![]() |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:03 ---------- Цитата:
|
[QUOTE=Елизавета;35254]И я три запихала )))[COLOR="Silver"]
А я запихал все 4:blum:, ещё место осталось для 5го:rofl: + троих посажу сзаду, да и ещё одного прихвачу пожалуй!!!:sarcastic_blum: Ну это я так - похохмить...:pardon: :blush: :mosking: |
Цитата:
|
Цитата:
|
нет у него резиновый)))
|
Доброго времени суток!
Итак, отчет о первой тышше пробега:D Все-таки, у меня мальчик, зовут Флюк (Флюшик, если никуда не тороплюсь). Так что я теперь флюковод, нет... флюкоман... даже, не побоюсь этого слова, флюкоманка:lol: Машинка по-прежнему, радует)) Действительно, с каждой сотней км становится более отзывчивой на педальку акселератора, что не может не радовать. Проблему рывка при переключении с первой на вторую решила для себя просто - если перестаралась или по необходимости раскрутила движок на первой явно излишне, переключаю сразу на третью. Флюк не против, даже подозрения на рывки нет, может быть, даже рад:sarcastic:. Так что разгон с любой скорости и передачи вполне устраивает, главное не лениться передачки переключать (а механику я ни за что не променяю ни на один вариатор или автомат в мире)))) Расход бензина по БК стабильно 8,1-8,2, хоть по пробкам, хоть по трассе, что странно :shok:. Хотя по моим прикидкам, расход в целом совпадает с мнением БК)). Дворники.... гыгых... в выходные жду бошевские в экзисте))) Управляемость радует, но пока никак не могу привыкнть к тому, что руль ну очень легкий, просто невесомый. ИИМХО, конечно. Климат пока работает нормально, печка тоже. Салон и багажник очень даже устраивают. Обратила внимание на некоторую странность - тихий звук на оч высоких частотах ниже уровня дверных ручек... "Свободные руки", фортресс фонят? Или так и должно быть? К свистам под капотом явно не относится... А в общем и целом, мы с Флюком нашли общий язык и относимся друг к другу с пониманием и уваженим. Вот как-то так:lol: А подскажите, плиз, есть ли на форуме темка по автохимии (всяко-разно присадки, улучшатели и прочая, прочая, прочая...) Я не нашла |
Цитата:
|
2 *Psih*
Мучать новую машинку? НИ ЗА ЧТО!!!! Меня с детства приучили не мешать механизмам работать:blush: А вот что делать с любопытством неуёмным - ума не приложу :mosking: Множество различных мнений бытует, личного опыта применения на новых современных машинках пока нет. А поскольку "чукча не писатель, чукча - читатель")))), с удовольствием почитала бы мнения и отзывы людей. Но все равно, спасибо |
Цитата:
Н а т у р а л ь н ы й!!! :blush: :sarcastic_blum: |
1000км. проехали. Мотор вроде тянет, но думаю, что дизель или бензинка с турбиной самое то. От атмосферника сегодня больше шума, чем тяги. Нехватка момента на низах чувствуется, хотя в разгоне при обгонах и перестроениях вроде ничего.Расход по БК 8.3 литра. Вариатор нравится, понятно, что после знаменитой AL-4, не может быть по другому.Усилитель руль неплох- невесомый на месте и очень приятно тяжелеет с набором скорости.Подвеска передняя в меру мягкая, раскачка есть, но не утомляет. С задней похуже - балка, и это в прохождении поворотов на скорости напрягает ( зад явно пытается обогнать перед).Просится многорычажка. Салон очень вместительный. Интерьер по мне - нет лишней перегруженности, пластик приятный и мягкий. Двери и крышка багажника закрываются ( на удивление для этой ценовой категории) с очень приятным звуком. Нет японо-корейского лязга. Хороший климат, быстро охлаждает и не утомляет работой на высоких оборотах. Черный цвет- красиво, но надо привыкнуть ездить на постоянно покрытой пылью машине, буду надеяться, что лакокрасочное покрытие достаточно качественное. Иначе очень, очень плохо. Качество в целом, вещь пока неизвестная. Но на новой машине не напрягает. Как говорят в Одессе - "будем посмотреть..."
|
Текущее время: 20:06. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors