Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)

- Renault Fluence как он есть (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)

- - Автофлудилка (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2329)

Штатные 70АН за глаза. Надо просто следить за исправностью авто. Не забывать выключать потребители. Если авто эксплуатируется не часто, то подзаряжать для профилактики. У меня например авто ездит 20-25 минут в день (до работы близко), а в выходные чаще всего стоит. Так я подзаряжаю при первой возможности.

Цитата:

Сообщение от Morze (Сообщение 604703)

У меня например авто ездит 20-25 минут в день (до работы близко), а в выходные чаще всего стоит....

Прямо как у меня:drinks:

аккум-р любой марки подойдет (при схожих габаритах)?
зарядку какую посоветуйте?
благодарю.

Цитата:

Сообщение от sachaff (Сообщение 604719)

аккум-р любой марки подойдет (при схожих габаритах)?
зарядку какую посоветуйте?
благодарю.

Бери родной мутлу. Я взял "аком", намучился зимой. Зарядку в магазе подскажут.

машину пригнал.
померил мультиметром : на выкл двигатели заряд -12,8 на холостом 13,4
в сервисе сказали,что синхронизация слетает при запуске движка, а у меня на холостом ходу начинает срабатывать сигналка орать и затем уже блокировать движок.
может есть смысл отключить сначало сигналку?
также сказали,что прошивка эбу не спасет от рассинхронизации.
с чего начинать?
благодарю.

sachaff,Читай отсюда http://fluence-club.ru/forum/showthr...494#post604494 , а то по второму кругу уже обсуждаешь ;)

мне нужно выяснить для себя,что конкретно просить проверить в сервисном центре.
напр в центре Коломна - не проверили ничего, хотя 2.5 н/часа записали.
просто скинули ошибку и запустили двигатель.
звонил в авантайм,мне сказали,что скорее всего ошибку по синхронизации уже не найду,коль двигатель заводиться.
и мастер несколько раз сказал,что рассинхронизация с иммобилайзером должна была произойти только в момент запуска двигла, а не как с уже запущенным.
попросить отключить вообще сигналку?

sachaff,На предыдущей странице, ты же отписал, что её уже отключил . Далее везде пишешь, что авто блокируется . Я тебя переспросил, но ты опять продублировал своё сообщение. Вроде уже все , что можно отписали. Мне вот до сих пор не понятно из твоих сообщений, машина завелась, а потом заблокировалась - это как ? И да правильно тебе сказал мастер, опрос ИММО идет перед тем, как завести авто. Неактивные ошибки записываются в память и стираются не сразу,

---------- Сообщение добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:58 ----------

Цитата:

Сообщение от Morze (Сообщение 604697)

Это происходит не от отсоединения блоков, сбрасывания клемм и т.п. Это происходит при плавной просадке питания. Я вижу это как прописывание неверной/неполной информации в ЕЕПРОМ ЭБУ, когда питание самого ЭБУ находится на границе допуска по питанию: видимо ЭБУ в какой-то момент начинает случайно включаться/выключатся, и тогда может произойти неверная запись в память, в той области, где лежат коды ИММО. Это предположение. Действительной сути такой беды я не знаю. В проф. кругах это называют слетевшей синхронизацией между блоками, или просто слетевшей синхрой.
Такое случается вообще на многих авто, которые не умеют сами себя обесточивать при снижении напряжения АКБ. Флюенс не исключение.
Если вы думаете что это сказки, то доказательств у меня для вас нет, кроме заверения, что я такие авто завожу примерно раз в неделю-две.

Нестыковочка какая-то стартер крутит нормально, но при этом ЭБУ сбросилось - это как ?

Цитата:

Сообщение от mikem65 (Сообщение 604758)

Нестыковочка какая-то стартер крутит нормально, но при этом ЭБУ сбросилось - это как ?

Нет никакой нестыковки.

---------- Сообщение добавлено в 19:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:10 ----------

Цитата:

Сообщение от mikem65 (Сообщение 604758)

машина завелась, а потом заблокировалась - это как ?

Я это тоже не понимаю. Чел как-то не стремиться объяснить.

Цитата:

Сообщение от sachaff (Сообщение 604756)

что конкретно просить проверить в сервисном центре.

в третий раз повторить?
пусть исправляют косяки в установке сигнализации.

---------- Сообщение добавлено в 19:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:21 ----------

Цитата:

Сообщение от mikem65 (Сообщение 604758)

машина завелась, а потом заблокировалась - это как

у меня так было разок, успел завестись, передачу включить, но сигналка отрубила бензонасос и авто плавно заглохло))))
попытался завестись - нифига
открыл дверь, чтоб выйти на улицу и встать в позу глубокого непонимания, зорала сирена))