Перехвалил менеджера )) Обещался сегодня часиков в 11 позвонить и сделать предложение от которого я не смогу отказаться. В 12 я ен выдержал позвонил сам, клялся божился что помнит и через пол часа наберет.

15-40... жду )))

А вообще предварительные договора у Петровского пугают
1. Указанна полная сумма авто без скидок
2. срок поставки ен тот что обещают, а 180 дней
3. исходя из п.2 никакой ответственности за просрочку (я реально в шоке я такого ен видел ни разу)
4. Дополнительные скидки и подарки заранее оговаривать тоже не хотят...

в общем я очень сильно и неприятно удивлен..

Denverus, из личного опыта, обещания обещаниями, а на практике выдерживают сроки только те, что на бумаге, да и то с трудом... Так что настаивайте на уменьшение срока в договоре.

С учетом того что не выдерживают даже сроков перезвона.....


пойти что ли на рено клаб поябедничать? мож работать научат?

Привет всем! Вот такая история получилась у меня с ПА что в Шушарах.

У меня срабатывает иногда сигнализация (стоит Шерхан 10, ставил в ПА) самопроизвольно, т.е. как выключишь двигатель с кнопки, сигналка сама ставит машину на охрану, при этом сам сидишь в машине, а ключи лежат в выемке для пепельнице. Перед отъездом в отпуск, я неоднократно сообщал об этом в ПА, и они сначала говорили что машина теряет иногда чип-карту, поэтому и срабатывает. Предложили проверить у спеца по электрике, но так как он работает до 17-00 к нему практически не попасть (у меня работа тоже заканчивается в 17-00 + дорога 30-40 мин из-за пробок). В итоге поехал я в Тверскую область (г. Калязин) и там сработали свободные руки как только я положил ключи в машину. Машина пуста-ключи там, все в купальниках... :-( Короче разбил стекло, то которое маленькое на задней двери и залез... Так как боялся оставлять машину, решился вернуться в Питер и поставить стекло. Стекло поставили (за мой счет естественно), но сломали дверную ручку, она теперь вываливается на кочках. После отпуска решил разобраться...
Пипец... лучше б не подходил...
В салоне сказали что я сам виноват что стекло разбил (мне дескать делать было нечего), а надо было эвакуатор вызывать (это до Питера 700 км.)! А то что ручку сломали - так это теперь доказать надо что это их мастера сломали. Пипец... В итоге с носом остался. Сигналка как глючила так и глючит (тест ничего не выявил), стекло за мой счет, и ручка дверная за мой счет. В итоге мои убытки:

1. Поездка в Питер (туда и обратно - почти 2 бака) около 2 800 руб.
2. Установка стекла - 3 300 руб.
3. Ручка дверная 1 200 руб.

Итого в районе 7 300 руб.

... ну и то что я дураком остался.... :-(
А главное отношение к клиенту - полного г...но...

P/S Я б конечно ещё много чего добавил, но не хочу так как история эта длинная, и не каждому это интересно. Но то что на клиета нас -ать это факт. Принцип продал машину- а так хоть трава не расти.

Жалуйтесь ан рено-клабе Маркману. Стекло конечно ен оплатит, а вот ручка и донастройка сигналки до нормального состояния думаю Вам светит

Спасибо. А где это? Можно ссылочку?:thank_you2:

там http://www.club-renault.ru/forum/Pet...nault-f24.html

Добрый день.
Приношу извинения за причиненные неудобства.
Скиньте пожалуйста мне в личку ваши данные: номер машины и контактный телефон. Постараемся разобраться в ситуации.

Сергей Никулин, Там ничего не известно по поводу моего руля? :) На всякий случай Михайловский Максим, рег № авто: Е666КХ77 обращение по облезанию 19 июля в ПА на Варшавке....

Добрый день.
Сегодня ожидается поставка запасных частей, в которой числится Ваш руль.
Можете смело приежать на замену сегодня после 17 часов или в любой другой день и время.

Сергей, молодцы так держать. Хороший пример остальным дилерам показываете!!! Записался на завтра на 12 дня.

