Dimmetrio, На 2х литровом движке свечи меняют раз в 90тык на Флю, а на 1,6 в три раза чаще, ты и свечи будешь менять как на 1,6? Есть тех регламент, баста! Да ещё вопрос ты какую туда жижу собрался заливать в своё CVT? Как у Кашкая?

Felix20, конечно, можно дискутировать на эту тему и дальше. Я все-таки задавал вопрос конкретный. Что же касается свечей зажигания, то меняются они по факту исходя из данной ситуации. И если будут тому предпосылки (из-за топлива, прочего), придется раз в 15 и раз в 10 тысяч меняять. Можно и так немного с неисправными свечками поездить, благо это не имеет глобальных пагубных последствий, в отличие от того же масла.

Dimmetrio, Я вообще не про нештатные ситуации также и про Вариатор можно твой сказать что если чё то в 35тык будешь менять его по гарантии. А по регламенту= необслуживаемый, и не надо фантазий. Наши с кривыми ручками туда полезут и что то там тебе зальют.
Флюенц/меган машина до какой то степени= одноразовая, в гарантийный период пробегает дай Бог без особых проблем, далее тебе даже Рено ничего не гарантирует, и клеммы окисляются и подшипник генератора заскрипит, и чёрта в ступе. Это не перпетум мобиле.. Поездил 2года до 50тык и слил трейд ин новую взял и дальше...и так до упора)))

Такое впечатление, что рено единственная марка, которая ничего не гарантирует после 100тык. Остальные все дают пожизненную гарантию, не меньше...
Я понимаю твое отношение к рено, но все же давай будем объективны - рено ничем не хуже и не лучше других производителей. А насчет того, какое масло заливать - я привел ссылку на прошлой странице.
зы: это вы еще с ландровером не сталкивались.. я сейчас как раз с одним сервисом сотрудничаю, узнал много нового :) и порадовался, что у меня всего лишь рено :D

"Хорошо! Хорошо, что у меня такого нет!" :lol:

Мы сейчас говорим именно про Рено...
Есть известный анекдот почему владельцы не здороваются при встрече.

---------- Сообщение добавлено в 23:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:19 ----------

Я ни слова не говорил про остальных вообще считаю что современный авто класса "С" нужно эксплуатировать примерно до 50тык то есть до ТО 60тык, лично так и делаю и всем советую.
" на сигареты я не сетую сам курю и вам советую.." (вспомнилось))

Отвалить столько денег за машину, которая после 50км по пыльной дороге требует внеплановой замены воздушного и салонного фильтров, а так же, цитирую: "обязательная чистка колодок стояночного тормоза с последующей подгонкой и регулировкой"...

Как хорошо, что я купил флюенс :D

sba, Это прекрасно, можно сказать сделана с заботой о человеке..на нас то вообще начхать))) Что там..какой такой филтр-шмильтр?)))

Это прекрасно ровно до тех пор, пока тебе не объявили ценник :) Тогда даже богатые владельцы топают к неофциалам... И даже там они плачут... :D

Сделано с заботой об ОД! :lol: