а где тогда бутылка водяры и гармонь?

гелевый кто запрещает поставить?

Сильно зависит от качества изготовления. Достаточно на полку ближайшего магаза посмотреть. Пусковые токи прилично очень различаются у аккумов одинаковой емкости. Свинец нынче дорог. Плюс свинцово-кислотные особенностями конструкции прилично отличаются. Был у меня офигенный Hoppecke на 55Ач - пусковой ток был как у 70 Ач "обычного". Он в мороз 99ю крутил, пока не стало понятно, что свечи залиты и бензин не испаряется. Постоял полчаса в тазу с водой из-под крана и спокойно запустил машину ну пропане таки. Но и стоил он не как украинские "родные"

---------- Сообщение добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:20 ----------

турки же! какая водяра?

балалайка. гармонь, как и матрешка не особенно национальный русский инструмент ;)

Никто. Если не считать того, что гелевых АКБ не бывает (по крайней мере стартерных).
Есть AGM - те же свинцово-кислотные, но с весьма модернизированной начинкой.

Емкость - параметр, конечно, определяющий, но не единственный.
Глядючи на полку в магазине цифры можно увидеть самые разнообразные.
Но если сравнивать однотипные батареи (сделанные по сходным технологиям, как то: малосурьмянистые, гибридные, кальциевые, серебряно-кальциевые, АГМ), то существенных провалов не будет. Единственно что, бывают батареи одного типа и одинаковой емкости, но в разных по габаритам корпусах. Сказать у какой из них ток холодной прокрутке выше сходу не всегда получается (зависит от плотности тока, которую пластины способны отдать безопасно).

Так для нас же. Какой же это русский без собственной водки и гармони или балалайки? Подстаканник же под бутылку предусмотрели, да и не один.

Держи.
http://www.youtube.com/watch?v=tu8d5xc-SfU

Какие слова я не понимаю???Официально???...Вот и Объясните Мне Нерадивому Какое Право Вы имеете Официально(форум Читают 5000 подписчиков гостей -немеренно Своего рода Что то Вроде СМИ)А Вы Берёте на себя ПРАВО Судить (обсирать)Телеканал...Ведущих...Техническую проблему затронутую ими...И желаете Чтобы ВАШЕ Мнение Было Истинным!!!Повторяю какое Вы Имеете Право Это делать???Выражать Своё ИМХО- И не более...Но Нет...От Вас Исходит Такое Железобетонное Априори - Ну Не иначе Владимир Владимирович...

А кто говорит что я это Буду делать *на честном слове и на одном крыле**Что Вы из меня Паяца то делаете...(если вы злитесь-то вы неправы)Коробки АКПП Катаются давно И про них многое известно..Ровно как и про Вариатор(на Кашкае и Хитриле)И до 150Тыс я вполне так себе докатаю А Ещё я Вам Скажу Что не только я А ещё и Многие(с АКПП) кто на ЭТОМ форуме - Перевалил Этот Рубеж...И заметте Беспроблемно... По Поводу*** Специалистов из АР***Которых Вы возводите в Икону Что Они сказали Такого Убойного Что Мы не знали до Них...Ничего нового-да коробка стара...она не для гонок...и при должном уходе и эксплуатации Вполне себе - нормально...Я бы ЩЯЗ тоже мог бы Встать в ПОЗУ и сказать по Станиславскому***Я ИМ НЕ ВЕРЮ***...так не говорю...НО и всей правды Мы тоже не Узнаем как Они до этого Эту коробку Крутили(только по Чесному а не так как в отчёте)
Я не смотрел Сссыль..но предвижу что там... То что ремонт Вариатора явно не 90 а Где-то Пятьдесят Тысяч...и Из рекомендаций Меняйте масло на вариаторе Через 30 тысяч... не буксуйте ...и будет вам Счастье...И что???АКПП Ремонтируется Дороже???А рекомендации с заменой Масла и ей тоже продлевают Жизнь и её Клапанам ...В чём ПЪЕДЕСТАЛ ПреимуЩЩеств???Повторяю Ещщё раз Коробки Данного Типа -Равноценны!!!И утверждать Превознося Вариатор И опуская АКПП-Чушь!!! насчёт Актёра вам виднее Вы Станиславский...Кот Которого Вы короновали в Авторитеты - Говорит о том что вы любите животных

Отнюдь...Только после Вас Мсье Буффон...

"А пацаны то и не в курсе" (с) например http://smart-eco.com.ua/product/?id=...ge-8g24m1280mg
просто в разделе "аккумуляторы для катеров и мотолодок" смотреть надо. на машину смысла особого их ставить нет, если конечно нет системы "старт-стоп".

Я примерно то же самое и говорил - связь есть, но не всегда однозначная.

