Ну и правильно делаешь, коль показания нестабильны.
У меня же совершенно никакой смартфон.
Но спутники ловит быстрее навигатора.
Показывают одинаково. И со скоростью все нормально. В смартфоне.
Но, повторяю, в навигационной программе.
В Торк я скорость по GPS не смотрел.
Чё ты говоришь? Связь между осью вращения колеса и выходом данных из ЭБУ постоянна.
Хоть какие колеса ставь.
ЕЛМ кажет выход ЭБУ.
Вот я и предлагал сравнить эти данные (выход ЭБУ) с GPS.
Но колеса не те по размеру.
У меня по GPS будет больше в сравнении со спидометром, нежели у тебя.

Alex17,Пока только предположения, думаю если неверные то поправят. ELM и приборка получают данные с одного места, но в кодах, а вот как они обрабатывают эти коды это уже вопрос. На практике сегодня включил круиз, приборка четко показывает скорость 78 км (цифровая), а на ELM скачет 75-76 км на GPS 72-74. Думаю, что приборка усредняет показания в случае как с уровнем бензина на ELM он скачет в движении а приборка показывает определенный уровень.

получил элмку ещё одну, элмка сделана на базе MCP2515

тоесть это уже по сути не элмка, это уже совсем другой адаптер для которого стандартные элмовские коды в принципе не подходят.

корпус старый, а внутри совсем другое устройство.
банальные вещи типа запроса пидов работают так же как в элмке, а вот всякие настройки шины уже по другому делаются.

всегда завышенные значения на всех автомобилях, 90 км/ч по приборке это 82 км/ч по джипиес.

dondigidon_85, что то твоя приборка сильно спешит. у меня жпс-100 приборка-104

Приборка типа "а" с возможностью подключения КК, сборка турецкая.
Я думаю и джипиес не эталон далеко, хотя антирадар и стоит не три копейки, японский.

---------- Сообщение добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:01 ----------

http://forums.drom.ru/general/t1151434450.html
http://www.geofaq.ru/forum/index.php...orum=2&topic=6
там по погрешности измерений скорости через джипиес, я думаю все же нужно ориентироваться больше на спидометр, он как не пародоксально близок к точным радарам

по ELM адаптеру ошибки подушек видны? При заводке авто сел пассажир передний, загорелся ключ и проверить подушки. Заглушил завел больше не повторялось, ключ не горит

ВООБЩЕ никаких ошибок этой штукой не видел.
Перед тем, как приобрел его, за месяц у меня была "Engine failure hazard".
При запуске нажал до отказа педаль, ну и получил.
Дня через два завелась через эту надпись.
Потом, через месяц. после покупки, смотрел ELM.
Ничего не было. Может и стерлась, не знаю.
Clip же недавно показывал ошибки по лампочкам.
Как говорили, это может быть при перегорании или включении без ламп, что одно и то же.
В подушке же контакт, который замыкается, если даже рукой надавить.
Если ремень не пристегнут, то значок на табло горит.

Vld, карочи фигня это... надо разъем под сидухой пошевелить...:sorry:

---------- Сообщение добавлено в 16:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:14 ----------

Vld, вот и я хз, можт как то в момент теста подушек плюхнулся пассажир....

Рукой придавливаешь подушку, индикатор загорается?
Если не трогал этот разъем, то и не надо ничего шевелить.
Может и так.
Пока все нормально и не делай ничего.
Может совсем отвалится и заметно будет?