тоже брал из под тест драйва. На тот момент было три автомобиля. Все 14 года, но уже в 14 году динамиков не было, соответственно топовая была экспрешшен. Из трех авто только в одном был парктроник. Он же стоил на 45 тыс дороже и был посвежей. Как я понял на комплектацию 14 года парктроник штатный стали ставить не сразу. А по существу, берите не думайте, что есть подвох. Все таки это официалы и они своей репутацией дорожат. У дяди Васи на рынке вероятность купить Г гораздо выше. Какая стоимость если не секрет?

Спасибо, хоть немного добавили уверенности в выборе :) По стоимости не секрет - 750 тыс. руб.

Вообще я шел без особого интузиазма брать максимальный логан за 710 тыс. (белого цвета)... А тут увидел ЕЁ - белую Renault Fluence Expression с вариатором и небольшим пробегом в 6,5 тыс км :shok::give_rose: Вот сейчас нетерпением жду встречи :yahoo:

Ключ-карта (чип), т.е. "свободные руки" :dance:

Turboworld, Я брал нового турка в салоне 114л.с. СВТ. В апреле 2113г.. Цвет серебро. Экспрессион. Базовая цена-740 тыс. Без парктроника, без боковых задних шторок от солнца, только на заднем стекле. Очёчника тоже нет. Лифта на бардачке тоже. Мягкий пластик только на передних дверях. Двухзонный КК(обязательно быть должен). Диски на 15. Резина- Бридж Туранза. Круиза и ЕСП не было.
Функция Свободные руки в первоначальном изобретении. То есть просто подходишь к авто и открываешь. Потом её упростили , нужно ещё на кнопку дверки жать.

на 14 году уже кнопки стоят, вообще отстой. Мне гораздо удобней было с инфракрасными датчиками 13 года

Спасибо за полезную информацию, значит странного в этом всем ничего нет :) Уже спокойнее.

А по свободным рукам не совсем понял... Нужно подойти с ключом в кармане и что-то нажать (а не просто за ручку дернуть)? :search:

А название резины гдеможно посмотреть? На ней самой?

---------- Сообщение добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:41 ----------

А что за датчики? У водительской двери что-то вроде бы я видел за ручкой... какая-то темная панелька... или это не то? :scratch_one-s_head:

У меня Флюенс с чип картой (свободные руки). На днях приехал на дачу в 40 км. от дома, полный багажник продуктов, оставил сумку с ключами на сиденье, чтобы машина не закрылась. Сам пошел закрывать ворота. Только подхожу к машине, а она "пип"... и встала на охрану.
Долго смотрел на сумку через закрытые стекла и двери. В сумке документы, ключи от сада, дома, брелок от сигнализации и этот пресловутая чип карта (свободные руки). Долго успокаивал себя, что такого не может быть, батарейку менял менее месяца назад, чип находится в пределах машины.
Затем долго уговаривал открыться мне, затем тал кал различные металлические линейки в стекла, пытался открыть плоской отверткой через аварийный замок, всё бес толку.
А тут ещё подбежали дети и стали спрашивать где их мороженное..., во общем пошёл ловить попутку и поехал домой за вторым ключом, спасло что у жены оказался второй ключ от квартиры.
Теперь ни когда не буду оставлять чип карту в машине если в ней никто не сидит.
Если кто знает что это было, буду признателен.
Собираюсь ехать на юг, а это 2600 км. от дома, думаю попуткой не обойдусь.

andrey.chel74, Дело не в карте, а в сигнализации. Именно тандем карты и сигналки устраивает такие сюрпризы. И вообще, где сигналка там и проблемы рядом ходят. Особенно на современных авто. Их никак согласовать не могут.

Мотор был заглушен?
Сигналка?
Помехи?
Возможна экранировки карты в сумке телефоном, ключами и т.п.

А напряжение батарейки я бы проверил...

Приходилось оставлять чипарту с сигналкой ни разу не закрывалась, хотя в мануале читал, что ни в коем случае не оставлять её в машине. Теперь буду бояться)))
У меня тандем, и всё нормально согласовано.
На юг просто возмёшь второй ключ и спрячешь подальше)) на крайняк ведь можно и стекло боковое долбануть по большому счёту или умельцев вызвать.