gromozeka, А что этот насосик поменяет в эксплуатации Флю? Ведь проблема очистки лобового стекла в минусовые температуры, не совсем в подаче жидкости на стекло, а скорей в подмерзании щёток и как следствие плохой работе в очистке не? Я вот жижу подогреваю, она лучше распрыскивается но, проблема "полосения" по центру лобовухи так и осталась((, может конечно на правую щётку не правильно подаёт, маловато в этом согласен, но на трассе в мороз нужны именно тёплые не поддубевшие щётки на мой взгляд..

Felix20, кроме обмерзания щеток есть проблема с напором жижи. Жижа бывает разная, не всегда удается купить достойный вариант. Специально возить с собой месячный запас жижи не будешь. Ну а если напор будет сильнее, то и этот гель продавит по лучше.
К тому же, если ставить веерные форсунки, штатный насосик не очень то с ними справляется, если судить по прошлым сообщениям.
Внедрение подогрева следующий этап, подогрев то же необходим.

gromozeka, судя по теме на клубе рено, если убрать этот клапан, то вода польется в обе трубки. Вот только интересно, есть ли в этом смысл - тянуть две трубки с одного мотора? Будет ли какой-то положительный эффект? Если бы два мотора было, тогда да :D
И кстати да, родной мотор с веерными форсунками вообще не справляется. У меня доп. насос стоит, а вообще хотелось бы поставить один, но мощный. Может от омывателя фар взять, там по идее давление существенно больше..

Не то,чтобы напор, подогретая жижа и так летит нормально, не сгустками, но немного не туда, куда хотелосьбы, на правую щётку совсем не так.

sba, есть подозрение, что без клапана будет работать, но не равномерно, из одной будет поток сильнее(но не факт). Надо испытывать в гараже. Либо поставить два насоса параллельно, нужно тройник воткнуть.
От омывателя фар то же интересный вариант, но уже есть два насоса, по пробую с ними поиграться. Может вообще 4 форсунки воткну, оставлю штатные и воткну в пластиковое жабо подогреваемые. Пока в раздумьях...

---------- Сообщение добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:24 ----------

Последняя жижа еле лилась при +5, в итоге это мне надоело и я ее выкачал всю, к чертям... Не жижа, а гель какой то. Залил финскую(с двухлетней выдержкой:)) и стало все нормально брызгать. А ту вонючую чачу брал гипермаркете "карусель", по пути, цена около 250руб. В глаза бы производителям посмотреть, козлам неприятным.

Тоже столкнулся с проблемой - форсунки слишком низко распыляют жижу, и напор визуально слабоватый.. Регулировка иголкой не поможет ?

ascon, сорри не ответил сразу - просто ножиком для бумаги срезал аккуратно

P.S. Самое интересное что для пыжиковых форсунок совсем не надо доп насос льют прекрасно

Народ в кто знает у мегана 3 где насос заднего стекла? Если он спереди, давление должно быть сильным

У мегана 1 насос на переднее и заднее стекло. Соответственно, находится спереди.

Поможет, только надо регулировать с расчетом на встречный поток воздуха при движении.