коленвала под замену.
гарантия кончилась пару месяцев назад.

Мораль: перед окончанием гарантии проверяй всю машину на предмет гарантийных косяков.

---------- Сообщение добавлено в 11:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:27 ----------

купи баллон карбклинера или лучше баллон для зимнего пуска и обильно попшикай на заслонку
если обороты мотора будут прыгать от пшикания значит подсос воздуха.