Здесь "R" - не резистор, а обозначение разъема.

Кудрявый, да, да, да... Вижу теперь.
Я что-то в голове держал, что у него флюэнс.
Ноги-то у КК отсюда растут.
Еще и удивлялся этому.

Вот, что еще. Не совсем по теме, но близко. Случайно наткнулся.
Есть KLAX1 и KLAX2
Первый - один выключатель на рулевом колесе.
Второй - два. И запараллеленные.
Второй - возможность нажимать на подушку слева и справа от центра?
У меня, вроде так и есть.
А, если один, то где нажимать?

---------- Сообщение добавлено в 14:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:03 ----------

Кудрявый
Игорь! У тебя же задние стеклоподъемники, как я помню - импульсные?

Vld, да импульсные.

Посмотри внимательно, нет ли на черном корпусе маркировке. подобной той, что я показывал?
Без тире и цифр после нее. Они обозначают цвет и ключ.
Но ключ можно срезать.
Производитель - Tyco Electronics

Понял я, почему тот код указал. Такой - около рычага переключения передач.
Снимок у меня есть.
Кудрявый, он идет на выключатель, что на подклокотнике?

---------- Сообщение добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:31 ----------

Кудрявый, не полезешь в двери в ближайшее время?
Все равно - в какую.

Вопрос вот - в чем. Может и так знаешь?
На моторы идет цепь 21Z из ЦЭКБС.
Я думаю, что это - управление моторами по шине КАН.
По ней же, как я думаю, идет и управление с двери водителя.
Но какой сигнал идет по ней?
Кнопки пассажирской и задних дверей управляют моторами "землей".
На моторе, на обоих выводах - Плюс.
Один меняется на минус и, соответственно, мотор крутится туда или обратно.
У меня задние, не импульсные управляются так же, но этой цепи (21Z) на них нет.

Зайти в программу, выбрать пункт "приборная панель", там будет ограничитель скорости, поставить галочку "с", потом зайти в другой блок, вроде система впрыска, уже не помню, там тоже что-то активировать. Это надо по месту смотреть, я уже забыл. Всего в двух местах поставить "с", и круиз активируется.

После недолгих поисков, кажется, нашел на драйве два довольно подробных описания процесса активации через ELM327+Pyren - раз и два.

Активировать нужно в "Приборная панель" и в "Система впрыска", судя по ссылкам вверху.

Вот готовлюсь к установке и активизации круиза.
"Кудрявый" согласился в выходные мне помочь.
Руль обтянул, вставки покрасил.
Все собрал.

Собрал я все сегодня вместе (провода через оригинальные контакты для штекера подсоединил), попробовал активировать по инструкции Pyren - к сожалению безуспешно (Скриншоты приложил).

Судя по тому что вижу - активация в приборке проходит для датчика LC061 - есть responce (коды выполнения, хотя и не знаю верны ли они). А вот в системе впрыска судя по всему что-то не так - у команды для RZ047 нет responce и после выполнения ничего не происходит. Пробовал по инструкции включать кнопку и До и во время - толку ноль, результат тот же. :dash1:

В небезизвестной статье на драйве, есть комментарий "Вся установка сводилась только к замене кнопок в руле, шлейфа их соединяющего и протяжке трех проводов от определенных контактов ЭБУ под капотом к колодке под рулем в салоне" - подозреваю раз активация именно в ЭБУ не проходит, то, возможно, именно здесь дело.

Буду очень признателен за помощь, если кто подскажет, куда дальше копать.

seratera, лучше на Драйв2 поспрашивай. Все оттуда узнают.
У него спроси https://www.drive2.ru/users/amokkspb/
Можно у https://www.drive2.ru/users/zmiterm/

Демо режим отключен?
ЗЫ: Насколько помню при выполнении RZ047 - отылается команда и мозги ждут отклик, т.е. нажатие кнопок КК или ОС. Если от них не приходит, соответственно и не происходит активация. Может и в проводке проблема, в таком случае и Clip не поможет.

