gogi290, Фото, хотел видео, но не получается загрузить.

slv, Я так понял это ты сам делал?

Jendos, Да, хотел на Флю, но решил попробовать на Логане.

Ну и как? А видно,что плёнка на машине?

Jendos, Если не говорить, что пленка никто и не заметит. Да вроде нормально.

А зачем вообще она нужна?

Викtор, Как говорят для защиты лакокрасочного покрытия от царапин.

За то время что вы ездите царапин будет думаю немного, если продавать без царапин то тут уже будет вопрос - без царапин, а гнилая. Хорошо, не гнилая, а пробег( согласен скинуть можно). Тогда остается двигатель....

Поцарапать может и кто-нибудь другой, у меня это уже было писал выше. Про другое не знаю, когда продавал другие авто вопросы были другие.

не зыбывайте про тот момент, что пленка очень сильно царапается, т.е мойка только безконтактная, снег зимой щеткой не снимешь, опять же царапины...
конечно она полируется, но всеравно царапины видны..т.е в нормальном виде она будет с годик, а дальше либо переклеивать либо полировать

P/S разговор про цветную пленку, прозрачную не юзал

---------- Сообщение добавлено в 12:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:01 ----------

Гораздо полезнее и проще - абразивная полировка перед продажей)
Видок будет как после пленки, за-то гемора нет и стоит дешевле в разы
а то, что слой лака снимается - это уже гемор следующего владельца, главное чтобы при продаже смотрелась шикарно))