YRA62, он и рекомендует.

Не все надо делать самому, как бы приятно это не было.

Я не могу доверить сервису крутить столько гаек. Я и период гарантии не использовал, сам всё делал. ОД или резьбу сорвёт на сливной пробке, или фиксатор крышки салонного фильтра отломает, а может вообще крышку потеряет...

гаек там дохрена, я бы доверил только мастеру знакомому, рядом с которым бы стоял все это время и наблюдал. Там много чего можно сорвать с дуру снимая подрамник.

Доверять сейчас никому нельзя. Мне...можно!

тебе нельзя, мне можно, но только для меня же

Я про это:http://yandex.ru/video/search?text=%...Id=tSdQyT7_UXI

Мне хотели поменять втулки не снимая подрамник. Слесарь сказал поменяю за час. Но не тут то было. Оторвались гайки крепления, которые заварены в подрамник. Там в подрамник приварены гайки, на которые закручены болты хомутов. Так вот они сорвались со сварки. Пришлось подрамник снимать. За работу отдал 2 рубля.
Можно и самому снять подрамник, но у меня нет условий для проведения подобных работ. Без подъемника нечего делать. Да и время нужно для этого.

Вот здесь с картинками описывается как поменять втулки стабилизатора без подъёмника и снятия подрамника на Меган-Флюенс. Сам не пробовал, но может кому пригодится. Кто рискнет, отипишитесь тогда тут пожалуйста.

Легенды и мифы древней Греции....
"- Карузо, Карузо, великий певец! В ноты не попадает, шепелявит, заикается и фальшивит!
- А ты его сам слышал?
- Да нет! Сосед ходил на концерт, пришел и напел!"

Оно может и так хотя сам встречал запись на драйве где чел описывал всю камасутру по смене втулок без съема подрамника часа два вроде потратил с матами, сейчас жалею что в закладки не кинул.