Сергей Никулин, жаль, конечно, что панегирики относительно ДХО говорят на другом форуме. Мысль об этом зародилась здесь. Вот первоисточник:
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...48&postcount=1
Ну и ладно.
А не замутить-ли нам тему относительно установки заднего парктроника. Именно того, который ставится на заводе и в продажу с ним идет. История похожа на ДХО. Только, мне видится, что проще. Лампы ДХО отключены везде, где только можно. А для парктроника разъемы в наличии. Я проверял. Не смотрел только разъеиы для установки датчиков в бампер.
Вопрос для вас не должен быть сложным.
1. ЭБУ
2. Датчики парковки
3. Выключатель на приборную панель
4. Зуммер
Ну и в программном обеспечении надо, думаю, эту функцию активировать.
По трудозатратам меньше, чем установка этого:
7711224385 Задний парковочный радар Renault Совместим с фаркопами
И по цене больше быть не должно.
Можно поискать решение? Или опять обходные пути искать?
Передайте привет Маркману Э.В. Скажите, что он мои цитаты, которые там бездумно некоторые типы размещают, неверно интерпретирует. Про "дебилов" я не говорил. Блат - это другое дело. И нежелание решать некоторые вопросы присутствует. Понятно, что обида взыграла. Но говорить о том, что ПАЦ - впереди всех ОД не следует. Пока в хвосте.
И скажите, что я решил вопрос с USB. Штатно, как на заводе.
До полной штатности ДХО руки не доходят. Но они у меня работают как штатные, все возможности предусмотрены.
А по поводу штатного парктроника я давно идею вынашиваю. Подобрался, вот.
Буду ждать мнение.

Добрый день.
Решения по установке штатного заднего парктроника (не на заводе, самостоятельно) - нет, потому как:
1. ЭБУ - примерная стоимость 9-10 тыс. рублей (что бы узнать точную стоимость, нужен Vin машины с парктроником)
2. Датчики парковки 6599х4=26396 руб.
3. Выключатель на приборную панель 694 руб.
4. Зуммер 2464 руб.
+ нужна новая коса в бампер с проводкой для датчиков - 7-10 тыс рублей (что бы узнать точную стоимость, нужен Vin машины с парктроником)

это только цены на з.ч. без учёта установки.

Скажите, Вам все еще интересен штатный парктроник?

Да уж... :D

Во первых хочу поблагодарить за внимание к моему вопросу и ответ. Ничего, что он не созвучен моим желаниям.
На вопрос отвечаю: "Да и желание увеличивается". Не зря же я сказал про обходные пути.
Можно малость пословоблудить?
Возрождение штатного USB, как с завода, мне обошлось в 10 000 руб.
Следуя выше приведенному расчету,
у вас мне это вылилось бы в 25 000 руб. (комплектующие) + "косы" + работа. Это минимум миниморум.
Но вернемся к моему вопросу и ответу на него.
ЭБУ стоит менее 6 000 руб.
По остальному соглашусь. За исключением непонятного элемента под названием "коса", который стоит 7-10 тыс. рублей. Пучок из 6 (шести) проводов, обмотанный изолентой.
Чтоб я так жил! Возьмите меня на работу. Я вам таких кос в день пару десятков сооружу. Это с перекурами и сачкованием.
Больше всего удручает цена датчиков парковки. 6599х4=26396 руб. Это ни в какие ворота...
Я упомянул про обходной путь. Их можно (и нужно!) приобрести по 1,5-2,0 тыс. рублей. Хотя всё равно дороговато. Да, пусть.
Не буду приводить детальные расчеты, чтоб не утомлять. Но, думаю, что в 15 000 руб. (это с запасом) уложусь. Гарантия говорите? 1 000 руб. с лихвой.
Сравним по цене с вашим аксессуаром (7711224385)?
Без установки - 12257.00 руб.
Работа - 4 375.00 руб. (Как же вы хорошо живете! От души, белой завистью завидую.)
Небольшое расхождение?
И имеем ШТАТНОЕ оборудование, включенное в бортовые системы автомобиля и управляемое БК.
Думаю, что через годик, как и с ДХО вы к этому приблизитесь. Только приблизитесь.
И ваш генерал еще смеет меня причислить к хамам?
Скопипастите ему это, пока кто-то не сподобился. А опосля обсудим.
Всё равно: "Спасибо". Все мы в той или иной степени подневольны.

Икренне рад за Вас, что вы можете самостоятельно подлючить USB, ДХО, сплести косу для пакртроника и приобрести датчики парковки дешевле чем у официального дилера.
Я должен напомнить что все цены нам (всем дилерам в России) объявляют свыше (АВТОФРАМОС) и мы никак не влияем на ценообразование тех или иных запасных частей (речь идет о проводке, дополнительном парктронике (7711224385) и т.д.)
Так же спасибо за вашу оценку в предъидущем сообщении о нас как о дилере, однако не смотря на это, насколько я вижу, вопросы вы задаете (и получаете ответы) исключительно в нашем подфоруме.
Далее прелагаю не засорять тему "ОПЫТ ОБЩЕНИЯ ПЕТРОВСКИЙ АВТОЦЕНТР", а создать вторую тему для технических вопросов если таковые у вас имеются помимо "словоблудия".

