Надо было так и говорить. Столько воды утекло.
До этого говорил:
И, вместо того, чтобы лекции читать, по какой причине стекло может лопнуть, лучше скажи про себя. Как я понял, у тебя - с электроподогревом.
Такой самопал. Без обид, производитель такого не делает.
Так и сказал бы лучше пару слов об эксплуатации. Достоинствах, недостатках.
Оно все греется? Или только нижняя часть?

Я говорил с "фокусником". Оттаивает быстро. Но зачастую утром покрыто коркой льда.
10-15 минут на мой взгляд погоды не делают. Экстремальные условия, выйдешь из дома пораньше. А на ходу, думаю, греть бесполезно. Тут носятся с дворниками. Так они при нагреве стекла еще больше обмерзнут на ходу. Если сами не греются. Это мои рассуждения о необходимости такой "фичи" (говорю про стекло).

На сайте я у них такого (с подогревом) не вижу.
Блин! Информацию даешь. Как из потустороннего мира.

по поводу 2500 и 3200 прошу извинений. Перепутал. на второй раз поднял документы посмотрел. Но гарантия 5 лет. Так написано в наряд-заказе.
Греется только зона покоя дворников. При температуре -20 лед на стекле оттаивает за 2-3 минуты. Но оттаивание утреннего льда не самое главное. В мокрый снегопад снег накапливается в этой зоне. Если включен подогрев то быстро тает, а вот если не включен то щетки в этот снег утыкаются и чистят плохо. Температура на поверхности чувствуется как хорошо теплая.
Дворники от стекла не нагреваются. Я однажды ради эксперимента включил только подогрев стекла. ждал минут 35-40 так и щетки и не оттаяли. Причем и печка работала. Щетки при их включении оттаяли тоже минуты за 3-4. Вот они реально горячие, горячее стекла. (у меня Бурнер) Причем после поездки тоже горячие.
По поводу эксплуатации. Утром вышел, завел, стал чистить. Но вот что-бы почистить низ стекла надо поднять щетки. а для этого заглушить, поднять дворники в сервисный режим, почистить и опять заводить. Если же есть подогрев, то сел завел, пошкрябал вокруг и поехал. И еще одно: если дворники примерзли то при постановке в сервисный режим можно спалить или предохранитель или сам моторчик. а искать и проверять предохранитель утром на морозе то еще удовольствие. Но главная польза зимой во время движения в мокрый снег и дождь со снегом: не обмерзают щетки и чистить их не надо. На трассе или в городе не всегда и не везде можно безопасно встать.
Мой совет: специально стекло не менять, но при необходимости замены выбрать стекло с подогревом. Щетки поставить.
Бенсон поставляет стекла на конвеер Кия, Хундай и Сузуки. Это написано на их сайте. (У меня ребенок китаист). Не думаю что качество стекол для других марок специально делают отвратительным. Поставщик стекла для них Пилкингтон.

olegggg, понятно. Нет особой необходимости.
Ссылка эта?
http://www.olimpiaautoglass.ru/
А то написал какие-то бренды производителей стекол. Что они и кому, говорят?

устанавливал здесь. но стекло не Олимпия (это бренд турецкого производителя автостекол, причем возможно они делают стекла для Рено под брендом Рено для завода в Турции). Но у меня стекло Тайваньское.
А в брендах рекомендую разбираться. Иногда может помочь. Это мое личное мнение.

Спасибо, дорогой. Но не воспользуюсь твоим советом НИКОГДА. не обижайся. Но только этой х... мне не хватало. Если ты в этом - дока, то я тебя могу послушать. Но без рассусоливания, а - конкретно. Указал пальцем в то, что вполне приемлемо в эксплуатации и стоит доступно.
Остальное я и сам могу найти. Но РАЗБИРАТЬСЯ? Уж, уволь.

Как вы считаете, возьмётся ОД ПАЦ за нормальную установку дворников Burner, с подключением к управлению от заднего стекла или зеркал? Просто думаю это заказать как один из допов на новую машину.

Блин, думаю, что веерные форсунки они точно ставить не возьмутся, а жаль.

Вряд ли, это вмешательство в штатную электросхему и как результат возможен "слёт" с гарантии...

а чего думать, позвони да спроси =)

не забудь что чтобы установить дворники с подогревом, надо вначале купить и установить поводки с креплением "крючок".

установка форсунок занимает 15 минут, но к веерным форсункам нужно ещё и дополнительный моторчик омывателя колхозить куда-то. без дополнительного мотора будет печально, особенно зимой.

с такими запросами прямая дорога к установщикам допов/музыки/сигналок
они обычно способны установить нестандартные девайсы

Эт зачем?!?!? В комплекте идут переходники!

Похоже, что проще взять с радиобрелком и поставить самому. Или взять самый простой набор, протащить провод в салон и втыкать их в прикуриватель, предварительно удалив из него крестовину.

под наш байонет арм?
я просто когда смотрел видел переходники тока под популярные поводки.
нашего небыло.

---------- Сообщение добавлено в 14:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:40 ----------

не ложися на бочок, придёт серенький волчок.

нет в природе такого понятия как "слёт" с гарантии
если по вине щёток сгорит что-то другое, например реле обогрева стекла, то могут лишь отказать в бесплатном ремонте этого реле.

Когда я, в свое время, подошел с вопросом установки "дворников" к официалам, мне открытым текстом было сказанно - это вмешательство в штатную схему, ну и про конец, случись чего, гарантии. Да, двояко, мол мы сами ставить не будем, можешь рискнуть, но ежели чё, мы тебя предупреждали!!! Кстати при диагностике, на первом ТО моё подключение они все таки заметили... Пока тьфу-тьфу молчат...

Кто в теме, здесь есть наш переходник http://avto4avto.ru/imgtovar/burnerbig1wadapt.jpg ?

Если мне не изменяет память, я у них и заказывал эти щетки. А переходник, по моемому, справа вверху.

В комплекте есть переходник под наши поводки.

Барклай, kidk, спасибо.

Почитал тут, про протяжку провода в салон. Не так уж это совсем что бы просто - не хочется новую машинку сразу курочить. Альтернатива - радиобрелок. Но стрёмно как-то от китайской электроники, под капотом. Особенно когда она управляет какой-нибудь силовой цепью.
Буду ещё думать, если ОД не возьмётся что-то сделать (может хоть проводок с разъёмом, втыкающимся в штатную розетку, в салон закинут - это ведь не является вмешательством в штатную электрику).

Вопрос немного не в тему: а у нас можно полить стекло не включив дворники?

Нет!

Я прошлой зимой подключал дворники в прикуриватель. К счастью или к сожалению за всю зиму испытать дворники в экстремальной ситуации не получилось. Провод тянул через верхнюю часть левого крыла, водительскую дверь и в салон. На эту зиму подключать буду через радио брелок, уже прикупил. А ОД действительно и у нас в Самаре такие вещи не подключают.

да лениво официалам возится. если чел приехал с нестандартным запросом значит разбирается и ему туфту не впаришь.
я с форума логановодов распечатал знакомому порядок приемки новой машины. так ему после 5 пункта притащили коврики, а в конце зимнюю резину НА ДИСКАХ стальных лишь бы акт приема подписал. дело в прошлом году было.
так что к сторонним сервисам с нестандартной приблудой.

Поводки менять не надо. В комплекте есть переходники.

А подогорев руля никто не ставил и бывает ли такой для флюенса?

Ага, бывает! Варежки меховые называется ;)

Ну почему же только варежки. На многих машинах сейчас идет заводская опция подогрева руля. Подумалось, что возможно, кто-то устанавливал нештатный подогрев руля.

ну в инете в принципе есть конторы, которые делают это. Цена вопроса правда...

Сделал подогрев руля в СПб, контора легко ищется по инету. Меган 2013 года, топовая комплектация.
Стоило 13к рублей и 2 дня ожидания.
В улитке было 4 тонкие свободные дорожки и 2 толстые свободные дорожки. Толстые, к сожалению, к разъемам не разведены, поэтому пустили все через тонкие.

tank2, и оно того стоило?

Подогрев руля вещь хорошая, не хватает его, лично мне не нравиться, когда снег, например почистил, перчатки по любому чуть намокли, как ни крути, а за руль надо ими хвататься, (салон ещё не нагрет) отсюда ,что может быть? Не трудно догадаться.;) Кстати такая же темка и в дождь, мокрыми ручонками за руль..

Felix20, на фоне такого ценника я бы пережил неприятность такого рода:drinks:

Ага. Очень не люблю холод в руках. Я даже вебасту сначала поставить хотел - не влезла под капот.

Да, пока по гарантии рули по неприятности меняют;) ну можно ещё сухую пару перчаток с собой носить))) кстати ,кроме шуток я заметил,что руль в местах хвата мокрыми ручёнками очень быстро (не облезает), а как то обесцвечивается что ли.

Не спорю, может это кому-нибудь и нужно , а я бы лучше обогрев жидкости омывателя сделал, но это лично моё.

Обогрев примерно 7тыр, может чуть больше, я бы не сказал, что панацея, щётки всё равно должны быть свежими..может не обмерзают, но всё равно подмерзают и пропускают..но лучше с подогревом однозначно лучше.

Felix20, я вот думаю, а стекло не крякнет от перепада температур...

Jendos,
Пока струя летит температура подравняется.

Пока сильных перепадов не было, но дело в том,что прибор начинает греть жижу в отдельной ёмкости (принцип работы), она не большая, получается нагрев до 50-60градусов примерно после запуска зажигания,а это примерно 5-10минут, за это время, если мороз, то по любому пока чистишь авто, то не прыскаешь+ обдуваешь лобовое, включением кнопки МАХ, далее едешь и уже всё потихоньку по стеклу плывёт, оно уже нагрелось, ну и смело можно брызгать..а пока идёт по магистралям и летит:
долетает на тёплое стекло,температурой 30-40градусов.. пробовал при температуре за бортом -7-10гр, стекло не крякнуло..

Felix20, меньше минуты на порцию горячую

в ту зиму с подогревателем проблем не было - на себе испытал

На стареньком Мерине видел: что-то вроде древнего электрического кипятильника по форме, только вместо электричества подводиться охлаждающая жидкость для подогрева по шлангам. И вся эта приблуда в бачок омывателя (интегрирована в заливную пробку).

Это я про свой алгоритм при запуске и начале движения, раньше стараюсь не пулять на холодное стекло (ттт). А так то да быстро греется в движении..

---------- Сообщение добавлено в 23:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:00 ----------

А тут из бачка в отдельную камеру,где и греется порцайками, жижа должна в бачке постоянно присутствовать, на всякий случай)

примерно так

обогрев жидкости омывателя.
http://www.12v.ru/site.xp/0520520551...051052124.html