Ну вполне возможно, там либо на липучке какой, либо появились доп. защелки. Надо внимательно посмотреть со всех сторон, может поддеть аккуратно - сразу будет видно, где держит.. Тут уже надо проявить творчество :)

У меня там были еще защелки металлические сверху приборки вроде, по бокам 2 штуки. Но отцепляется приборка от них без проблем. Пошевелите ее. Там что либо сломать сложно, если без молотка снимать)).

elec10, :thank_you2:

---------- Сообщение добавлено в 13:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:21 ----------

Алексей С, Спасибо буду пробовать по вашему совету.

---------- Сообщение добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:22 ----------

Вот ещё где то слышал, что Флюенс адаптирован к зимним условиям! У нас сегодня +1 всё тает! а ночью -6, где то будет, смотрю в окно и вижу, что практически все владельцы путних автомобилей подняли дворники на ночь, чтоб не примерзли, при выходе из дома в магазин, решил и я дворники поднять! А КУЙ! они никак не поднимаются, только с открытым капотом! :dash1: вот огна какая зимняя адаптация. Я вообще в восторге от этой машины.

Kybik KRK24, млин , да прочти ж ты инструкцию к авто - хоть раз :dash1:

совсем с этим беда? буквы забыл?

:D

Kybik KRK24, при заглушенном двигателе, переключатель режимов стеклоочистителя опусти вниз. Дворники встанут в сервисный режим (крайнее левое положение) и ты сможешь их поднять.

Про сервисный режим в книжечке жёлтенькой.

читал я её, что дальше?

еще раз прочти...

Спасибо огромное! Сейчас побегу во двор попробую так зделать.

Kybik KRK24, авто заглуши.....подрулевой правый вниз опусти, как самое быстрое передвижение дворников. Произойдет чудо - дворники встанут в сервисный режим. Сейчас цветы пока с дворниками - ягоды попозже будут))).

Victor, А вас я бы попросил, не отвечать больше на мои просьбы, от вас толку нет !

Прочти второй раз и так дальше пока не найдёшь место где прописано, как поставить дворники в сервисный режим и не поймёшь как это сделать. Но сначала нужно подумать, а надо ли это делать.

Алексей С, он уже понял...

а что ещё? к чему готовиться? подскажите :)
Алексей С, спасибо за совет, мне уже помогли добрые люди.

Kybik KRK24, буду - пока ты инструкцию не прочтешь и поиском по форуму не научишься пользоваться - пока ты только мусоришь на форуме

Алексей, не кипятись. Просто мы, уже порядком устали отвечать на такие вопросы. За три года это говорилось уже тысячу раз, на форуме все есть, нужно искать и все найдется.

Андрей69, Понял, надеюсь подружимся ! :drinks:

Ну вообще если работа дворников устраивает, то и говорить не о чем))).

Вот как раз сел за компьютер, чтобы ещё задать вопрос :) для вас он может показатся конечно мелочным, но он как раз о работе дворников :) Вот допустим включаешь дворники вместе с омывайкой на стекло, дворники поработали секунд 5-7 точно не знаю, и вот хотелось бы чтобы они замолчали, но через 3-5 сек. они снова включаются на один раз, вот как то это можно исправить? чтоб повторно не включались. Ещё какой то секрет есть ?:)

Kybik KRK24, этим 1 взмахом они соплю убирают.... избавиться от этого нельзя - так запрограмировано

это не баг, это фича
специально чтобы "соплю" стирать )

щас будет вопрос.. - "что такое сопля?"

:lol:

Секрета тут нет, просто алгоритм работы такой. Мне такой алгоритм тоже не нравится, более того он просто бесит. Мне чем проще тем лучше.....типа как на Логане. В моем понятии омывайка своей жизнью жить должна, а дворники своей. Хочу просто брызнуть, а не могу - перепуганые дворники все сметают на своем пути. Для примера...надо лед на лобовом омывайкой пропитать и дворники тут как тут скребут колом застывший лед, что к чему не понятно - не для средних умов))). Даже припадочную скорость и интенсивность взмахов дворников при включении омывайки отрегулировать нельзя. Ну многим нравится.

Нажимайте короче - будет один взмах. Это же так просто..
А что бы жижа не сбегала - поставить обратный клапан. (в фотоотчетах!!!)

всё продумано
стоя на месте сначала течёт водичка долгой струёй, а потом дворники просыпаются и протирают мокрое стекло.
утром от пыли как раз стекло промыть и не царапать на сухую.

а на скорости когда поливаешь, то дворники сразу начинают бегать.
прикинь на трассе фура грязью облила и ты ничего не видишь.
дёргаешь рычаг чтоб промыть стекло а дворники лежат, ждут пока там водички нальётся на стекло. а ты летишь ничего не видишь.

Зато адреналина полные штаны и эффект неизвестности.;)

Про обратный клапан думал. Какие плюсы после установки обратного клапана? Жижа быстрее пшикает? Я просто не в курсе.

---------- Сообщение добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:38 ----------

Я у говорю каждому свое.)) Меня не обламывало раньше на Логане включить дворники и омывайку одновременно. Что там изобретать - все просто. Эти ноу хау не для средних умов, в том числе и датчики дождя, света))). Не орите)).

Да, обратный клапан не позволяет жидкости стекать обратно в бачок, а следовательно меньше нужно времени, чтобы прыснуть на стекло. Место установки каждый определяет для себя сам: можно у бачка поставить, а можно и до "раздвоения" магистрали. На мой взгляд у бачка лучше, т.к в шлангах останется больший запас жидкости, которая при включении насоса сразу польётся на стекло, без воздушных пробок, но зимой если замёрзнет в шлангах до по всей длине.

особенно полезно для заднего стекла на хэтче :)
пока вода эти метры трубки пройдёт до стекла, устанешь ждать.

Друзья,с дворниками разобрался спасибо вам за это огромное! :good:
Теперь снова вопрос, уж простите )) допустим открыл окно заглушил машину, через некоторое время стекло уже не закрывается, надо включать зажигание, включаю зажигание (у меня кнопка старт-стоп) а стекло не закрывается, обязательно на заводить машину, чтоб закрыть окно? или есть другой выход, вроде мелоч а раздрожает немного.

можешь просто карту в слот вставить. А когда опять через три минуты вырубятся стекла - карту вытащи и вставь заново.

По скольку это автофлудилка, то можно все.... Заметил, что особенность у флюенса такая, что зимой почти постоянно заднее стекло в снегу. Уборка снега с крыши не особо помогает, все равно закидывает стекло. Туда бы веник приколхозить)). Понимаю, что это особенность геометрии кузова. И еще лед постоянно на багажнике, вот тут непонятно, почему он там намерзает, прямо сверху багажника и на задних крыльях сверху. Может шероховатость ЛКП другая чтоли.

А жидкость и так там остается.. Ей физика мешает уйти вниз при закрытом клапане :)

---------- Сообщение добавлено в 17:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:15 ----------

Со стоянки надо чистить и капот и крышу. Если идет снег - включай обогрев, он снег растопит а во время движения все высохнет. Такая геометрия :) В ливень если ехать быстро, заднее стекло сухое..

ИМХО не важно где стоит клапан. Мне кажется что если установлен клапан обратный, то жижа по умолчанию будет во всех шлангах всегда. Если его ставить, то надо очень хорошей реальной незамерзайкой пользоваться. Я покупал последний раз и при -25 уже густая как желе и не пшикает, но и не замерзла. Если с клапаном паленой незамерзайки залить, то шланги порвет наверное ли вздует.

---------- Сообщение добавлено в 19:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:22 ----------

Я обогрев вообще боюсь зимой включать)), с прошлой машины осталось воспоминания..... Вообщем -30 поехал по трассе, при этом стекло заднее во льду. Включил обогрев до автоматического отключения 12 минут вроде, после отключения обогрева стекло самопроизвольно жахнуло во время движения - жесть, сзади ребенок еще маленький сидел. Сидит, испугалась вся в стеклянной крошке, но без последствий. По какой причине это произошло загадка - возможно резкие перепады температуры или, как бывалые говорят, возможно прилетел мне шип со встречной машины.

Да. Есть такое неудобство. Но у тебя должны быть доводчики стёкол. Попробуй два раз нажать кнопку на ручке водительской двери (в закрытом состоянии).

Ну так и об том же. Положения клапана на шланге не имеет значения. Насчет незамерзайки - нормальная в мск это та самая паленка по 100р на обочине. Она сделана на основе метанола и если ее не разбодяжили, то она остается жидкой вплоть до указанной температуры. Просто я прошлую банку покупал в теплое время, вот они и подсунули совсем левак - замерзает при -12-13. Наплясался за выходные будь здоров. Купил следующую уже ночью, когда было почти -20, сразу проверил - не замерзла :) Так что паленка разная бывает...

Реально жесть. А что за машина? Может брак в стекле был? Я когда к финам ездил, в -30 включал постоянно - никаких проблем. Уже 2.5 года включаю в любую погоду и на любое время...

Логан.

Странно конечно.. Если бы это был косяк стекол, вой стоял бы на всю Россию. Их таксисты очень любят.. Я думаю был либо брак, либо трещина либо действительно, что-то прилетело (только не очень понятно, каким образом). Я думаю два раза в одну воронку не попадет, так что можно включать обогрев и не париться.. Тем более гарантия, должны поменять (в случае если). Но у нас на форуме подобных случаев вроде не было..

на вторых меганах задние стекла часто взрывались, особенно затонированные