вроде про генератор речи не шло пока...

а втыкание прикуривателя дрожащими руками тебя не пугает?

ну так я и намекаю, что фары мы не обрубанием цепи с искрением все-таки делаем.

Да че спорить то, проще кто в этом уверен пусть запилит видео, как он с убитой АКБ снимает клемму, заодно и приборами можно замерить. Я лично на такое не решусь :)

осциллографом с памятью разве что. там процессы быстротекущие.
http://model.exponenta.ru/electro/0060.htm

да, а в реле автомобильные дугогасители стали ставить?
Вы вдвоем с немо влезли в бутылку напрасно.

тебя искры пугают?
а моторчик печки тебя не пугает? там искры под щётками часами искрят, пока моторчик работает. :lol:
а уж дворник и вовсе смертельно опасен, когда он включается возникает резкий скачёк тока в дёсяток ампер, пока мотор крутится там искры в коллекторе, а если дворник примёрз там и подавно возникает короткое замыкание с офигенным током :shok:

и это я ещё про электроусилитель вместе с карлсоном даже не заикался... там токи в десятки ампер скачут постоянно :D

подключение/отключение аккумулятора это далеко не самый страшный переходный процесс в автомобиле ;)

Выше делай эксперимент, заодно и ток зарядки можешь показать, а то судя по постам у нас электроника неубиваемая, но лично проверить никто не хочет ;)

потому что ты потом не сможешь поднять автомобиль, я решусь, у меня стержень есть:ok:

dondigidon_85,А зачем его поднимать ? Ведь по Вашей теории ничего не должно случится !

очкуют просто, я в дестве это прошел, столько всего спалил/закоротил, что уже ничего не страшно