Прошел месяц, как сменил работу. Впервые в жизни (!) работа в пешей доступности. 2.7 км всего. И никаких пробок самарских. И пофиг на легкий "выхлоп" в понедельник... Красота!
P.S. Можно покупать Ниву - чисто на природу по выходным выезжать.:lol:

У меня от подъезда до проходной 1.5 км и еще 600 метров по территории. И так уже больше 40 лет. Поэтому и пробег всего 40 тыщ с копейками :friends:.

:lol::lol::lol:

Так обычно нищеброды развлекаются, мотивируя это тем, что лучше них никто не сделает".
Шел сегодня мимо автосалона, там манагер в белой рубашке на парковке что то показывал клиентам и внезапно понял, что автосалоны у меня стойкое отвращение вызывают. То, что в нормальной стране радость приносить должно у нас превратилось в какой-то поход к цыганам за конем задолго до коллапса автопрома. Ни одной покупки без мелкого кидняка, нервотрёпки и т.д. Сама мысль о том, что опять надо будет все это проходить отбивает желание менять авто, даже когда падение орла и сокола в луже закончится.

Так обычно ниваводы развлекаются. Все поголовно.

Возможно в Миассе так. В Самаре куча пригламуренных Нив и ещё больше Шнив и никто под ними в гаражах не лежит сам. Не тот контингент.

Ну ну, ох уж мне эти сказочки...

Спроси на Шнива клубе самарские проверенные сервисы - тебя сразу направят.
Любой каприз за ваши деньги - надо мосты модные? Легко. Надо швеллера вварить вместо сгнивших порогов? Да легко.
Ремонтировать Ниву самому - ну разве что ты в деревне живешь и очень много свободного времени и ненужных конечностей. :russian_ru:

Ну не знаю. Когда флюенс покупал никакого кидалова не было. Всё чётко было. Вот когда в тот же салон пришёл мазду CX-5 заценить, то уже да, пытались напарить. На сайте одна цена, по факту насчитали за не самую крутую комплектацию нехилый ценник. Поэтому не стали её рассматривать и слава богу. В салоне субару всё чётко, вежливо, тестдрайв тут же, всё рассказали, показали. Потом когда уже пришли покупать, то тоже ничего не навязывали, я сам выбрал допы, потом когда цену посчитали, то сказал вот это и это и вот это мне не надо тогда. Сказали окей, сделаем вам эти допы бесплатно. Ну и цена за такого качества машину была вполне нормальной, по сравнению с маздой. Вот ни разу не жалею, прям удовольствие на такой машине ездить.
Флюха неплохая тачка, но я уже сразу понимал, что следующая моя машина точно будет не Рено. С субарой у меня нет такого ощущения.

Меган брал - мурыжили чуть не месяц, все едет-едет. Оказалось манагер продал "мою" машину, видимо с наценкой. Приехал уже другой вин и пытались содрать за подогрев и подлокотник, которые я не заказывал. С флю договор до одобрения кредита пытались вкрутитить с невозвращаемым авансом в 20 или 30 тыр. Потом такая же фигня с выдачей - машина готова, девка манагер не работает в этот день, видимо там какие то проценты с выдачи ей, врет что не готова еще. Приехал забрал без нее, так она потом звонила зачем я так сделал! Сигнализацию штатную не хотели ставить, якобы ее нет. Сам потыкал им в Диалогусе. В итоге штатная вышла с установкой в 12, а Шерхан, который открывается любым пионэром - 25 у них стоил.
Ну про покупку ВАЗа в салоне думаю говорить даже не приходится :crazy: