В 10-ке был помню датчик омывайки, правда к 100 тык пробега был уже сломан. Меня не парит этот датчик, зато бачок омывайки на Флю был не маленький, как и багажник - 530л (или даже больше), и петли меня не сильно напрягали, ибо багажник был бездонным практически. И в Тигго нет датчика, есть момент при веерных прыскалках жижка мало расходуется, реально. Как поставил от Камри на Флю, так и забыл о частом доливе жижи.

Byaka, За те новейшие приблуды в фарах, за электронику, за мягкую подвеску, за вариатор, при относительно небольшой цене в 2013 году я был доволен Флюенсом. Бак омывайки в 5 литров меня вообще не напрягал. Один раз залил и можно долгое время не проверять щупом. Ну, по крайней мере одновременно с проверкой щупом уровня масла. Ведь гораздо существенней реально глазами увидеть уровень масла и омывайки, чем полагаться на датчики. Тоже касается и уровня антифриза и тормозной жидкости.

YRA62, Так ещё же в бюджете нормальном был автомобиль, я считаю. Не за миллионы.

Ну ты же вроде как водитель, владелец авто. Поэтому должен быть готов к любым ситуациям на дороге, не бояться замарать руки если что. Иногда перед поездками поднимать капот двигателя, смотреть за уровнем той же омывайки хотя бы. Чего тут напряжного?

Felix20, Да, я его купил новым в салоне за 770т.р. Перед этим за два дня ранее продав свою подержанную Тойоту 1998 года за 550 т.р.

Омывайку обычно с вечера заливаю (утром напряг), понимая, что уже заканчивается. Ни разу не было, чтобы я встал на трассе, да в говнах. На выходных можно заправить перед поездкой.

Нормально. Так делают все водители которые отвечают за свою машину, которые хотят от неё взамен получить такое же надежное отношение к владельцу.

Датчик омывайки и петли багажника не повод отказываться от Марки автомобиля, кмк. Правда что сама Марка отказалась)). Ещё у Рено не было обогрева лобовухи и руля и обогрев сидух в одну ступень, правда спинку обогревали, а китайчата только сидушку. И у китайчат электроскладывание зеркал только в максималке. Да, и плафон подсветки салона у них только спереди). И датчика дождя нет в средней комплектации, только регулир.пауза, а и зеркало не затемняется автоматически, привет из нулевых.

Felix20, Сегодня нужно привыкать либо к нашим Вестам, либо к китайцам. У китайцев как обычно всегда красивый фантик, но не вкусная начинка. У нашего автопрома все немного грубее но думаю крепче и надёжней. Вот южнокорейцы опять хотят к нам зайти. Но все стало очень дорого. Думаю уж лучше может купить подешевле чисто российское авто, чем дорогое красивое китайское и быстроразлагающееся. Эти думы не про себя а так, вообще. Я больше не езжу, не хочу ездить, не куда. Проще на такси, автобусы если надобность будет.

YRA62, Лада " Невеста", нифига не дешевле сейчас китайца, в том и дело. А долговечность и покрепче, под большим вопросом. И к тому же, уж если седан кузов, то класса D, бы хотелось, но помониторив рынок б/у понял, что по норм цене норм машин просто нет. Нашёл Мондео из под дедушки с пробегом 75тык, 2,3л АТ, в максимален в предпред кузове, 2008год цена 1,25м. Год староват и дороговат и бензин будет кушать, но шикарный авто.https://auto.ru/cars/used/sale/ford/...5015-cc92eefa/