Я еще раз проверю, но вроде бы отключен. К тому же команды для панели приборов проходят и возвращаются коды. Сама приборка тоже перегружалась, как и было написано в инструкции.

Ехал сегодня вечером назад и обратил внимание, что кнопка включения круиза в центральном тоннеле подсвечивается, а вот кнопки на руле - нет. Вполне может быть, что проводки от руля и далее нет.

Поэтому простой наводящий вопрос ко всем, у кого руль с круизом - у вас ночью при включенных фарах кнопки на руле подсвечиваются или нет?

Нет.

Кнопки на руле не подсвечены. Даже на европейках. Только в тоннеле светятся.

Уважаемый Кудрявый, а нет ли у вас схемы остальной части круиза, чтобы хоть примерно знать где еще посмотреть?

Насколько я понял систему, прочитав форум и Вашу инструкцию то круиз состоит из следующих частей:

1. Кнопка включения круиза + ее проводка в тоннеле
2. Подрулевые переключатели управления круизом, подключенные к контактам руля
3. Проводка в руле (контакты руля - R107)
4. Black Box / проводка, соединяющая вышеперечисленное с ЭБУ.

Если все верно, то первые два пункта уже есть, проводка в руле должна приходить к R107 в блоку предохранителей, и проверить ее попробую как написано здесь.

А чем тогда и как проверить последний пункт, то что уходит от R107 к мозгам (ЭБУ) и связывает все воедино?

seratera, до 120 блока збу двигателя схема нужна?

120 -эбу двигателя
1519 - под рулевая улитка
1081 - кнопки вкл КК и ОС

Скачай схему мегана 3, вопросов думаю меньше будет https://cloud.mail.ru/public/GwGz/QxZwsKp4U

Запуск схем INDEX html

Сегодня, благодаря ветерану "Кудрявому" поменяли руль и активировали КК в моем Мегаше. Проводка была в машине, но с разборки надо было взять проводя не отрезая, а попросить чтобы просто выдернули. Поэтому пришлось паять. Подключили, активировали, все заработало. Домой уже двигался на КК, установив 108 км/ч. Круто.... Мелочь, а приятно.

Подскажите пожалуйста, все подключил по схеме с форума, круиз активен, ограничитель нет, при попытке установить скорость реакции никакой. Может в разъёме р107 полярность важна? Хотя по факту там только сопротивление и все. По разъёму возле КПП там получается желтый провод общий а остальные 2(в 1 ряду) это выход, 2 ряд это подсветка кнопок. С сопротивлением там должны быть точные номиналы как по схеме? резистора на 250ом нет, поставил на 240ом

Итог на текущий момент: ограничитель активирован и работает, круиз контроль активен, но не работает, подскажите что не так?

в ряду Е24 его в принципе нет, 240 и 270 только
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0...BB%D0%B5%D0%B9
Более того и в других рядах его нет, 249 только.
Ссылку на схему кинь, нет желания лазать по всем 60+ страниц просто, подскажу

Так в разделе "гараж" статья, все по ней, активация всего прошла, но работает только ограничитель

Staros, переключатель круиза и ограничителя штатный или самодельный? Если ОС работает, а круиз нет , то не подаётся питание по включению или при активации не подали питание по круизу. Лампа круиза тоже не загорается?

Переключатель самодельный, самое интересное что все загорается, и показывает что типа активно, но вот скорость выставить не могу. В этом то и проблема. При выборе скорости в ОС все нормально, а в КК ничего не происходит

Staros, круиз включается на 4,5 передаче на скорости выше 40 км/час. Разгонись до 50 км и кнопку + нажми.
PS Стоя на месте на круиз контроле ни чего не выставляется.

Не включается, не реагирует, включается только индикация и все

Прошу прощения за дубль пост. Видимо у меня почему то блок ЭБУ не сразу нормально активировался. После нескольких попыток все заработало

Смотря как активировал. Есть 2 варианта.
В одном варианте нужно включить кнопку в положение круиза и активировать.
Затем переключить в положение ограничителя скорости и активировать.
В другом варианте, через смартфон и пирен, достаточно просто активировать в одном положении.