Нет вопросов и возражений. Так и надо сделать. Пока, к сожалению, такой темы с ПАЦ нет. Отвечаю не из желания пословоблудить.

Давайте не терять темы!

Итак, раздел технические вопросы и тюнинг у ОД Петровский АвтоЦентр:
http://fluence-club.ru/forum/showthr...773#post131773

Cергей. подскажите, а можно ли заказать/поставить биксеноновые фары на обычный(в смысле не новый) Флю?
Цена, как я понял, будет такой:
http://www.club-renault.ru/forum/ind...howtopic=31128

Добрый день.
Цена по ссылке указана за опцию установленную на заводе на новой машине.
Технологии установки ксеноновых фар на автомобиль, не оснащенный с завода таковыми - отсутствует.

Не вижу проблем, но... очень жаль!

Сегодня первый раз обратился по гарантии...
Накопилось: две ноты от "Автофамос" (AirBag, проводка усилителя руля), вспучившийся хром на переднем шильдике и накладки в бампере, потертости на торцах передних дверей от соприкосновения с пластиковым кожухом крыла.
Ноты и замену шильдика сделали неожиданно быстро, накладку бампера заказали и на счет кузовни согласовывают.
Общее впечатление очень положительное, без заминок и волокиты, личное присутствие Эдуарда Владимировича помогло (шутю :D). Дело было в ПАЦ на Московском шоссе.

Спасибо Сергей. Мне всё исправили.

привет всем! кто знает как складывается цена на ремонт? вопрос ещё о карточки на скидки, сегодня я был в салоне и мне сделали скидку со словами произошло недоразумение и мы сделали вам скидку свою. а как-же моя? вам она уже не нужна?

dimcon, Вы бы подробнее написали, что за ремонт Вас интересует, не понятно совсем, про ТО Вы спрашиваете или еще про что-то.

Начнём с начала случилась неприятность боковой порез заднего колеса. Решил заказать такуюже резина у од.(шушары)5часов понадобилась чтобы понять что такой резины в наличии у них нет.На следущей день решил заказать 2 резины другой марки сказали будет в18часов. Где-то в 17.00 позванили и сказали что резина прешла и я могу приезжать в 17.30 звонок, резину забыли положить:sad: завтра вам перезвонит менеджер и скажет когда она будет.В 17.00 следущего дня не дождавшись звонка звоню сам и спрошиваю где моя резина? В ответ узнаю что она уже пришла и он не понимает почему мне не позвонили. договариваюсь на завтра и прошу записать на шиномонтаж на10.15. Спрашиваю сколько будет стоить в ответ около1000р. Приехал в10.15 пока машину мыли пошёл оплачивать резину. Продовец сказал: за задержку он мне сделает скидку:) после я протянул ему свою карту(7%) на что он сказал она уже не нужна:sad:. 15минут не могли понять куда её принести (оставели в рем.зоне). При оформлении шиномонтажа задал вопрос как ращитывается оплата за работу.Ответ: За шиномонтаж 4 калёс 1999р., ноделить мы не можем поэтому у вас 1100 и грузики. Показываю карту(7%) делает скидку получается меньше1000:). Отдаю машину иду пить кофе и смотреть на монитор как работают с моей машиной. Через30 минут решил написать на форуме о скидках. Ещё через30 минут(напомню разбортировать 2 колеса) машину опустили с подёмника и 10 минут к ней не подходили:diablo:. Пошёл к мастеру приёмщику спросить что с моей машиной, он стал узновать ,а я к монитору. Машину немедленно стали выгонять с рем.зоны.При приёмки машины мастер сказал что сделает мне скидку10% за не удобства и я пошёл оплачивать. В кассе мне сказали шиномонтаж+грузики+скидка=1100р.:sad:. Вопрос: ЗЧЕМ НУЖНЫ СКИДКИ ЕСЛИ ВСЁРОВНО ОБМАНУТ? И КАК РАСЧИТЫВАЕТСЯ РАБОТА?

Информация для тех, кто еще выбирает.
В ПАЦ в Металлострое единственная в городе тест-драйвовая машинка 1,6 с МКПП - Меган-3!