---------- Сообщение добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:17 ----------

Почитайте закон о СМИ, спросите - зарегистрировала ли администрация сайта его в Роскомнадзоре как СМИ. А потом уже пишите про "официальность". Заодно поищите, выражает ли мое личное мнение позицию администрации сайта. Если человек с ником Митюха на сайте Российской газеты в комментариях напишет, что Россия объявляет войну США, это будет официальным заявлением российского правительства? Что-то очень сомневаюсь.

Приведите пост, где я говорю, что это не мое личное мнение?

Итак, приступим к разбору очередного слова, значения которого вы не знаете. Априо́ри — знание, полученное до опыта и независимо от него, т.е. знание, как бы заранее известное. В моем случае как самый минимум есть эксперимент с ресурсным тестом DP и AL, подтверждающий их малый ресурс. Плюс решение Рено-Ниссана о снятии коробок DP с производства почти сразу после очередной попытки их модернизации. Я уж не говорю о том, что у меня 3я Рено, почти 10 лет опыта владения и за моими словами стоит богатый опыт форумчан с Символ клуба и Меган2 клуба. Никаких утверждений априори, соответственно, я не делал.

Дальше можно не утруждать себя писаниной. Обе стороны спора вполне ясны. Для вас авторитетом является сюжет НТВ (!) с "экспертом" актером (!) Федорцевым, который с глупым лицом разбрасывает сувенирные доллары. Для меня сайт с коллективным опытом людей, второй десяток лет ремонтирующих вариаторы, с массой технической информации по конструкции коробок.

да, у меня дома кот и кошка живут. не вижу в этом ничего предосудительного.

Буффона следует называть синьор, поскольку он итальянец. Я, к сожалению, не итальянец, не капитан "Ювентуса" и сборной Италии. Но за комплимент спасибо.

ЗЫ Заглавные буквы имеют свое значение, впрочем вам этого не понять...

ДОБРЫЙ ДЕНЬ ВСЕМ. купил недавно флюсю 10 года.вот теперь разбираюсь в ней потихоньку.и появилось желание слушать музыку не с диска и радио а флэшки. буду благодарен тем кто подскажет как это сделать.есть выходы под AUX.если кто исправил фото было бы интересно

самый простой вариант - купить дешевый мп3 плеер и шнурок jack 3,5 - 2 "тюльпана". воткнуть в AUX и наслаждаться. вариант позатратнее, нос работающим подрулевым джойстиком - это эмулятор CD-чейнджера, типа такого http://yatour.su/17-renault-yatour

я думал про тюльпаны и выходом под флэшку обычную и спрятать в бардачек

ну это любой мп3 плеер взять

Я разве утверждаю, что гелевых вообще нет? (Гелевые достаточно давно используются например в источниках бесперебойного электропитания, где буферный режим основной). Ну не любят они высоких пусковых токов.
Иногда гелевые путают с AGM, которые как раз и предпочтительны для старт-стопных машинок.

Александр Белгород, Yatour?
http://fluence-club.ru/forum/showpos...postcount=1005

"EverExceed серии MARINE Gel Range (лодочные АКБ) лучшим образом проявляют себя в циклических приложениях.... Помимо этого, развиваемые высокие толчковые токи позволяют использовать данные гелевые аккумуляторы в стартерных целях"

нашел кабель переходник на Аллиэкспресс все зависит от того как буду подключать.разьемы разные два варианта.тюльпаны или выход их самой магнитолы.кто сможет скинуть схему задней части магнитолы откуда выход AUX??

---------- Сообщение добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:28 ----------

и еще вопрос.открыл в бардачке плафон там нет лампы.какая должна стоять??

там разъем идет "цельный". проще напаяться к разъемам на колодке около рычага КПП изнутри.

как туда добраться??

---------- Сообщение добавлено в 16:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:03 ----------

не могу найти по инету как этот разьем снять

За всё время пользования Рено , понял : единственный выход, чтоб не маяться дурью - не пожалеть денег и купить хотя бы с разборки магнитолу типа Аркамис.
Останется штатный вид салона и улучшится функционал.

так магнитолу снять надо.

гм. вот тут предлагает некто https://www.drive2.ru/l/82894/

---------- Сообщение добавлено в 18:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:09 ----------

вот тут снятие магнитолы https://www.drive2.ru/l/5483151/

У Вас с глазами Что то ...Случилось???Или я как то Не очень крупно пишу??? Какие СМИ??? Я Называл???
Зацепились почему то За Любимого Федорцова...Хотя я выкладывал и другие Сноски...Вот Кашкай На Вариаторе...Смотреть со Второй минуты...https://youtu.be/lXksHkBXVHk
И ещщё немногоhttps://youtu.be/1Cqkn485iwQ

По Поводу дальнейшей дискуссии -Не Ту ветку Качаем...нам СЮДА...Вариатор vs Автомат

спасибо за ссылки но это не то
кто скажет какая лампочка стоит в бардачке??

