пробег 10 тысяч расход 8,5 трасса 95%!скорость 100-110!многовато мне кажется!

Средняя по БК???

У меня когда машина совсем новая была, не обкатанная расход был вообще идеальный 5,5 - 6,5 литра по трассе. Сейчас постоянно расход растет и в настоящий момент по трассе 7,5- 8,0. Возможно связано с холодами, а возможно с теми прошивками, что поставил ОД чтобы избежать ДС.

Смеешься?? Для зимы и при пробеге 10.000 нормально. Сколько по трассе едешь?? Расстояние.

---------- Сообщение добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:59 ----------

Как это так?? Когда машина совсем новая,расход не может быть 5.5 . Если вы только с автосалона на трассу сразу не выехали??

Вроде бы и пишут,что по трассе.

Это был расход когда я из Пермского края проехал до г. Геленджик 2800км примерно с уже исправным топливным насосом. В начале пути у машины пробег был около 1000 км. Расход смотрел так - жгу бак топлива по трассе и смотрю какой средний расход получился. Перепроверял еще так - проезжал на баке заправленном до отсечки 850-900 км до загорания лампочки при это остаток топлива был в пределах 10-14 литров. То есть все правильно комп показывал. Сейчас расход растет, посмотрю что будет летом.

по бк среднюю показывает 39 км/ч!:blush:причем это странно, так как по трассе только езжу:blush:

---------- Сообщение добавлено в 20:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:00 ----------

[QUOTE=автолюбитель;347796]Смеешься?? Для зимы и при пробеге 10.000 нормально. Сколько по трассе едешь?? Расстояние.[COLOR="Silver"]

у меня и до зимы не шибко экономично было!по трассе езжу 120 км но не каждый день!

А машину не прогреваешь,на светофорах не стоишь, за фурами не плетешься?
У меня только в Германии средняя скорость бывает 110 км/час по БК. Это,когда я перед возвращением домой сбрасываю БК и еду от Мюнстера до границы с Польшей в основном со скоростью 140-150 км/час,а иногда и до 180 доходит,а средняя однако 110. Вот так бывает.

[QUOTE=ШУРШИК;348307]по бк среднюю показывает 39 км/ч!:blush:причем это странно, так как по трассе только езжу:blush:[COLOR="Silver"]

Привет. Выше правильно сказано БК обсчитывает и расход топлива на месте и соответственно простой с включенным двигателем, тут на форуме как то писали об эксперименте- при каждой остановке глушили двигатель, прикольно но думаю это разовый эксперимент.

И какой расход при этом комп казал?
Но вообще каждый раз глушить-заводить мотор - убьешься сам, и машину убьешь

С чего бы это? Разве что стартер и АКБ.

Ерунда. На современных машинах используется система "старт-стоп", на каждом перекрёстке машина глохнет.

А вот у меня Авто реально ЗАГЛОХЛО при резком нажатии на педаль тормоза(моя конечно вина что не увидел пешехода выходящего из за припаркованной Авто ,ну так он же по зебре шёл значит -прав.Я резко по тормозам Авто остановилось но заглохло-это нормально или отклонения?):nea:

Привет. Извини Флю на автомате (CVT) или на механике, если на механике то нормально, если автомат то странно, в своё время на N16 при аварийном торможении рычаг сам перескакивал на N , у Флю этого не замечал (хотя аварийки один раз сработали). Если автомат проверь ещё пару раз и если глохнет и на гарантии то к ОД, ну а если гарантия прошла тормози более плавно, а зимой переходи на "ручку" и двигателем.

Митюха, бывало тормозил очень резко - не глох. И по логике не должно глохнуть. Лучше к ОД с этим заглянуть.

sba, Тормозил с 40- 50км\ч На не прогретой Авто ,Сразу выехал со двора,Проехал около Одного Километра(за бортом было -25 Мороза)И тут пришлось резко жать на тормоз АВС трещала ,а как авто остановилось я понял что Тахометр на Нуле..... Так может от не прогретости Авто????? ( потому как раза два до этого приходилось тормозить в пол,но авто прогретая была и ничё не глохло...):sorry:

---------- Сообщение добавлено в 17:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:35 ----------

Спасибо-воспользуюсь советом -но на прогретом Авто,а там поглядим .....