Отзыв о "Петровском Автоцентре"
 

Приветствую всех, кто читает этот отзыв!
В марте стал счастливым обладателем Renault Fluence (1.6, МКПП, комплектация Expression). Готов поделиться своими впечатлениями от приобретенного автомобиля, автосалона «Петровский автоцентр», а также работы менеджеров компании. Первичный осмотр и тест-драйв проходил в филиале «Петровский автоцентр» расположенный на Ленинском проспекте. Менеджер представился Кириллом. Тест-драйв проходил на машине в максимальной комплектации. Впечатления об авто самые положительные: большой и удобный салон, отличная эргономика, хороший прием у движка, очень приятная по ощущениям подвеска. В общем, нам с женой машина очень понравилась, и мы приняли решение о покупке. В качестве небольшого отступления могу сказать, что до этого в течение нескольких дней изучал возможные комплектации, отзывы владельцев, тех. характеристики, плюсы и минусы машины и т.д.. Надо отдать должное, меня поразило, то что примерно 90% отзывов ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ. По машине Кирилл все очень подробно рассказал, ответил на все вопросы, в этом никаких претензий. А вот дальше начались странности и непонятки. Кирилл всеми силами пытался продать (а точнее впарить) машину исключительно в топовой комплектации, мои пояснения о том, что нам необходима а/м в комплектации Expression в расчет не брались. После долгих пререканий, настойчивых призывов забронировать машину путем оплаты в кассу хоть какой-то суммы и просмотра базы на компьютере Кирилл объявил, что таких машин как мы хотели уже нет, а та что находится в салоне уже продана. Затем он нас с женой зачем-то направил к девочке для расчета кредита, страховок и т. д. У девочки компьютер не работал, базы зависли, интернет умер, НО нам было обещано все рассчитать и сбросить на электронную почту. На этой невеселой ноте мы и расстались, Кирилл пообещал что-нибудь подыскать на следующий день и перезвонить. Странно, но за все время нахождения в автосалоне к нам никто больше не подошел, все (не знаю, возможно и руководство этого филиала) ходили с выражением лица «какого … эти сюда приперлись, чего им надо и когда же они свалят». Понятно, что на следующий день он не позвонил, я его разыскал сам, выслушал очередную порцию какого-то бреда (то ли машина есть то ли нет, то ли она в Москве и надо ее заказывать и неизвестно сколько ждать, при этом комплектация точно неизвестна и т.д.), после чего пообещал все точно выяснить и перезвонить. Само собой не перезвонил, более я его не слышал – менеджер пропал, видимо продать не топовую комплектацию ему конкретно неинтересно (не царское это дело). Все вышеизложенное меня заинтересовало и я по интернету поискал отзывы об этом филиале «Петровского автоцентра». Вау… сколько там всего интересного!!! Не стану никого очернять, но ВСЕМ кто туда собрался настоятельно рекомендую сделать то же самое, но только ДО посещения. А теперь о приятном. Поскольку машина понравилась, решил по совету знакомой (которая две недели назад купила именно такую машину) обратиться в другой филиал «Петровского автоцентра» на Пискаревском проспекте. Она посоветовала менеджера с которым общалась сама – Цуканова Михаила. Дальнейшее общение от первоначальных переговоров до получения автомашины из салона приносило только положительные впечатления. В салон на Пискаревском мы с женой приехали через четыре дня после тест-драйва и ЧУДО – машина в той комплектации и цвете который мы хотели ЕСТЬ!!! При этом не в Москве и под заказ, а в Питере и в наличии. Странно не правда ли – база одна, организация одна, а у одного менеджера машин нет, а у другого через четыре дня ЕСТЬ. Дальше все было четко как в швейцарских часах: подписали договор, внесли предоплату, подписали кредитный договор и через три дня получили машину. Что еще можно сказать:
-в автосалоне персонал предельно дружелюбен, при этом без ненужной навязчивости;
-сотрудниками ответственными за оформление страховых полисов был найден оптимальный по цене и качеству вариант;
-при обсуждении установки дополнительного оборудования предлагалось именно то, что действительно необходимо;
-при получении машины специалист предоставил всю необходимую информацию, оформил все документы.
Все от начала и до конца Михаил четко контролировал, перезванивал на телефон и информировал о процессе (о том, что машина пришла в салон, документы направлены в банк, деньги из банка поступили на счет салона, дополнительное оборудование установлено и машину можно забрать и т.д.). Также он перезвонил через какое-то время после продажи и поинтересовался как проходит эксплуатация, есть ли претензии, вопросы и т.д. (мелочь, а приятно). Машина радует по всем параметрам (подробно расписывать не буду, кому интересно может почитать положительные отзывы в интернете, я к ним полностью присоединяюсь), единственное, что пока расход топлива по городу 10-11 литров. Правда Михаил сказал, что это на период обкатки (примерно 3000 км), потом все должно войти в нормативы. Надеюсь мой отзыв прочитает кто-нибудь из руководства компании.

