Следующая, как впрочем и предыдущая С5. Позвоночник у меня в трусах после пружинной подвески, причем на наших, вроде бы неплохих дорогах.

Викtор, так и есть. У меня два свояка на Теанах уже по 1,5-2 года ездють...

Я с выбором еще не определился,одно знаю точно - это кроссовер,ибо по нашим дорогам это самый минимум на чем можно ездить.

На самом деле не на дороги надо смотреть,а на цену за литр зябина. Я с кроссовера (18-20л/100) перешел на 10-12л/100 ( я надеюсь), а то как бы на мотик не пришлось сесть.:mega_shok:

А у меня дизелек 10 кушает:sarcastic:

Следующию машину надо брать на батарейках! Только думаю наши единоросы цену на электричество подымут.Все для народа.

Через 10 дней начинается продажа нового Passat-a. Думаю присмотреться к этой машине. А вообще очень нравиться Passat CC.

Электромобили - это шаг вперёд по сравнению с автомобилями с ДВС, но только не для мегаполисов и не для нашего климата. Рассудите сами, даже если вам удасться заридить электробатареи, а полной зарядки хватит на 170км или на 3-4 часа поездки и вот мы попадаем в утренюю пробку, а потом в вечернюю и нет уверенности, что заряда нам хватит для возвращения домой, а зимой заряда хватит на гараздо меньшее расстояние: снежные сугробы, мороз, антигололёдный реагент и т.д.- всё это не способствует продолжительной поездке без потери электрозаряда.

А еще салон и стекла греть нужно и фары включать - с места хоть стронемся?

Расхотел теану, думаю новый пассат возьму через 3 года)