Хорошо, покажу. Пока сижу мозгую, как куда и чего подключать. С видеорегистратором разобрался, его тоже можно воткнуть к монитору, плюс на камеру заднего вида автоматом переключаться будет - есть вывод отдельный управляющий.

Нужно еще кнопочки монитора на рамку вывести...

Вот как раз сейчас разобрал монитор и смотрю чего сделать можно. Есть лентяйка к нему, так что кнопки можно не выводить. Либо свои сделать либо эти оставить. Все равно надо по рамке делать. Так даже не прикинуть куда и как ставить.

Разобравши монитор и глянув, что за пульт (Thermaltake) с ним положили, нашел, что это http://www.jedicool.com/product.php?id=1340 вот такая штука. Только умельцы из Гон Конга оставили только монитор, даже корпус заменили. Усилитель стоит 2-х канальный, а используется только один:)

Есть у нас еще кто-нибудь со знанием электроники и установки carpc?

Наконец то едут рамки ко мне, будем делать маленький шалман в салоне:))) С выкладкой про термоэлементы, прокладкой кабелей, воздуховодами к задним пассажирам и попутно еще чего.

Это про наличие или отсутствия ТЭНа(ов) подогрева салона, что ли?

Точно, там попутно разберемся еще с чем-нибудь.( к стати - про ТЭНы указывает и руководство на Ситроен С3, но это так, к сведению)

Викtор, а я уж было подумал,что ты заставишь "центрифугу" отображать температуру в салоне и за бортом...

Кстати, на днях обратил внимание вот на что: я как-то жаловался зимой, что есть сильная вибрация на холостых.. Выключаешь климат полностью - пропадает. Недавно, когда вечером было -7 заводил машину и смотрел обороты по навигатору - было около 820 и была вибрация (при включенном климате). Вчера, заводил при 0 и обратил внимание, что вибрация пропала и обороты стали 730-750, климат был в том же режиме. Получается, пропала какая-то нагрузка на двигатель и он снизил обороты ХХ. В данном случае, я думаю это как раз отключились те самые тэны. Видать при 0 климат не посчитал нужным дополнительно подогревать воздух :)

Это уже будет на месте, доводка занимает обычно самое большое количество времени.