вывод то какой - Петровский рулит?

в ЛЮБОМ салоне, абсолютно в ЛЮБОМ есть такие менеджеры - поставь себя на место руководства, как узнать что за человека ты принимаешь на работу?
и только по итогам месяца, квартала и тд - станет ясно какой из него работник.

а вообще: не надо было страдать, а можно было прямо в первом салоне просто обратиться к другому менеджеру и было бы все нормально

Ну моя история такова: после 10 месяцев эксплуатации у моей Флю облез "кожаный" руль, ПАЦ на московском шоссе признал случай гарантийным и началось... рулевое колесо пришло через 20 дней, я в счастливых чувствах примчался за новой баранкой, отдал машину в рем зону и после 3-х часов ожидания я получил ее обратно, выехав на КАД к своему удивлению на прямой обнаружил что спица стоит криво !!!
На следующий день я записался снова на мех ремонт: где мне ответили что замена руля этому причиной быть не может, а следовательно я с таким кривым рулем и ездил !!! Ну да ладно, после долгих приреканий мне объявили что руль был выставлен по меткам и дело спасет тока РАЗВАЛ за 2 400 руб, за мой счет соответственно, ну деваться особо было некуда, ничем им доказать с каким я рулем ездил я не смог и я согласился на данную работу.... (во второй день я там тоже часа 3 провел !!!)
Спица встала на место :) но появилась ошибка на БК:check ESP !!! в этот раз я уже не захотел ехать на Московкое шоссе и записался на ремонт в пос. Металлострой, где мне диагност заявил, что у меня руль стоит не на месте !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Как мне объяснили для системы ESP одним из основных показателей состояния авто в пространстве и времени является положение рулевого колеса, для которого на заводе закладывается "0" так вот у меня он был не в "0" и система просто не могла свести дебет с кредитом и при определенном положении рулевого колеса она просто отрубается :(
Ну сейчас вроде все О.К. руль стоит ровно и ESP работает.

dimkif, регулировка руля бесплатно - тебя развели на бабки

лично мне делали

dimkif, обязательно напиши тут http://www.club-renault.ru/forum/ind...=720&start=720 Пусть руководство знает своих "героев". :D

dimkif, у меня тоже руль ободрался. я думаю может это кольца на руках его царапают? Или это гарантийный случай? Фоток не осталось старого руля?

Иринка, http://fluence-club.ru/forum/showthr...0+%F0%F3%EB%FF здесь фотки есть, я тоже выкладывал, кольца не при чем

один в один было такое же,но я сразу заметил криво стоящий руль и после "тест-драйва" с представителем дилера машину взяли на сход-развал бесплатно.

Что-то непонятно мне.
Замена баранки и после этого - сход-развал.
По какой причине такая связь?
На медицинской конференции американцы хвастались, что освоили методику лечения язвы желудка через задний проход.
Ну, нас-то этим не удивишь.
Наш представитель заявил, что мы так гланды рвем, зубы лечим...
И вообще, все делаем через жопу.
Может и тут та же или похожая история?
Через выхлопную трубу меняли баранку?

Vld, они ее криво назад ставят :)

как ремень ГРМ - зубцы должны встать на место

Victor
Вот же:
А у вас это дело колесами выравнивали.
Почему и спрашиваю.

---------- Сообщение добавлено в 21:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:09 ----------

Говорите про финансовый развод. Да и хрен бы с ним.
Но баранка-то криво стоит.

Vld, я тебе больше скажу - криво там поставить сложно ибо есть направляющая - один зубец больше других .... т.е. хрен поставишь криво, но ведь умудряются

Victor, не возражаю.
Тут где-то видео валяется.
Как снимают и ставят.
Меня удивляет регулировка кривости установки схождением.
Перед схождением всегда проверяют установку баранки в среднем положении, если она снималась. Уж сколько раз я эти баранки снимал-ставил.