Александр Белгород, 7703097181 ее код

Эк, как завернул...

Александр Белгород,
Лампа называется C5W

На мой взгляд "позволяют" и "предназначены" (ну пусть даже мягче: "рекомендуются") понятия, имеющие несколько разный смысл. Допускаю, что прогресс на месте не стоит и гелевые технологии дойдут и до стартерных батарей.
PS: готов ли ты купить и поставить такой себе под капот?

Вот какие батарейки некоторые ставят ( смотреть с 15.50 )

https://www.youtube.com/watch?v=dfII5jo9ISE

спасибо

Слив на тему использования слов "официально" и "априори" засчитываем. Читайте Даля на досуге.

И опять мы видим ровно такой же расклад сторон в споре. Мнение кого опять учитывает Митюха? Все тот же «unser braver Trottel» (с) Федорцов и человек с загадочной профессией "автокритик" (!) , которые просто сыпят цифрами без какой-либо привязки, ровно как в предыдущем сюжете сыпали сувенирными долларами. Это не ко мне - такое офисные хомячки из Москвы любят смотреть. Я пропагандонов со времен СССР не перевариваю.

Да какая дискуссия? Я не вижу никаких внятных технических аргументов.
А спорить с такой вот позицией какой смысл?

Любой каприз за ваши деньги :) Если разницу с "обычным" мне проспонсируют - без проблем. Опять же на лодку от такого бы не отказался.

Добрый день! Недавно столкнулся вот с такой проблемой: после замены датчика заднего хода на панели приборов загорелся красный "ключик" и надпись "Chek vehicle". Загорается он после проезда определенного расстояния, когда заглушишь - исчезает. Ездил на диагностику - ошибок в памяти нет. Что это может быть и чем грозит?

Плохая диагностика )))) Ошибки должны быть в памяти.

---------- Сообщение добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:14 ----------

сначала причину надо узнать, а там уже будет понятно, чем это грозит.

Москве состоялась мировая премьера полноприводного кроссовера Renault Kaptur, который получил сразу несколько уникальных характеристик

И первая уникальная характеристика - цена. :crazy:

ага думаю на угад база будет стоить 999.998 а как всегда таких нет

Думаю в районе 950 000 на ручке. И в наличии будут - по такой цене продаваться он будет не лучше, чем, например, Форд экоспорт и прочие В-кроссоверы "от ляма".

С чего бы? Разве ж я доказывал, что гелевые батарейки супер-пупер?
Сливаешься?

Купи мерин S класса - он же лучше флю? Сливаешься? Не понимаю, как теоретическая возможность установки гелевого аккума во флюэнс связано с его практическим приобретением мной?

НАРОД ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ЗА КНОПКА ВЫХОДИТ НЕМНОГО НИЖЕ ПОДЛОКОТНИКА.У МЕНЯ СТОИТ ЗАГЛУШКА.НО КОГДА СНЯЛ ЧЕХОЛ РЫЧАГА КПП УВИДЕЛ ТАМ ФИШКУ С ПРОВОДАМИ.ПРОВЕРИЛ НАПРУГА ЕСТЬ. ПОДСКАЖИТЕ ДЛЯ ЧЕГО ЭТО??

Александр Белгород, Там кнопка эл. ручника должна быть. В более дорогой комплектации.

Александр Белгород, кнопка включения круиз-контроля/ограничителя скорости.

Спасибо. Меня пока Колеос устраивает.
Эс-класс не нужен - наемного водителя не потянуть...

Кто начал доказывать, что существуют стартерные гелевые АКБ?
Пример батареи для лодочного электромотора не совсем корректен. Вспомни хотя бы температурный диапазон использования таких моторов. Гелевые батарейки не любят высоких разрядных токов в том числе и потому, что при высокой плотности тока в геле образуются пузырьки. И чем больше минус, тем дольше эти пузырьки держатся. Чем больше пузырьков и чем дольше они держатся, тем быстрее кончина батареи.
В том, что некоторое время гелевая поработает - нет сомнений. Сомнения в том, что ее хватит надолго. А так-то мотор можно запустить много чем. Например такой фигней:

http://caralyze.bg/add_images/news/d_g_aa.jpg

Разок пришлось заводить Транспортер дизель от пары 12-ти амперчасовых батареек для ИБП.

Ссылки из интернета - интересно, но не более того. Защищаешь позицию - подтверди. Практика - лучший критерий истины. Иначе это пустое бла-бла-бла...