Это феерия, ржал просто до слез.:lol:

"В районе вырезанного катализатора возникает эффект "Гельмгольца", — когда скорость газов из узкого пространства попадают в широкое-а потом обратно в узкое" (с)
"Нет газового подпора и из за резкого ухода газов из цилиндра в выхлоп возникает даже "минивакуум", которые из за неплотных зазоров изношенного мотора вытягивает пары масла." (с)

Ппц. Эффект Гельмгольца (почему-то в кавычках фамилия) придумали, я вот резонатор знаю, а про эффект впервые слышу. Впрочем сам эффект они не описали... А дальше просто идиотизм высшей пробы.

У меня как раз спецтема на дипломе была "настроенный выхлоп". Работает это все строго на определенных оборотах и имеет какой-то смысл на двухтактниках с кривошипно-петлевой продувкой. Т.е. на шахеде, у которого весь полет на номинале двигатель работает - есть смысл настроенный выхлопа поставить.

Да зачем далеко ходить - в сауне спокойно сидишь при температуре 100 С и влажности всего 10%, в русской бане уже процентов 60% влажность и температура около 70 С, а в хамаме с его 100% - максимум 50 С
Что касается Красноярского края - все прелести резко континентального климата. Летом жара, зимой дубак.

Была у меня Ява. Древняя. И была книжка фирменная. Там про это написано было. Нельзя выкидывать выхлопную трубу и ездить. Или устанавливать другую. Как это там, подпор газов, что-ли?:crazy: Типа такого. что газы "работают". Мощность двигателя упадёт.

1. Дикий рев никто не отменял.
2. Если буквально снять всю систему выхлопа, можно получить в теории сверхзвуковое истечение из выпускного окна со всеми вытекающими. Если опустить сложную теорию - сильно упадет мощность. Это в теории. По факту вся старая поршневая авиация без каких либо глушителей летала. Патрубки и все.
3. Насколько я помню, у Явы выпускные окна вперёд направлены были, по движению. Двигатель воздушного охлаждения. Если ребра цилиндра будут раскалёнными выхлопными газами обдуваться - что произойдет?

Июнь 2025, прогноз развития рынка масел от ExxonMobil

oreh, ты физику хорошо изучал, а лезешь в дворовые переделки мототехники.:lol:
"Выхлоп" у Явы состоит из 2-х частей: приемной трубы и глушителя. Так что глушитель, для любителей, можно убрать (не перегреется), поменять, поставить прямоток и т.д.

Так речь больше была о том, что в инструкции запрещали глушитель другой ставить и якобы он резонансно настроен был. Сплошной поясничный подпор выпускных клапанов в общем :crazy:

Сам себе придумал и в массы ересь несёшь. Вроде речь была про то, чтоб не ездить без глушителя?

Я ответил про езду без глушителя. В котором там месте ересь?

лучше ездить без прав, три года пешком хожу (ходить), веду нездоровый образ жизни совсем. Но зато не пью ни капли:lol: Подумываем с женой купить, что-то в районе 5 мультов, с водителем на выходные (ибо много полицаев в Сочи в выходные), в будни можно так кататься, если конечно не угашенный :lol:
ВУ не сдал, срок еще не начал идти и фиг с ним, восстановлю иначе, через знакомства.
Главное не попасться, 15 суток прилетит сходу