gromozeka, пришёл ко мне саб и даже работает ;) размерчик тот что я и хотел


Сейчас буду препарировать, покажу что у него в нутри, пока меня всё устраивает.
Провода которые в комплекте, полное г... Фон страшный, вытаскиваешь всё тихо.

динамик


Усилитель

Кудрявый, кажется мне, лучше его включить от вашего пионера. Он больше внушает доверия. Для восьмерки, его должно хватить. И проще так будет Вам.

Вы его хотите без родной коробки в полку поставить???:shok: Не будет играть!! Это же объемник,а в полку нужно фриаир ставить!! Лучше соберите обратно!

Выпилил отверстие электролобзиком, сломал 3 пилки пока приспособился. Неудобно пилить со стороны сидений, лобзик не входит. Пилил со стороны багажника

И закатал всю полку толстой виброй 5мм , по краям положил тонкую вибру 2мм.

...уже смеркалось!...:ok:

---------- Сообщение добавлено в 18:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:10 ----------

это сабик лежит на последней фотке?

Он самый. Все кричат что работать не будет. Между полкой и закрывашкой,которая тоже будет закатана виброй, образуется пространство литров на 30. Так что по слушаем как это всё заработает.

я буду следить!:ok: Удачи!

---------- Сообщение добавлено в 18:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:24 ----------

:party::dance4::dance4:

В общем не вытерпел я, и прикрутил динамик , на проводках приткнул усилок его родной. Подал сигнал с телефона. Ну кто там говорил что низов не будет? Саб отиграл так, что подголовник по голове настучал. Я такого результата даже не ожидал. В общем в родном корпусе саб работал на 2 порядка хуже чем в штатном месте флюхи. Вот так. Теперь надо всё нормально поставить.

Кудрявый, Вы не торопитесь наваливать на полную, саб нужно сначала "размять" на малой громкости - часов этак 30-50. Иначе подвес может долго не протянуть.
Вот потом, когда все нормально соберете, пройдет ВАУ эффект, привыкните к звуку, вот тогда можно реально оценить что да как.

Будет,но звук будет не тот. Он будет прыгать,как припадочный,без нужного ему объема. Вы видимо думаете: какая разница,да? И что все,кто вас отговаривает,все мудаки? Почитайте на соответствующих форумах,заедьте в хороший центр по установке автозвука.

---------- Сообщение добавлено в 00:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:49 ----------

А он у него и так долго не протянет! Это же объемник! У него бочка литров на 40,а он в 600 литров его ставит! Или вы тоже не разбираетесь??:dash1:

---------- Сообщение добавлено в 01:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:51 ----------

При установке фриэрного саба надо АБСОЛЮТНО ГЕРМЕТИЧНО отделить объём багажника от салона. Даже если удастся это сделать, то всё равно будет короткое замыкание ниже 30-35Гц "через улицу".
Играя объёмом ЗЯ или настройкой ФИ можно изменить АЧХ и добротность, подобрав (или рассчитав) под конкретный салон. У фриэрных такой возможности нет, Qts динамика раз и навсегда задана производителем. И, наконец, герметично склеить ЗЯ гораздо проще, чем городить толстую заднюю полку и спинку сведения, а потом затыкать несметное количество дыр между салоном и багажником

---------- Сообщение добавлено в 01:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:10 ----------

ЗЯ или ФИ (ЗЯ- закрытый ящик, ФИ- фазиинвектор)

Если вам надо громкое звучание, чтобы слышно было на пару кварталов то лучше ФИ но сразу надо готовится к сложным работам с корпусом и мучительным настройкам ФИ. А если Вам надо качественное и приятное звучание, то лучше выбрать ЗЯ, немного теряете в давлении, но выигрываете в качестве и в размере ящика. Когда у меня спрашивают ФИ или ЗЯ, то я выбираю ЗЯ - качество звучания прежде всего, если не считать SPL:)

---------- Сообщение добавлено в 01:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:15 ----------

Почитайте полезную информацию,не поленитесь.http://electrosila.info/%D1%82%D0%B5...84%D0%B5%D1%80

---------- Сообщение добавлено в 01:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:22 ----------

КАК УСТАНОВИТЬ САБВУФЕР?
http://electrosila.info/%D1%82%D0%B5...B8%D0%BD%D1%83