![]() |
gruzdev_f, если к тебе придёт усилитель с есп, с епромки дамп сними, остальным только перешить надо будет свой блок с усилителя.
|
Кажится нашёл где стоит датчик, а стоит он в улитке со шлейфами.
http://photo.qip.ru/photo/aia45/2008.../217359778.jpg http://photo.qip.ru/photo/aia45/2008.../217359779.jpg В комплектации без есп этой штучки нет. |
То есть еще надо как-то этот датчик воткнуть или менять улитку!?
|
keldysh1982, Скорее просто улитку поменять, а усилитель получается ни при чём, только улитка должна быть для есп.
с проводами бы ещё разобраться, блин нормальной схемы нет ни где, а оффы жилят. |
Я когда Диаложис смотрел,про улитку он не спрашивал какую я хочу,с esp или без!Официалы говоришь жилят,ладно,попробую достать!!!
|
Цитата:
Цитата:
|
Что значит улитку нельзя поменять!?Так что же теперь менять весь усилитель!???
|
Цитата:
или на разборки там их кувчи продают. |
Потерпите неделю, едет все, расскажу все по пунктам, как и что делали, получилось ли, если не получилось, то почему.
Str@sh, кто сказал, что нужно менять усилитель, для замены блока шлейфа? Он идет целиком с подрулевым, при чем там усилитель?? Завтра ковырну программу на предмет отличий этих деталей. Если мне не изменяет память, то все там одинаковое, кроме именно усилителя. |
Проверил, разницы в шлейфах нет, кат номер шлейфа на любой машине, хоть с ЕСП, хоть без нее 255544794R.
|
Текущее время: 18:11. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors