Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Renault Fluence как он есть (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Автофлудилка (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2329)

dondigidon_85 05.10.2018 22:33

Цитата:

Сообщение от Felix20 (Сообщение 632774)
А на Флю в его торпедо нише удобно заменять предохранители?)))

ну если попу переместить из салона наружу и постелить на пол что-то или в шортах, то 2 секунды.

---------- Сообщение добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:31 ----------

самая дичь на флю это фильтр салона, даже в последний раз не поленился, снял бардачок и один хрен пришлось лезть березкой под торпеду, единственное ничего не мешало обзору, да проще, но не легче.

oreh 05.10.2018 23:00

Эх, не меняли вы просто лампы габаритов с обязательным снятием бампера переднего :crazy:

клон шахтера 05.10.2018 23:45

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 632806)
Эх, не меняли вы просто лампы габаритов с обязательным снятием бампера переднего :crazy:

Речь про второй Меган?
Не надо там никакой бампер снимать. Все делается через лючки в подкрылках.
Единственный нюанс - надо знать конструктив фары и как фиксируется лампа.
Потому как делать все приходится на ощупь.
А зная конструкцию и имея тот самый самодельный съемник ламп, о котором ты упоминал (можно и без него, но неудобно), все проходит на ура.

Не, ну есть, конечно, индивиды. Разбирают полмоторного отсека, снимают аккумулятор и т.д. Или снимают бампер...
Каждый дрочит как он хочет...

Замена в правой фаре - https://youtu.be/qLNFV9FP96o

Замена в левой фаре - https://youtu.be/g2ec1EQL5Ck

dondigidon_85 06.10.2018 00:02

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 632806)
Эх, не меняли вы просто лампы габаритов с обязательным снятием бампера переднего

на флю такого нет

oreh 06.10.2018 00:44

Цитата:

Сообщение от клон шахтера (Сообщение 632807)
Не надо там никакой бампер снимать. Все делается через лючки в подкрылках.
Единственный нюанс - надо знать конструктив фары и как фиксируется лампа.
Потому как делать все приходится на ощупь.
А зная конструкцию и имея тот самый самодельный съемник ламп, о котором ты упоминал (можно и без него, но неудобно), все проходит на ура.

Это ближний так можно заменить. И на фазе 2 без съемника просто выдираешь цоколь лампы из отражателя, потому что он на 3х 2 мм лапках держится. А вот габарит или поворотник без снятия фары никак. А фару снять можно только при снятом бампере.
Мне про замену ламп в М2 можно не рассказывать :)

Nemo 06.10.2018 01:14

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 632811)
потому что он на 3х 2 мм лапках держится.

На Фазе2 на 2-х пружинных усиках-полосках.

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 632811)
А вот габарит или поворотник без снятия фары никак.

Левый габарит менял при снятии АКБ. Тогда же вытаскивал и левый поворотник. Что бы посмотреть как это делается и что за лампочка. А при замене лампочки БС через лючок главная проблема - правильно сориентировать лампочку. (Ну нафига, спрашивается, надо, что бы ключ был направлен под углом то ли 45, то ли 135 градусов от вертикали?).

клон шахтера 07.10.2018 14:02

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85 (Сообщение 632803)
самая дичь на флю это фильтр салона, даже в последний раз не поленился, снял бардачок и один хрен пришлось лезть березкой под торпеду

:lol: Ты всё еще о премиум-сегменте грезишь?
Самая дичь - сменить масло и воздушные фильтра на Бугатти Вейрон.
Одних точек слива масла - 16.
Цена процедуры - 21000$ (3-4 приличных б/ушных Флю можно взять).
27 нормо-часов у официалов.

https://youtu.be/sKobwz7wJso

mikem65 07.10.2018 14:21

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85 (Сообщение 632803)
самая дичь на флю это фильтр салона, даже в последний раз не поленился, снял бардачок и один хрен пришлось лезть березкой под торпеду, единственное ничего не мешало обзору, да проще, но не легче.

Меняю менее ,чем за одну минуту. Снимаю накладку на тоннеле, кладу на пол возле пассажирской двери подстилку и правой рукой без проблем. Все зависит от длины рук :) А смотреть, там вообще нечего.

dondigidon_85 07.10.2018 17:43

Цитата:

Сообщение от клон шахтера (Сообщение 632873)
Самая дичь - сменить масло и воздушные фильтра на Бугатти Вейрон.

Владелец авто премиум класса не лазает сам под ним, у него есть возможности не делать этого.

клон шахтера 07.10.2018 19:15

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85 (Сообщение 632890)
Владелец авто премиум класса не лазает сам под ним, у него есть возможности не делать этого.

Я об удобстве/неудобстве процедуры.
Так то и не все владельцы Флю Клип покупают или самостоятельно отвертки в маховик суют, предпочитают специально обученных людей.


Текущее время: 11:10. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors