Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Курилка (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=18)
-   -   Посиделки в гараже (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4220)

oreh 21.04.2025 18:55

Юра, а теперь вопрос. Почему в салоне радиатор называется испаритель, а в моторном отсеке конденсатор? И как осуществляется "переход из области высокого давления в область низкого" и почему температура хладагента падает?

Nemo 21.04.2025 20:06

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 682273)
Ну это же базовые вещи из школьного курса физики!

Ну, наконец-то! Ты в шаге от правильного ответа. Уже и почти ключевое слово обозначил.

oreh 21.04.2025 20:24

Ой, кто тут у нас. Здесь не краткий курс истории КПСС обсуждается, надо хотя бы законы термодинамики знать. Так что проходите, не задерживайтесь.

Felix20 21.04.2025 21:24

oreh, Тепло передаём в открытые окна, либо в соседнее помещение путем конвекции. Вентилятор, а мы уже выяснили, работает испарении холодной воды. Конвекция происходит когда? Правильно, когда разница в температуре, либо разница в давлении. Надо немного понимать в естественной вентиляции и принудительной вентиляции. И мы изначально обсуждали напольный вентилятор Электролюкс, а не кондиционер. Вентиляция и кондиционирование, это раздел такой инженерный в проектировании)).

oreh 21.04.2025 22:53

Цитата:

Сообщение от Felix20 (Сообщение 682279)
oreh, Тепло передаём в открытые окна, либо в соседнее помещение путем конвекции. Вентилятор, а мы уже выяснили, работает испарении холодной воды. Конвекция происходит когда? Правильно, когда разница в температуре, либо разница в давлении. Надо немного понимать в естественной вентиляции и принудительной вентиляции. И мы изначально обсуждали напольный вентилятор Электролюкс, а не кондиционер. Вентиляция и кондиционирование, это раздел такой инженерный в проектировании)).

Нда. Вы тепло от менее нагретого тела более нагретому естественным путем собрались передавать? Нобелевку рекомендую получить.
Вентиляцией вы воздухообмен обеспечите - но воздух с улицы будет горячий поступать. Вентилятор даёт эффект прохлады только до тех пор, пока температура воздуха ниже температуры человеческого тела и за счёт обдува идёт интенсивный теплообмен, человек отдает тепло потоку воздуха.
Испарение воды позволяет затратить тепловую энергию на разгон молекул и переход в другое агрегатное состояние, но количество тепла легко прикинуть. Охладить бутылку пива таким способом реально, а вот существенно понизить температуру воздуха в комнате - сомнительно.
Ну а про раздел проектирования я с удовольствием послушаю, я ещё в 2005 показывал проектирование вентиляции в Allplan :lol:

Felix20 22.04.2025 05:43

oreh, Существенно понизить температуру в комнате этим вентилятором не получится, это не кондиционер, но понизить на несколько градусов, возможно. Заявлено помещение 20м². Написано в харак-х - " Технология Cold Cycle позволяет эффективно и бережно снижать температуру на несколько градусов за счет естественного гидроохлаждения"

YRA62 22.04.2025 06:16

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 682276)
Юра, а теперь вопрос. Почему в салоне радиатор называется испаритель, а в моторном отсеке конденсатор? И как осуществляется "переход из области высокого давления в область низкого" и почему температура хладагента падает?

Долго объяснять, много писать придётся и к тому же зная твою дотошность ты будешь до каждого слова цепляться. Лучше почитай статью про это и найдешь ответы на свои вопросы : https://dzen.ru/a/YelgIc1uDCKkaR1I

oreh 22.04.2025 07:17

Цитата:

Сообщение от Felix20 (Сообщение 682281)
oreh, Существенно понизить температуру в комнате этим вентилятором не получится, это не кондиционер, но понизить на несколько градусов, возможно. Заявлено помещение 20м². Написано в харак-х - " Технология Cold Cycle позволяет эффективно и бережно снижать температуру на несколько градусов за счет естественного гидроохлаждения"

Ну так бы сразу и сказали - в пределах погрешности измерения :)

oreh 22.04.2025 07:24

Цитата:

Сообщение от YRA62 (Сообщение 682282)
Долго объяснять, много писать придётся и к тому же зная твою дотошность ты будешь до каждого слова цепляться. Лучше почитай статью про это и найдешь ответы на свои вопросы : https://dzen.ru/a/YelgIc1uDCKkaR1I

Юра, мне не надо читать статью. Я тебе и намекаю, что внутри тепловые насосы с использованием хладагента примерно одинаково устроены - молекулы для перехода в другое агрегатное состояние с более высокими скоростями молекул надо разогнать, например подвести к ним тепло, получаем испаритель, отбирающий тепло у проходящего через него воздуха. Я же описал чисто снаружи как выглядит вся система. Главное было то, что она не замкнутая, в отличии от комнаты с вентилятором внутри.

Felix20 22.04.2025 08:00

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 682283)
Ну так бы сразу и сказали - в пределах погрешности измерения :)

Погрешность измерения, это сколько в цифрах? Если это 3-4°С, то уже хорошо. На работе в кабинете 16м² кондей на 23° выставлен, мне вполне достаточно, в салоне авто, кстати тоже так. А кому то это "жарко".


Текущее время: 16:59. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors