Да. Швейцарцы не блещут.

В закатных лучах красавец флюенс дорестайл, непохожий на всех остальных - просто красотища! :D

У Force Indiа колесико отвалилось. :lol:

https://pbs.twimg.com/media/DgTZoDhXcAEFons.jpg

FILIN2000, ну там гайки экономят на колёсах видимо :D или времени не зватило закрутить.

В профиль чистый крокодил - морда длинная, приподнят на лапах-колесах, сзади хвост :lol:

Так в практиках вроде в шею никто не гонит. :angel:
Могли бы помедленнее прикручивать.

https://pbs.twimg.com/media/DgTbBRHXcAA4tnB.jpg

oreh, а ты не завидуй, неудачник :D

Гааа. У меня как раз дорестайл с эксклюзивным шильдиком даже.

oreh, ну тогда страдай :D

1:1 вот так

FILIN2000, да ваще, сербы слишком сильно расслабили булки.

Сербам надо напрягаться. Впереди Бразильцы.:angel:

FILIN2000, да, им надо побеждать, ничья не в их интересах.

Вот и все. Швейцарцы наказали сербов.

Так, это же твой друг, сам и адресуйте.

Да ну брось ты Юра, носятся по городу как инкубаторские одни рестайлы, дустеры и срамота с цветной крышей (сартиром кличут) и все, весь набор впридачу к узкоглазым фольгированным жоповозкам.
Дорестайл красивее.

А между тем Мексика корейцам вдула второй раз. 2:0

Вы реально оцениваете дизайн бюджетного С+? Или это все-таки стеб?

Посимпатичней Альмеры, которую ты называл маленькой Теаной и даже фоточки скидывал для сравнения. Меня эстетически во Флю только заднее крыло с определенного ракурса не устраивает, в остальном все прилично. Кстати бывало, я говорил, путали Флю с Теаной, ломились в салон девушки))), Джеймс в аэропорт, это не шутка)

Сегодня впервые за мой стаж вождения получил пинок под зад, причем на светофоре за городом, сначала подумал, что вариатор рвануло(ттт). Вышел, сзади пятнажка, молодеж, типа ничего не поняли туда сюда. Посмотрел на бампер существенного ничего не увидел, а тем более, он и так притерт и будет красится по каске, вероятно. Плюнул и уехал. А толчок такой приличный показался, как подпрыгнул).

Алмера... о господи... начните с Мазды 6 что ли...

oreh, Так, это ты нам про Альмеру тут втыкал, как эталон маленькой теаны, дизайна. Мазда 6 пред поедыдущего кузова, очень схожа, один мастер рисовал.

Это ты по диагонали втыкал как обычно. Я и писал, что флю пародия на мазду 6. Но в любых раскладах "D класс для нищих" дизайном блистать точно не будет. Пежо 408 точно такой же позор с точки зрения дизайна

а что оценивать? Дизайн майбаха, СРТ, Комаро, Мустанга, ГТра, на худой конец камри?
Ты чем-то из этого владеешь? Тогда в чем стеб?
C-класс это бюджет в принципе, кроме немцев.
BMW 3, Audi A3 и С-шка безусловно вне конкуренции, но и ценник там
Audi A3 -1.4 TFSI 1700+
BMW 318i - 1900+
C180 - 2300+
Я думаю не надо говорить о том, что это чисто фанатские авто, так как за эти деньги можно взять американца (мондео к примеру) или японца (камри) далеко не на тряпочке и механике...Разума лишен этот выбор, при том факте что в реальности места для задних пассажиров в C-шке меньше чем у нас.

ее в народе кличут недотианой, стоит во дворе, как только водитель ее заводит-здравствуй логан (оранжевая торпеда)+салон 1/1 сандеро-логан.

А что с нее начинать, красивое авто, если речь о скайэктив серии, толку то?

Да. Можно еще мощность движка с Логаном сравнивать, а лучше с литровыми у Микры...

Типа если ты этим не владеешь, то этого нет? Прям как наша страна :)))

Просто нет денег ни на покупку, ни на содержание? Поэтому давай придумаем почему это глупый выбор :)))

нет, типа смысл оценивать картинки в гугле, если владеть ты этим не сможешь и дать здравую оценку этому так же, только по фото...

Нет, просто лучше купить камри в жире и бед не знать, совсем не знать, более чем совсем не знать. При том дизайн у Камри не хуже немцев, а класс выше
А содержание немцев, чтоб ты знал, дешевле флюенса на автомате, тебе просто повезло с авто и с тем, что оно на мешалке, не постиг всех бед и горестей.

А так я каждое утро выходя покурить из БЦ вижу ГТер, комаро и прочий мажорный стайловый автопарк, внешне они красивы, а внутренне хз, не под моей сракой...

