Ездил на юг, накатал 3750 км. Средний расход - 8,7-9,4 литра.
8,7 - первая часть пути, сильно и постоянно не гнал.
9,4 - обратный путь, много топил, попадал в Киеве в пробку, на таможнях жег бенз, под Москвой тоже в пробищах около 4 часа проторчал.

Очень примерно от 3 литров в час

pvb, не более 2л в час летом и да, около 3,5л зимой приработающей печке

Да ну! Откуда инфа? Скажу, что знаю: на рено Симбол стоял комп, показывающий Л/Ч на ХХ - 0,7; 0,9. Думаю и на Флю не больше.

mik1628, Расход на на ХХ никак не регламентирован, поэтому нет точной цифры. В сервисных мануалах есть данные с указанием не более ... Так вот не более я указал в предыдущем сообщении. Естественно может быть и меньше, все зависит от погодных условий и электрических потребителей, которые используются. Если мы просто стоим с заведенным двигателем, то расход минимальный, а если к примеру это зимний вечер, включен обогрев салона и сидений, включен свет, работает радио, то расход будет раза в 2 больше.

Печка жрет больше кондея?

Эт на 1.6 не более 2л, а на 2.0 поболее

какие очень примерно? мужики - вы чего? у меня давно был шикарный авто - форд скорпио универсал 2л 95г.в. - лупатый или жабик, кто как называл... так вот расход у него на ХХ был 0.8л/час

Двухлитровый М2 жрал зимой 1 л. в час, неужели Флю в 3 с лишним раза больше? За счет чего?

У меня на ГАЗ 31105 расход на ХХ был около 1л/час при -35'С. Думаю на флюенсе поменьше все-таки будет.

---------- Сообщение добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:42 ----------

Это ближе к теме.