wanted797, Если пропуски продолжаются и двигатель троит - катушка вероятнее всего. Но может и разъём оный, по перетыкать попробуйте.

mik1628, раз выстрелила в приборку ключем на 170 км/ ч и скинула на 110 отключив пропускной котел

wanted797, А, так это так ограничение мощности эбу произвела. Это нормально. Катайтесь спокойно, поменяли тем более раз свечи.

mik1628, ща до кручу и выскочу на трассу

wanted797, Удачи! Но всё же - 170 км/ч не много ли для наших машин? Будьте осторожны!

mik1628, после замены грм и сцепы чет поднажал разок другой поглядеть что да как...

---------- Сообщение добавлено в 21:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:12 ----------

170 туда и назад чет голова с ушами поругалась и пропала пойду клипанусь...

---------- Сообщение добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:03 ----------

Пропуск сгорания DTC 0300F8

Ржавые уплотнительные кольца - вода была во всех колодцах - вообще-то не нормально, но при состоянии твоих уплотнителях наверное норма.
Вторая справа свеча из цилиндра с пропусками зажигания.
Копоть на электродах - перед тем, как выкрутить свечи мотор достаточно долго работал на ХХ или с малой нагрузкой?
Изоляторы в отличном состоянии.
А норма или нет - тебе решать...

Пару страниц назад писал, на 1.5DCI после трассы и дождя появился симптом - вой/гул справа со стороны подкапотного, в основном при падении оборотов с 2.2К до 1.8К. Также попутно резонирующий рык там же при 1.5К оборотов. Все под нагрузкой. Я уже начал драматизировать о пробитом интеркулере... а оказалось все намного проще.

Помните о выгнутом тепловом экране после луж? Да да, тот что у заднего левого колеса соприкасается с выхлопом... Зная о этой болячке, на всякий случай полез глянул - точно! Он самый, выгнулся и плотно прижался к трубе. Отогнул, все лишние звуки ушли.

Парадаксально что звук доносился именно из подкапотного справа, когда сидишь в салоне. Усадил жену за руль, открыл капот - звука нет. Именно это и сподвигло глянуть известую боляку теплового экрана.

Так что на дизелях, не дребезг как люди описывают на бензинках, а именно вой от турбины, причем на определенных ее оборотах начинает резонировать и прорываться в салон.

Ребята а подскажите наш буквенный код модели L30...1 F P R?

---------- Сообщение добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:13 ----------

А может еще кто подскажет откуда качнуть каталог оригинальных з/ч?

Твой - L30R; уровень комплектации EA2; технические особенности EQPEXP, TLRUSS, SAN913 (для разных применений); цвет салона DRAP04; тип и модификацию коробки я тебе уже давал, какой движок должен знать сам.

Диалоджис?

Nemo, Скиньте ссылку на тему старый бампер на новый, не вижу ее

---------- Сообщение добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:55 ----------

он самый, я до него еще не добрался

---------- Сообщение добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:56 ----------

по трассе шел

---------- Сообщение добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:57 ----------

принято, спасибо. Я когда снятую коробку фрезой помыл все номера появились

---------- Сообщение добавлено в 18:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:58 ----------

клип писал что с пропусками третья, а вторая была с в хлам убитой прокладкой,чьи то же КУЛЬТЯПКИ ее такую туда поставили, лучше бы вообще без нее вкинули, и из отверстия вентиляции нагнало туда масла, до сих пор катушка маслом истекает

Элдор турский это тип родные флю? И с кпп у дилера был один прикол...На коробасе есть два номера, этот что на фото(типа марка) и номер каталожный...

вот другой намбер, пишу им этот, говорят что по твоему вину это не твоя кпп, что к чему?

ДВиг стал жеще работать и педаль в холостую давилась, скорость зависла на 110

Nemo: можно расшифровочку и для меня? VZ1LZBB0654140583

В последнем диалоджис нет LZBB
http://hostmit.net/ss/2016-05-19_20-25-05.png

hostmit, не пробивается.

Он какой-нибудь L30... или L33...
Модель мотора?
Коробка - я так понимаю - 6-ти ступая механика?

VZ??? - это вряд ли... Может VF? (Все равно не бьется - ВИН уточни).

Ой сори, ошибся.
VF1LZBB0654140583

hostmit, увы...:

http://hostmit.net/ss/20160519210232.jpg

Ну да ладно. Подожду пока клип приедет. Тот что был у меня транзитом, уже у своего хозяина... А новый Укрпочта (наш аналог Почты России) 5 дней по ЮА доставить не может, при том что из Китая в ЮА меньше чем за 2 недели дошло.

Мотор К9К, модификацию (3 цифры, не помню), 838 вроде?

hostmit, овальной таблички нет?

Для тех кто владеет рено несколько месяцев - где она? Об этом речь?

http://hostmit.net/ss/20160507085005.jpg

Да. Она...

Даю наводку: вся инфа о машине в Реновских базах, а доступ к ним имеют ОД...

Не совсем ясна наводка... можно ликбез?

Кстати ОД видел на днях, вопрос был по сверчку. Говорит на новые авто техноты в диалоджисе нет. Нужно тикет или тип того постить онлайн, с ВИНом и всеми потрохами, и тогда получаешь ответ.

hostmit, попробуй договориться, что бы они сделали тебе распечатку по комплектации машины.

Да, с нотами на новые авто в Диалоджиксе пустовато...

ftp://195.14.35.195/
имя пользователя: laguna
пароль не нужен

С рутрекера Dialogys? Какие еще могут быть варианты?

Дал же ссылку выше.

Всмысле варианты кроме Dialogys :) А качать все равно откуда. Portable конечно удобно, но я думал что в последней доступной 4.48 будет мой тип авто. Пишут мол из ВИНа брать нужно, у меня LZBB - такового там нет.

Тебе надо искать европейский Диалогус на западных форумах. Машинка то оттуда.

Я не думаю что есть "европейский" Диалоджис и они чем-то могут отличаться по базе данных.
Для ЮА машины собирает Румыния.

Конечно есть. Как минимум набор технот отличается. Или вы думаете, что у вас в 8Гб укладываются ноты переведенные на все языки??? Достаточно поискать движки 1,2 турбо в нашем Диалогусе и все становится понятно.

Вечер добрый, товарищи! Нормально ли нахождение конденсата на потолке бачка расширительного? Или может крышка не дышит?

Сделать ей искусственное дыхание надо))) если серьёзно - не мешай машине работать...

Спасибо, залил, осталось поставить... 11гигов?

оно ж portable. ставить не нужно - запустил и используй

Не дошел еще, торрентом поставил и качал

---------- Сообщение добавлено в 20:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:30 ----------

А по делу есть чего?

ну есть версии Portable, есть с установкой. последня 4.48 вроде только через установку. ВСе просто, но долго - Disk0 Установил, Disk1.... Disk 5

Всем привет! Недавно столкнулся с такой проблемой: после длительной стоянки при запуске двигателя появляется ошибка engine fauilure hazard и где-то через 3 секунды пропадает. Одновременно с ней горят и также гаснут знак STOP и индикатор давления масла. Появляются не всегда, примерно 1 холодный запуск из трех. Может у кого было такое?

Притомило и меня регулярно нагибаться и выпрямлять экран что зимой, что летом. Решил что то сделать кардинальней. Хотел подрезать, но сделал по другому - подогнул полоску сантиметра три по низу, что бы нечем было цепляться. Посмотрим как себя теперь покажет.

У меня в этот же воздуховод упала присоска от радара , уже три года езжу, пока все нормально.