Типа если ты не владеешь Моной Лизой оценить ее ты не в состоянии? Интересная теория...О да. Дизайн... ну японца-корейца какого-то.

Разве что ты под немцем полуседан представляешь...

Ты наверное не заметил, но я перед флю владел Символом и Меганом. Я более чем хорошо представлял, что такое Рено. И выбор чисто финансовый, какой там нафиг дизайн.

oreh, А, что для С класса бюджет, как ты говоришь, дизайн Флюенса вообще говно? По мне так в целом гармоничный и стильный внешне авто. По началу его называли луноходом. Кстати, сотрудницы на работе считают, что я зря наговаривал на свой авто, очень даже симпатичная ласточка)))

Вообще то эстетика, канон красоты вещь такая не очень объективная. Цитирую любимого писателя мыслителя ореха Виктора П. :"красота, есть то не уловимое и почти не выразимое в словах то, что позволяет женщине на время побыть сукой, пока её не вывезли на помойку", цитата извините емнип.

есть такое понятие как субъективная оценка и объективная, в этом разница. А так у нас пол страны оценивает работу президента и точно знает что нужно и как, будь тот на его месте... Вот только нюанс, они не он, а он не они и воз ныне там же...

на неискушенного любителя, коим в том числе являешься и ты, не владеющий чем-то подобным ранее.
На твой взгляд какое авто является эталоном тогда в Ц-классе и в Е, кроме немцев?
Даже А6 дешевле, ты не представляешь того, о чем пишешь просто, потому, что у тебя нет флю+ат под жопой, на мешалке все расходы сводятся только к бензину, колесам раз в 4 года (и то, иногда и проносит), затратам на ТО и по мелочи подвеску перетрусить раз в год после зимы... У тебя нет объективным данных по содержанию авто из моего профиля, откуда тогда у тебя взялась здравая его оценка? Спроси владельца б/у ауди, сколько он тратит в год на поддержание авто в тонусе.
АТ и МТ в этом плане как две галактики...

Открываем сайты производителей, С класс, смотрим двух-трех самых дешевых, вот это и есть "бюджет"
Потому то я по техническим характеристикам выбираю все - авто, телевизор, часы, нож и т.д.

а какие такие чудесные технические характеристики заложены во флю 1,6 на палке, наверное минимальная цена на момент покупки? ;)
Куда более разумно было тогда взять рапида, он больше одноклассников и по обслуживанию и техническим параметрам лучше флю, в чем тогда прикол?
Наверное ты просто лукавишь и цена вопроса на момент покупки тобой была только цена?

https://www.drive.ru/test-drive/skod...d18000135.html
ты это явно не читал?
И не смотрел эти авто, там помимо всего прочего (цена/качество, перевес не в пользу флюенса) лифтбек, полноценный багажник, а не мифические 500+ литров с дугами ограничивающими наполняемость оного на 2/3 объема...
Ты сам себе противоречишь, если уж быть дотошным в выборе и оценивать авто по соотношениям параметров и технически, флю там не было бы даже в топ-5

Знали бы - на демонстрации Навального и путинги не ходили. Понятия они не имеют о простейших вещах.

Я все отлично представляю. Извини, но если ты настолько ничего не понимаешь в авто, что в Логан (а флю отличается от него ровно фазорегулятором) умудрился вбухать,как в А6 (а там одна замена масла в АКПП у дилера стоит как капремонт DP) - то это проблемы твоей самооценки, а не авто.

Раскрой мне глаза, чем, кроме коробки, твой авто от моего отличается? И расскажи, как в примитивнейший автомат VW 20ти летней давности ты вбухал, как в вариатор А6?

Я насмотрелся на этих дураков предостаточно.

Нет никаких галактик, есть люди, которым лень учиться переключать передачи, а зарабатывать на специально обученную коробку они не научились.

Я не читал... Ты серьезно предлагаешь рассматривать Логан (а по габаритам это говно равно Логану) за лям? Про качество а/м ВАГ я промолчу лучше. Ты много поршней сторонних для устранения масложора на Рено встречал? А на ВАГ? Ты как девочка - выбираешь авто, не заглядывая под капот, а потом рассказываешь как все плохо. Открой и посмотри, что там?

А немцы все таки победу себе вырвали на последних секундах.:good:

Первое конечно цена. Я не пытаюсь строить тут миллионера и не стесняюсь своих скромных доходов. Иначе бы я сидел на кадиллак-клубе?

1. Я брал флю в 2012 году. Какой Рапид?
2. Рапид просасывает по практичности своему однокласснику Логану с сухим счетом. А понты меня слабо волнуют.
Я никогда не лукавил и всегда говорил, что флю это большой сарай за мало денег и не более того. Это вы дизайн и прочие ништяки ищете.