tatarstan, а что случилось-то? Гофра замялась или?

wanted797, http://fluence-club.ru/forum/showthr...E0%F2%E5%EB%FC

конечно спасибо, тема большая и лопатить не хотелось бы, может подскажете в двух словах откуда такая проблема возникла?

wanted797, низкая коррозийная стойкость контактов к некоторым компонентам топлива.
Рецепты: смена заправки (не уверен, сработает ли у вас с вашими 2-мя НПЗ, причем на мой взгляд с очень приличным бензином), может быть смена ОЧ? Или, если у вас есть, попробовать топливо с моющими присадками.
Кто-то добавлял в бак моющие добавки для топливной системы (я скорее пртивник - можно загадить всю топливную).
Кто-то перепрошивал указатель (приборку) у ОД.
Кардинальный метод - замена модуля топливного насоса (если по гарантии - очень хорошо, если за свой счет - ну очень накладно). Датчик уровня - составная часть модуля бензонасоса, отдельного номера на него нет.
А кто-то просто забил и пользуется данными БК.
Механическая чистка - результат или нулевой или убитая контактная группа.

Ну, можно еще попробовать приколхозить контактную группу от ВАЗ, но видимо будешь первопроходцем.

Я пробовал, получилось не очень. У Ваза сопротивление такое-же, но нарисована контактная площадка в другую сторону. Наш бегунок крепится сверху, а у Ваза снизу. В общем кроме сопротивления все разное. Я кое-как приколхозил, но пришлось укорачивать длину поплавка, полный бак не показывал.
Решил проблему купив на разборе модуль от дизельного мегана (он дешевле без моторчика) снял с него датчик и установив его в свой модуль. Датчик на защелках снимается и ставиться просто.

Добрый день люди добрые! На днях установил Старлайн А-93. В работе данной сиги выявилось следущее:
Еду, останавливаюсь, выжимаю сцепление и нажимаю педаль тормоза, нажимаю кнопку "СТОП" ноги с педалей не убираю. Двигатель глохнет. Через 1-2 секунды запускается сам, я делаю большие глаза, двигатель глохнет, мои глаза становятся еще больше.
Вопрос : должен ли мотор перезапускаться, двери при этом я еще не успеваю открыть

tatarstan Если подберешь резинку, напиши номер детали. Мне тоже надо бы поменять, жду тепла. Помятые они у меня.

В свечные колодцы вода попадает, когда мою двигатель.

А целиком датчик уровня не переставить?

Подскажите как лучше промыть пространство под пластиковой крышкой двигателя та что на фото? Снимать я так полагаю не лучший вариант, а хочется немного почистить подкапотное пространство

Заправляюсь на Лукойле, но вопрос в том что БК ведет расчет исходя из неправильных показаний стрелки бака

Где то слышал что можно опрыскать движок очистителем дисков, после продуть из компрессора. Сам пока не пробовал, жду весны.

Друг на мойке заказал мойку двигателя. Всё нормально отчистили, всё нормально работает. Я боюсь, мою руками...

Закрой на всякий случай генератор целофаном и мой на здоровье хоть керхером хоть руками.

Я мою часто и нечего не закрываю. Все работает.

Датчик уровня топлива к БК касательства не имеет. БК считает исходя из производительности форсунок и времени их открытия. (Заправь до полного, сбрось БК и сверь на следующей заправке до полного показания БК и данные с чека).

Ваш Лукойл с какого НПЗ топливо получает: Мозырьского или Новополоцкого Нафтана? Или неужто Лукойл из РФ бензин повез?

Люди, дайте пжлст ссылку на тему дворников: какие бывают, кто на какие поменял, коды и т.д.
чета я в этом сайте блуждаю )))))))

Мишаня76, http://fluence-club.ru/forum/showthr...F0%ED%E8%EA%E8

Нет, только если попробовать вместе с бензонасосом.

Бензонасос в сборе 30.000 рупь

---------- Сообщение добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:51 ----------

Уточню, отпишу по поводу поставки топлива. А по поводу БК, данные параметра на сколько километров в баке осталось топлива снимает с непривильно показывающего стрелочного указателя... Завожусь полный бак, проеду км 40 пол бака показывает и так весь путь пляшет. Я думаю может ей 98 зарядить? Или вынуть модуль и кислотой какой обработать, 500$ жалко давать

---------- Сообщение добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:58 ----------

...и еще как назло термостат вылетел не закрывается ((( пушной хверек не приходит одна...

Нет. Датчик уровня опять же не при чем. Остаток пробега БК считает исходя из текущего среднего расхода. При сбросе на каждой заправке показания вначале меняются часто (особенно при рваной городской езде), потом при более-менее равномерном режиме движения устаканиваются...

Nemo,Честно я тоже не понял, если БК по барабану датчик, то откуда он узнает что я заправился и сколько литров ? Грубо говоря от чего он отталкивается исходная точка.

mikem65, пардон, что-то упустил... Собственно, это должна быть практически единственная связь БК с датчиком. Завязано, видимо, через приборку...

Здравствуйте всем! Всех защитников отечества с наступающим!
Подскажите пожалуйста,кто как шнур прокладывал на видео регистратор и к чему лучше за питаться ?

Вот и я не пойму. Уровень глючит, а израсходованное топливо показывает правильно. С точностью до 1 литра! Было у меня: залил до отсечки, потратил по показаниям БК 29 литров. Заливаю опять 30л, и...850 мл.не вошли! Неужели так точно БК учитывает расход?

