mikem65, да, рено - это вообще исключение :)))

Мицубиси, Додж, Сузуки - это тоже Рено?
А Финики с Ниссанами - Рено однозначно!

Nemo, насчёт додж не в курсе, а вот судзуки выше 200 лошадей с вариаторами не видал.
Ну а ниссан с рено давно уже объеденены в один концерн. Это ни для кого не секрет.

Вы чем температуру вариатора измеряете клипом?

StanislavV,ELM+Torgue+PID для измерения.
http://fluence-club.ru/forum/showthr...755#post549755

Субару тоже в концерн рено-ниссан входит? :) А вообще есть японская фирма Jatco, вариаторы которой ставятся на кучу марок авто.

Все не дает мне покоя температура CVT. Несколько недель назад полазив по форумам нашел программу
https://play.google.com/store/apps/d...z50.cvtz50demo
До последнего обновления она выдавала ошибку, сегодня после обновления решил запустить и она неожиданно заработала. Буду тестить о результатах отпишусь.

В общем купил полную версию, будем мониторить и смотреть дальше.
P.S. Описание программы и ссылка на сайт

Заметил, что счетчик старения масла реально показывает значения, пока неизвестно правильные ли , но они меняются со временем. На данный момент пробег 34 000 км, счетчик показывает 58457, в проге пишут, что замена масла рекомендуется при счетчике 210 000 (по рекомендациям Nissan), если это так, то замена у меня должна быть по предварительным оценкам в районе пробега 120 000 км.

Одни вариаторы...
Какая максимальная рабочая температура масла в коробке DP0? Не нашел инфы, мерил в разных режимах от 75*С до 90*С на прогретой машине.