Митюха, вполне возможно. Я резко тормозил уже на полностью прогретой машине. Хотя все равно, мне кажется неправильным факт, что машина заглохла при торможении. Пусть даже холодная. Лучше в очередной визит к ОД поговорить с мастером на эту тему..

когда в начале года дрифтовали машина раза 2 глохла... в том момент когда 3-4 раза оборачивалась вокруг оси... + вся приборка в иллюминации

Victor, После Рождества Макс опять на покатушки собирает народ(По секрету) Там *повальсируем* и поглядим...:yahoo:

Очень экстренно тормозил на М-2 1,6 МКПП (километров со 150 в час). Заглох. Хорошо, что успел до своей обочины докатиться...
На холодном двигателе (даже с АКПП) может и нормально.

Привет. Когда лёд встаёт, во Владимире народ покатушки устраивает на карьере за "южным обводом" съезд хороший и площадь будь сдоров, но я побоялся всё таки 10м подо льдом.

Stone, У меня Акваланг всегда с собой-:acute:

Тогда милости просим. Как начнут скину точку на навигаторе.

подскажите расход примерно 9.5л на 100км по БК, для трассы, может быть из за неисправного датчика детонации??
хотя на обкатке было всего 7-7.5л на 100 сразу после покупке на трассе
скоростной режим около 110, сейчас пробег 5700км, показания бк сброшены 2000км назад это все расстояние 95% трасса

Приветствую Вас. В Вашем вопросе по сути скрыт ответ. 2000 км без обнуления, а на дворе зима, соответственно все простои с работающим двигателем вот Вам и рост среднего показателя (взгляните на среднюю скорость за этот пробег она явно не дотянет до 70) Если хотите видеть среднюю при определённых условиях то обнуляйте при выезде, а если глобальную статистику то вообще не обнуляйте. Скажу одно зима-лето при прочих равных +1л (приблизительно, по моему авто 2.0 CVT)-каша, резина,давление, пробуксовки, прогревы.

так самое что интересное особо то она не стояла в пустую работающаяя т.к. на улице не было больших морозов, при этом она у меня греется только по температуре, то что средняя скорость по БК не дотягивает и до 70 это вы верно сказали, посмотрим может поменяют датчик детонации и все нормально будет, а может и сейчас это нормально, придет лето будет пища)

Честно говоря менять это вопрос, а проверить по запросу пусть проверят. А так обнулите на какую нибудь поездку в смешаном или загородном цикле км так на 200-300 и гляньте. Может зря переживаете.

Stone, ну вот как получится так сразу, пока в ближайшее время поездок больших не придвидится

Многовато для 1.6, а коробка механика или автомат?

ivan 78,
механика, не люблю автоматы

По трассе у меня средний расход около 7,6 л/100,92-го,скорость при этом примерно 110 в час.

У меня по трассе в -26 градусов на 2.0 CVT расход 7,8 л/100 км 92-й бенз.

у меня конечно, была последний раз полная загрузка машины, так сказать почти 500кг весу по этому могу на нее списать, но все равно кажется многовато

Андрей ! А летом по этой -же Трассе На этой-же Авто( при + 26 градусов) Сколько расход??? Я понимаю что он(расход) меньше Летом,Просто Ты поставил Акцент на ТЕМПЕРАТУРЕ !!!:acute:

А с чего вы решили. что он у вас неисправен и как он может повлиять на расход?

neo349, ехал к дилеру загорелся чек ну дилер диагностировал неисправность датчика детонации вот и все, а как он влияет на расход не знаю просто предположил

А я вот в такой же ситуации на 92 получил 7л на 100 и считаю, что это много, т.к. до этого на 98 получал 6.7л.

---------- Сообщение добавлено в 18:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:53 ----------

ИМХО. Датчик детонации, сначало затупит машину, если рухнул, а потом повысится расход, но не на столько.

Это средний расход за поездку при скорости от 80 до130 км/час на 92-м(решил им заправляться зимой),а летом ездил на Алтай,почти до горы Белухи и обратно на 98-м,то компю показал расход за поездку 6 л. при пробеге в 2000 км.

\
Вот летом при +26 мне ездить пока не довелось по именно этой трассе. Купил машину 28 августа. Обкатка и все такое и осень((

По компьютеру средний 9,7. В основном город, пару выездов было по 400 км