У меня Ёк. (свободные руки МКП). Подошел дверки открылись, а потом тишина. Ключ машина определяет закрывает открывает и только. Антифриз не смотрел. Машина майская. Заказал эвакуатор, как только сказал что флюенс даже не спрашивали в чем проблема. Видать массовая проблемка.

-23, все в порядке, завелась без проблем

смотрите профиль отписавшихся, в нем как правило указана какая машина :mda:

По БК -23, антифриз жидкий, я его и палкой мешал по-всякому и так и сяк, ну жидкий он совсем! Завелась с полоборота, разве что жалобно пискнул какой-то ремень. Ручка КПП чуть более вязко ходит в первые минуты езды, но не более, чем на логане при тех-же условиях. Вопрос для себя закрываю.

---------- Сообщение добавлено в 10:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:15 ----------

Ну почему же, может у вас незамерзайки под горловину :sarcastic_blum: Да и не припоминаю, разве бачок на главном тормозном цилиндре не просматривается? Ну да ладно...

Да смотрю я профиль, но только Меганов маловато на нашем форуме...

Сегодня с утра -19. Завелась как обычно. Всё Ок. Антифриз не смотрел. До рабочей температуры прогрелась за 35 минут(при этом тёплый воздух в салон пошёл всего через несколько минут после старта).

Абсолютно те же проблеммы. Меган 3 expr. 1.6 MT.:help:

-25 по БК, завелась хор, но не нравится то, что обороты при прогреве не больше 1000, думал придут морозы, обороты при прогреве будут повыше.. прогревая, держал ногу на газульке(1300-1500 об)
через час рабочую темперетуру движок так и не набрал, стрелка (а у меня стрелка) на первом делении.. вчера вечером при -19 температура через 10 мин была в норме, что и чувствовалось в салоне
п.с. ещё не голосовал

Это контроллер по гарантии мне поменяли быстро и все ок.

alexis002, быстро это как?