Фартовый, в другой теме ты упоминал про свои юридические навыки.
Может ошибаюсь, но мне подумалось, что ты практикуешь.
Посему неграмотность писания и бестолковость в изложении мысли в купе с нервозностью, вызывает недоумение.
Ну, а, если предположить такое же общение с клиентурой, то... Аут.

Vld, да не переживай, я совершенно спокоен...
мои знания тебя не коснуться, а кому надо было помочь, я помог
и люди сказали лично при встрече спасибо...
по поводу грамотности, на форумах, в скайпе итд...
никогда не обращаю на это внимание.... так как это не официальное общение и филологические навыки меня тут не интересуют......
поэтому давай закончим этот диалог, пока действительно не перешли на цензуру
где там твое публичное игнорирование членов клуба?
можешь внести и меня, согласно алфавитному порядку, я не обижусь

Ай молодец. Правильно. Я вообще ниче из его доводов не понял. :clapping:

---------- Сообщение добавлено в 22:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:51 ----------

Извините,что влезаю,но там очень хорошая "моча" добавлена. Ты прежде чем голословить,попробовал бы сперва заправиться им.

автолюбитель, старик, зря ты сейчас вклеился в эту бестолковщину.
Ты свое дело сделал как надо, я же говорил.
Зачастую вопросы и задаются в таком ключе.
Узнать мнение того, кто этим интересовался, знает.
Можно быстро получить ответ.
А какой ответ нужен был? Два слова про ТЭС.
А все остальное (ОЧ, например) можно получить твоей же методой. Разводягой.

Ну да и как ты их соблюдаешь интересно???
92-98й Как ты будешь тут соблюдать??

---------- Сообщение добавлено в 23:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:01 ----------

:crazy::crazy: А как ты хочешь,как на карбюраторе,вручную регулировать??

автолюбитель,
да, действительнои зря влез....
сам скопировал и не понял что...
датчик детонации корректирует момент зажигания....
и я чего то смотрю про замену задних колодок тебя мои объяснения устроили а сейчас умничаеш.

А кто так говорит?? Чем выше октановое значение,тем ниже вероятность детонации. Вот это говорили,а не то что ты написал. Разговор был про авиационный бензин,а не керосин!!

---------- Сообщение добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:08 ----------

Ну понятно,что не бензин.

---------- Сообщение добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:10 ----------

Да, я тоже так думаю.

---------- Сообщение добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:13 ----------

Вот! Правильно все по полочкам разложил человек хороший.

ну а тогда чего имеешь против... или что хотел сказать?
хочешь заливай 92 хочеш 98
датчик отрегулирует момент воспламенения смеси
ладно хорош.... кого мои высказывания не устраивают нечего их цитировать, мне плевать я высказал свое мнение.

:D:D:D:lol::lol::lol:

Братья Флюенсоводы, подскажите, вообще идет ли в самой дорогой комлектации Флю с гидроцилиндрами капота и шумкой(обивкой) капота моторного отсека??? :scratch_one-s_head: или это уже роскошь?)))