Это феерия, ржал просто до слез.:lol:

"В районе вырезанного катализатора возникает эффект "Гельмгольца", — когда скорость газов из узкого пространства попадают в широкое-а потом обратно в узкое" (с)
"Нет газового подпора и из за резкого ухода газов из цилиндра в выхлоп возникает даже "минивакуум", которые из за неплотных зазоров изношенного мотора вытягивает пары масла." (с)

Ппц. Эффект Гельмгольца (почему-то в кавычках фамилия) придумали, я вот резонатор знаю, а про эффект впервые слышу. Впрочем сам эффект они не описали... А дальше просто идиотизм высшей пробы.

У меня как раз спецтема на дипломе была "настроенный выхлоп". Работает это все строго на определенных оборотах и имеет какой-то смысл на двухтактниках с кривошипно-петлевой продувкой. Т.е. на шахеде, у которого весь полет на номинале двигатель работает - есть смысл настроенный выхлопа поставить.

Да зачем далеко ходить - в сауне спокойно сидишь при температуре 100 С и влажности всего 10%, в русской бане уже процентов 60% влажность и температура около 70 С, а в хамаме с его 100% - максимум 50 С
Что касается Красноярского края - все прелести резко континентального климата. Летом жара, зимой дубак.