Попробую расставить точки над Е.
Израсходованное топливо БК считает исключительно по данным контроллера впрыска - производительность форсунок перемножается на время их открытия (с учетом некоторых корректирующих коэффициентов) и накопительным результатом отображается на экране БК.
Точность учета расхода топлива, как сам видишь, весьма велика. В твоем случае на почти 30 литров разница составила всего 150 мл. А с учетом того, что показания на экране БК меняются с шагом 0,1 литра, то может быть и меньше. То есть ты мог сжечь не ровно 29 литров, а 29 с копейками. Циферка 29,1 появится после того, как сгорит 28,099... .
50...150 мл может быть погрешностью счетчика колонки, разного наклона площадки у колонки, разной загрузки машины, температуры и т.п.

От датчика уровня БК нужна информация об очередной заправке (и, возможно, о переходе на резерв). Исходя в том числе и из информации об этом уровне БК будет рассчитывать остаточный пробег. Похоже, что БК обращается к датчику не постоянно, а только при очередном включении зажигания. (И, опять же возможно, при падении уровня до резервного).

Nemo, Немного добавлю, данные по расходу округляет БК , у меня стоит pid от Анатольевича , где можно учитывать до 500 мл или даже до 50 мл. , уже запамятовал т.е. прога показывает расход 21.5 или 21.55 .Проще найти в теме про ELM.

mikem65, Добавлю свои мысли: Допустим, БК считает расходованное топливо опираясь на время открытия форсунок. Логично. А если забиты форсунки, фильтр, бензин загустевший зимой(бред, но тем не менее как версия). И вот тогда получается ,что топлива потрачено больше, чем в реале.(а в реале, оно не успело в таком количестве проскочить) Ну накопились эти миллисекунды в реальные литры. В итоге на указателе видим пустой бак,(Как в моём случае), хотя там ещё литров 30 полощется. Или,как писал я уже, БК привык обновляться после каждых 30литров, и их кончину принимает как за пустой бак и требует очередной заправки. Просто мысли...ИМХО.

вечер добрый, подскажите пож. где можно скачать, посмотреть какие именно работы надо проводить при каждом ТО, 30, 45. 60, 75тыс.км. и так далее

Я просунул провод от регика в районе салонного зеркала под обивку крыши.Снял накладку левой стойки,пустил провод вниз до заглушки на левой стороне панели,там дотянул до тоннеля у педали газа,подсунул под этот тоннель и дотянул до задней розетки.Туда и воткнул штекер регистратора.Когда надо,можно просто вытащить штекер.

---------- Сообщение добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:38 ----------

https://www.cdn.renault.com/content/...-list-1507.pdf
Зарегистрируйся на https://www.renault.ru/login-signup.html

Пропустил еще падение производительности насоса/неисправность ограничителя давления...

Если забит фильтр, то как мне кажется, для начала должен почувствовать провалы в тяге при интенсивном разгоне.
Если упадет производительность форсунок (или возникнут проблемы с бензонасосом), то в реале расход снизится. То есть, если на проверенных заправках влезать станет заметно меньше, чем показывает БК, то это повод к проверке топливной...

Загустевший бензин не встречал ...

Как может привыкнуть БК? Некоторые его вообще не сбрасывают. А указатель - это указатель. Поплавок с реостатом. Если память не изменяет, от 20 Ом при полном до 320 Ом при пустом. Если у тебя при полубаке из-за коррозии/отложений сопротивление увеличилось или вообще в обрыв ушло, то идет сигнал о пустом баке и никакой привычки.

Nemo, Всё это я сам понимаю... Просто готовлю себя на 25 февраля(поеду к ОД с претензией на неверные показания уровня топлива.)

---------- Сообщение добавлено в 01:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:41 ----------

Вот щас подумал: Почему из Красноярской ветки я один остался? Где они все- владельцы Меганов, Флюенсов? Может снова за праворульки Япошек сели? Ведь наша ветка была довольно большая. Теперь- молчок!

Хочу поставить проставки на вынос 30мм. Может кто уже ставил ?

А зачем? :crazy:

Граждане форумчане, помогите, плз: уже не знаю, что из оборудования замёрзло, а что оттаяло - не всегда срабатывает замок водительской двери с ключа, что на закрытие - может не закрыться, а может и наоборот, закрыться, но не открыться..
Кажется мне , что где-то пропадает контакт, не всегда проходит сигнал управления этим замком. Что, если это разъём жгута двери?.. Как его отсоединить, чтобы не поломать - можно было бы почистить контакты, хотя бы проверить их состояние!?

Замерзание, как причина, отпадает - на улице уже который день +1..+6

Garrick, там все просто, сдвигаешь замок разъема вбок, разъем сам раздвинется.
Проверять их иногда надо вода попадает хрен знает откуда, у меня было на одной двери ОД не разобрался как туда вода попала, контакты были зеленые.

Маленькое уточнение: что есть "замок разъёма"?
я вижу в верхней части разъёма какая то как бы крышка, изогнутая по окружности, и прикрывающая весь разъем??

Garrick, по фото понятней? Запасись хомутиками, под резинкой тоже надо смотреть, у меня там вода и попала.

Спасибо просто О Г Р О М Н О Е!!!
Думаю, что теперь всё получится!!.. Во всяком случае, проверить сам разъём, а то как-то стрёмно менять замок стоимостью порядка 7 тыров, не перебрав все варианты..