Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Ходовая, трансмиссия, управление (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=34)
-   -   Задняя подвеска (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2987)

ren1959 09.07.2014 11:00

Alkatraz, Жестче заводских!?

Dredd 09.07.2014 11:44

Цитата:

Сообщение от kaljan75 (Сообщение 378863)
Сломался пластик на балке,либо снять,либо хомутами стянуть,это понятно.Если замена,это гарантия или страховка?

У меня тоже, каталожный номер этой накладки не подскажите?

пилот 09.07.2014 14:03

Alkatraz, втулка верхняя развалилась?

Alkatraz 09.07.2014 21:16

ren1959, жестче, и мне это он как нравится.
пилот, да верхняя

З.Ы. протер пыль и грязь с заводских не поверил своим глазам тоже САКС написанов

Шкед 10.07.2014 10:07

Alkatraz, а что насчет длинны (насколько зад подзадрал)? а то тоже накидал всякого барахла в багажник.

Alkatraz 10.07.2014 19:52

Шкед, с установкой новый амортов (у меня 17-е диски и резина 215/50/17) расстояние между крылом и колесом стало 6,5 см!! До этого было 5 см.

Артем 01.08.2014 10:54

В общем скорее всего это стук торсиона в балке сказали мне в автосервисе, у меня такая же фигня, а может и втулка амартизатора.
P.S. Если после замены аммотризаторов стук прекратился отпишите пожалуйста.

пилот 01.08.2014 13:31

Артем, Разваливается верхняя резиновая втулка амортизатора, металлическая втулка для крепления болта амортизатора впрессована в резину, вот эта резина и разрушается вокруг втулки. Получается металлический стук верхнего крепления амортизатора о кузов автомобиля, в месте крепления аморта...

---------- Сообщение добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:28 ----------

После замены стук прекращается

---------- Сообщение добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:29 ----------

вечером попробую выложить фото этой втулки на снятом амортизаторе

Alkatraz 08.08.2014 12:34

Вложений: 3
Итак сегодня поменял пружины, машина стала еще выше и жестче, фото естессн

разница в этих и заводских пружинах в индексе нагрузки, у шататных 60 кг на чето там, у этих 140 кг на чето там, есть еще и на 180 кг

Митюха 08.08.2014 14:11

Я Дико Извиняюсь...и не хочу показаться старым брюзгой....НО Вам Самому Не кажется Что Фото *ДО* Сделаны Несколько Мелкомаштабно как бы В Удаление...А Фото *ПОСЛЕ* В Увеличенном Фокусе- Зум Приближен...Таким Маркетинговым Ходом Я Видел На Плакатах Привлекали Покупателей ФВ *Поло* На Фото Ну Прямо Президентский Классс...А увидев В реале ...Госпидяяяя... Я не Пытаюсь Вас Обидеть... Но Согласитесь Это Немного не Конструктиво...Может и есть какая то Прибыль В подьёме ......Но Она явно не такая как на вашем Фото...И потом Новая перебранная подвеска всегда кажется Задранной На ВАЗ 2104 Даже С Бордюром В Багажнике катался После Смены пружин И аммортов ...Чтобы подвеска просела чутка...Новое Есть Новое Просядет Со временем И встанет как положенно...


Текущее время: 02:10. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors