Проверить клеммы на АКБ.

Потдержу.
Советую проверить заряд аккумулятора. Явно не хватает. Сигналки его гасят если долго не заводить (неделю).
Когда у меня не заводилась - было так. Пару -тройку раз покрутит, потом все тока приборка горит, на кнопку (ключ) не реагирует. Походишь вокруг минут пять - опять крутит.

Ок, попрошу завтра чтобы все протянули и проверили(потом конечно все сам проверю). Если бы я неделю не ездил , то согласен про высасывание сигнализацией, а тут из дня в день эксплуатирую, надеюсь на то, что все таки где-то что-то ослабло(хотя не коротит же)!!! Еще решил попробовать не пользоваться сигналкой с недельку, буду закрывать просто брелком, а потом наоборот!!! Хотя если завтра что то всплывет на ТО, то откажусь от этого эксперимента!!! Да и если бы АКБ был разряжен, то заводился бы он вяло , вяло, а тут либо вообще ничего, либо с полпинка!!

По моему при разряженной АКБ машинка сообщает об этом.

Тоже думается, что дело не в зарядке АКБ!!

Электрик ОД после долгой диагностики предположил ,что дело может быть в обходчике иммобилайзера, и посоветовал какое-то время пользоваться только ЦЗ, а потом только сигнализацией, и если что-то произойдет то менять обходчик!

Чтоб сигналка посадила эт надо постараться,Ласетти(к примеру) стояла на стоянке с 29.12 по 09.01 в этот НГ,и норм завелась,а для аккума это была 4ая зима.
Шерхан 6.

Это как кататься, и сигналки разные...
У меня отец на Логане раз в неделю за водой ездит, в деревне живёт. К концу зимы даже
светодиод на панеле не мигает - ключ не видит. Заряку всегда на готоведержит....

Ну я к тому что у 6-го шерхана на лобовом при вкл мигает диод,аккум не новый был и не лето,правда морозец был так себе но 12 дней то авто тупо стояло.А аккум там 55а/час.

С АКБ все в порядке!!!!Вчера был на ТО все проверили!!!