Заезжал по делам в салон Мицубиси, спросил по поводу замены масла в варике, ответили, что по регламенту мицу меняют на 75 000 км, стоимость замены 900 руб без учета масла, чет около 170 рублей прокладка поддона.

Разговаривал с соседом. Передаю с его слов. Он владел Колеосом, сейчас уже продал. Разговорились о варике и замене в нём жижи. Говорит на 100 тыс. решил поменять. Слили старую, залили новую. Говорит, что старая на вид ничем не отличается от новой, такая же чистая.

Kybik KRK24, Какая замена масла вариатора?годик покатаешься полтора да новенькую возмёшь..расходец летом12.7 это значит что зимой 14-15будет стопудов)))

Ну вот два дня езжу по городу без пробок, расход упал до 10.4, как в пробку встану, снова расход увеличивается :( по поводу пробок назрел вопрос :) надо ли на нашем вариаторе пока стоишь в пробке переключать селектор в положение N ?

Не надо его трогать. Как и ставить в P, ибо сие чревато торопливым переключением и троганием, когда все поехало.

Мне приходиться переключать ибо на D ощутимо вибрирует правда когда работает Кк с кондеем всё нормально и редко переключаю.Кубик а ты пробовал без кондея на D стоять? А то вдруг у тебя на хх потряхивает )))))

Пробовал, всё в порядке вроде, никакой вибрации замечено не было.

---------- Сообщение добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:59 ----------

а что должно быть?

Отключи Кондей кнопкой встань на Dпостой 2-3мин если ничего не ощутишь то ты везунчик можешь дальше быть счастливым обладателем двухлитрового экземпляра))

через час с работы поеду устрою тест, а если вибрация, то что это будет означать?

Kybik KRK24, Это будет означать ложку дегтя в бочке мёда)))зимой без кондея ездить придёться переключаться на светофорах на N