Ну ,когда у тебя заверещит втулка, и придёться скидывать карабас, тогда дай знать во сколь тебе проц обошлась, а у Рено всё так знаешь не за горами. не, как у Тойоты.

Я их веду.
Вполне успешно.
Как устраню дефект, так выставлю счет сервису.
Все замазано.
В данный момент не знаю, что от них требовать для устранения. Сам разбираюсь.
У меня на это три года.
Гвоздь в виде претензии я забил. Получил ответ. Который не обоснован.
У меня на руках все документы.
Заявили не гарантийность моего случая по причине подключения ДХО, которые не омологированы производителем.
У меня на руках оплаченный им наряд-заказ за эти работы.
Видишь?
Они говорят о не гарантийности. Но дефект в ответе априори признают.
А, как ты думал?
Но все это компенсируется.
Мало того. Там еще и штрафы и прочее. Мало им не покажется.
Надо, только быть уверенным в своей правоте.
Я заплачу любые деньги. И мне все вернут.
И судебные издержки и представителя.
Не сам же я в суд пойду. Он у меня есть.

Felix20, Не Вопрос...Если чего...отпишусь...

Что за жаргон?
Что это значит?

Vld, Ну ты прям как Брюс Спрингстин в ковбойской шляпе "даёшь надежду")))
CVT снимать-одевать)))
Ой, сомлеваюсь, что у себя на Истре, это возможно...

:crazy:МКПП...АКПП...CVT...:crazy:

Felix20, опять я ничего не понял.
Вы меня который раз удивляете.
В теме про коды я сегодня долго пытался доказать неправомерность действий производителя по отношению к владельцу машины.
Хоть ты тресни!
Он мне доказывает, что это он сам не прав, а производитель - весь из себя пушистый.

С тобой - похожая картина.
Такое впечатление, что я вас от пропасти тащу, а вы туда рветесь.

Тяжело с вам разговаривать.
Вы сами себе зла хотите, желаете и делаете.

---------- Сообщение добавлено в 00:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:36 ----------

Карабас - коробка, что ли?
Бросайте дурацкий жаргон!
Я думаю, о деле говорим.

Vld, Ты прав, но нет сил моральных и времени разгребать этот гумус, по мне -проще и элегантней оставить этот бренд и пойти к другому....да обидно - хорошая задумка от Рено сделать авто класса "С" с элементами и габаритами, стремящимися в "D", но по сути ,как и у Шевроле, это всё по сути"большой Логан- Авео"))) и от этого никуда не спрятаться не деться.
На сегодня для меня вопрос один - что не является большим Логаном и Авео в классе "С"? ну так, чтобы без гимора откатать 100тык/5лет.
Мало того я убеждён, что и с верещащей втулкой я ещё года 3 прокатаюсь)))

Felix20, должен тебе сказать, что о Маркмане у меня сложилось вполне благоприятное впечатление.
Я говорил об этом, но есть тут такие, не будем пальцем показывать, клторые все подряд удаляют.
Он может понимать.
Запишись к нему на прием. наконец!
Собери все бумаги. Для себя хронологию составь и сходи.
Но говори без эмоций, только по делу.
Не забудь про продленную гарантию.
Это - деньги.
Помнишь?
Вечером - деньги, утром - стулья. ©
Деньги ты отдал, а стулья можешь и не получить. Или получить не скоро.
Ты им выдал беспроцентную ссуду.

"А я за что её держал":laugh2: То-же самое я и проделал.

Maksir777,
Здесь у тебя непонятная трактовка, надпись загорается при включении зажигания и если буквально понимать твою фразу, то в этот момент надо нажать и держать кнопку именно поэтому у тебя и сбрасывался суточник, а правильнее дождаться когда устаканятся надписи на БК, после этого перелистнуть до ТО и потом держать пока не сбросится ТО ;)

в последнее время при запуске при минусовых температурах появился свист который пропадает после прогрева двигателя.возможно ремень генератора.поменял ремень и ролик и все равно свист остался .ставил гейтс может левак мастер сказал что у этой фирмы много подделок/

Это свистит сцепление.На заведённом "холодном двигателе" выжми сцепление,услышишь свист.

Немного не так сформулировал но подразумевал это-же.До ТО и держать кнопель

Свист на холодном двигателе когда газуешь.

так может это дроссель свистит ? :)

Я думаю свистит на холодную ремень генератора

Свистит подшипник. Ну или ремень, из-за поломавшегося подшипника.

Менял ремень генератора и натяжной ролик свист после прогрева пропадает

Я тебе про подшипники генератора и помпы. Именно они после нагрева могут перестать свистеть.

Помпу проверяли при замене грм я грешу на ремень генератора Гейтс может левак и проскальзывает?

И звук от подшипника/ролика, и звук от ремня из-за проскальзывания, они оба свистящие. Но блин, если проскальзывает ремень у кого то во дворе в машине, то у меня на восьмом этаже при закрытых окнах слышно. Это же ни с чем не спутать.
Полей водичкой на ремень когда он свистит, если дело в нём, то утихнет.

свист на холодном движке когда газуешь и то не большой

Всем привет!
Сегодня столкнулся с очень интересной штукой. При повороте, не важно в какую сторону, и прибавляя газа появляется жуткий скрип в перемешку с хрустом, звук походит на то что какой то ремень задевает о кожух. Звук раздается из под левого колеса. По прямой добавляя газ, резкий разгон - ни срипа ни хруста нет. На улице - 24, пробег 34 т.км. На таком пробеге может накрыться привод? Или кто то может сталкивался с такой проблемой и что это может быть такое? Смотрел в экзисте стоимость привода, оригинал стоит 42 т.р.(((

Kelevra, Фича рено.

У кого нибудь накрывался подшипник генератора,какие симптомы были?

Да,естественно, извините,что нечетко сформулировал

гонщик, Может подшипник генератора и кондея.

У меня накрывался... В задней крышке. Основной симптом-свист, но зарядку давал. Причем свист не пропадал в зависимости от того прогретая машина или нет. А вот когда ремень растянуть-очень характерно при заводке просвистывает.

Звонила женщина из представительства Рено РФ, с директоратом будут заниматься по моему вопросу, надеюсь, что продуктивно, отпишусь по результатам заварушки))) вообще то я не готов так просто спускать всё на тормозах, нифига себе, это уже не просто заменить обивку сидушки в лопнувшей вставке, тут ёмаё, что-то в трансмишн. далее если от меня потребуется составление, каких то протоколов и подписания актов, то я только за., но тормошить их надо, а то, как небожители на облаке сидят там курят бамбук, лапки, потирая ухмыляются над лохами, что вписались в их схему, нет этому должен быть конец.))) кстати сказал , что с Рено скорей всего более не буду дружить, на, что было ответом "я этого от Вас не слышала".

Вот приедет барин — барин нас рассудит...
 

[/B]Это - девчушка из колл-центра.
Что сказали, то она и передала.

Все не совсем так.
Лохи кругом. Уж не обижайся, но ты - тоже.
Пальцем никто пошевелить не хочет.
Поначалу я этому удивлялся.
Но потом кое-какие выводы для себя сделал.
А у небожителей - бизнес.

извените, я не совсем понял ответа. Что это значит?

,А, что для тебя быть не лохом и шевелить пальцами? Опиши конкретно твои действия в моей ситуации 1. 2.3. по пунктам.
1. Составление Акта отказа от проведения ремонтных работ..
2. Поход к Директору Автоцентра с Актом на приём.
3. Составление искового заявления в суд и .т.д.????
Дело ещё осложняется тем, что проблема то у меня плавающая, то есть звук, то нет его, грел коробку стоя на "D" долго у них там, приехал к ним ,а звука то и нет вовсе, а вечером был вчера. и писец.

Kelevra, Это практически у всех в морозы,даже где то обсуждалось.

п. 1 - я вообще не понимаю. Кто отказался? Сервис?
Если он, то не нужно никакого акта.
Просто заявление на имя ген. директора о необходимости проведения определенного вида работ.
Мы же говорили с тобой на эту тему.
Не понимаешь. что сейчас у тебя все - на словах?

Не хочешь писать? Или - не умеешь?
Тогда - п. 2. Но без увязки с п. 1.
Постарайся меня понять.
Тебе нужно официально сдать машину в ремонт.
бумажкой, а не словами.

Сам подумай про устройство порядка приема машин в ремонт.
Кто-то, что-то, вроде с твоих слов, пишет в какую-то бумажку.
Потом тебе что-то подсовывают на подпись.
В ней все так мелко и непонятно написано, что назвать это заключением нельзя.
Мы с тобой не совсем профаны, скорее - дилетанты.
И нам все нужно растолковать так, что бы мы поняли.

Бумагу, своими словами - им.
И ждем бумагу, русским языком написанную от них.

п. 3 возможен только, когда ты то что я описал пройдешь.


Ну, напиши же это в обращении в сервис!
И задай вопрос о том, КАК искать неисправность.
Предложи свои варианты. Запись видео, аудио.

И...
Ждите ответа... Ждите ответа...

После получения ответа сам поймешь, куда и как идти дальше.

Вот моё сообщение:Felix20, Как бы там ни было но Vld прав на все 100%. Все результаты переговоров с ОД надо фиксировать на бумаге.

Извини, приятель...
Но я такого не говорил.
Смысл того. что я сказал в том, что все переговоры должны документироваться.
Т.е. - вестись на бумаге.
Без бумажки - ты - букашка...
А с бумажкой... Правильно.
Тебя все будут и ненавидеть и бояться.
Поначалу. А потом зауважают.

---------- Сообщение добавлено в 19:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:41 ----------

YRA62, кстати.
Выше ответ тебе,
относительно ненужности гарантийного ремонта и наличия "золотых" рук.

А я о чём , когда писал о бумагах? У нас форум некоторые превращают в УК США: Вы можете сохранять молчание, но всё сказанное может быть использовано против Вас. И это напрягает многих, как в СиЗо у нас на форуме: отвечаешь за каждую фразу, запятую, точку. И не дай Бог ошибиться, тут же заклюют филологи. Так нельзя относиться к форумчанам.