Нынче фотозагадки не катят. Если только это не твоя личная фотография, которая нигде (!) до этого не выкладывалась.
Гуглсцуко знает всё. Это вискозиметр немецкий,
времен WWII.

Ну цель то не запутать. Вот откуда все синтетики пошли - от бедности нацисткой. Не было доступа к нефти у них. Приходилось такое вот говно (про говно это не сарказм) лить в моторы. SAE 15W по современным стандартам.

Крышка какая-то.

Это вискозиметр для вермахта. Определять когда масло топливом разбавлять зимой. Золотой стандарт для переливателей масла в бутылочках с дрома.

oreh, понятно. Обрезание евреям делать.

Про это не знаю. Танкист сказал, почти доехали, развернули в другом направлении.
Я же не КШ, чтоб свои желания выдавать за действительное.
Может, какие-то части и заехали.

:D Ну, тут я не скажу, я про это не в курсе. Я же не КШ, чтоб врать ;)

А им зачем тогда нужен был один год до замены масла? Танки столько не жили :crazy:

Вот такими фразами и ограничься в своей писанине здесь.
Хоть за дурака считать не будут.

Ну вообще SAE 15W по классификации SAE - зимнее масло с температурой прокачиваемости до -25 градусов. Вот только летом нельзя его использовать. Максимум до +5 градусов. Температура пуска двигателя до -20. А еще подобные масла используют в амортизаторах. У нас в свое время в амортизаторах использовали МГП-10 иои смесь веретенки с трансформаторным 50 на 50.
Что немчура летом тогда использовала?
А еще у них синтетические бензины порой замерзали при температурах ниже -15.