У меня через пирен пришлось щелкать и на вкл круиза и на ограничение!!!иначе активировалась только одна функция.

У меня с одного щелчка активировалось.

Нужна помощь в активации. Все установлено, пытаюсь активировать пиреном. Результат в скриншоте. Мерял сопротивление общее на фишке кнопок руля около 4 кОм. Все цепи целые, прозвонил. Чего ей не хватает?

Dimax, переключателем КК и ОС щёлкал при активации? Кнопки руля вроде видит у тебя.

Как раз видит как я понял кнопку включения круиза, а руля не видит. Пробовал переключать в разные положения и активировать, появляется надпись не обнаружено в последнем пункте.

---------- Сообщение добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:17 ----------

Сделал по инструкции ниже и все заработало.
В кратце опишу процесс так:
I). Приборная панель
1. 3 пункт (Панель приборов (П/ПАН))
2. 6 пункт (CF: Changing configuration)
3. 5 пункт (CF150- Регул./огранич. скорости)
4. Yes
5. 2
6. Yes
7. Enter

II). Система впрыска
1. 1 пункт (Система впрыска)
2. 7 пункт (RZ: Resets)
3. 6 пункт ( RZ047 Программир. ругул/ограничит. скорости движения)
4. Переводим кнопку КК в любой режим кроме "отключено"
5. Yes
6. Enter

кто может помочь с активацией в С-Петербурге, готов заплатить.

sergoo, а ELM327 есть?
Могу подсказать, если прибор есть.
Попроси у https://www.drive2.ru/users/amokkspb/ , возможно поможет. Там работы минут 5 - 10 через пирен. Со смартфона легко и быстро активируется.

Всем добрый день.
Собираюсь купить кнопку включения, в форуме встречается только номер 255500002R.
На картинках она какая-то странная в корпусе с "ушками" под винты, зачем он нужен?
Я нашёл 255502625R, которая для дастеров и т.д., написано, что подходит на fluence/megane.
Так ли это?

Нет, дастеровская другая. Ищи именно на Флюенс.

Хотелось бы уточнить, разъём у правильной кнопки по центру, как в сообщении 2387 http://fluence-club.ru/forum/showpos...postcount=2387 этой темы,
или не симметрично, как в сообщении 2389 http://fluence-club.ru/forum/showpos...postcount=2389
Имеет это значение вообще, там в ответной части, той что на саморезах к тоннелю прикручена, вырез под разъём где? Или пока не разберу не узнаю? "Дастеровская" кнопка как раз как в первом варианте и шлейф к ней наш подключается.

Блин, как через пирен отключить круиз-контроль? Есть проблема, которую никак не удается локализовать. Появилась после подключению КК. А отключить КК не получается. (если отключить кнопку в подлокотнике - он от этого не выключается. кнопки в руле у меня так просто не отключить).

Нужно найти пункт в приборке и ещё где-то. Надпись "с" переключить на надпись "без".
Типа "круиз-обнаружен"

У меня приборка не поддерживает КК, поэтому там не включено даже. А в разделе "Система впрыска" нет возможности именно отключить.

Ты не понял.
Есть пункт в пирен : приборная панель.
Лезешь туда и ставишь галочку "без"
В "система впрыска" тоже есть какой-то пункт, галочка "без".
Круиз работает и на приборке, не предназначенной для отображения круиза. И пункт в пирене есть "приборная панель"

Смог с помощью Pyren и ELM327 подключиться к "мозгам". Сделал и установил кнопки. И вроде как провел активацию. Индикаторы на приборной панели появились. Вот только не разобрался как этим всем пользоваться (возможно потому что "недоактивировал"). При движении на 4 передаче со скоростью 40-50 км/ч нажимаю кнопку активации КК (которая рядом с ручником) и загорается на дисплее надпись: круиз-контроль и зеленый значек. На дисплее появляются какие то дополнительные полукруглые полоски и два прочерка, возможно под цифры скорости. Больше ничего не нажимаю, убираю ноги с педали газа и ничего не происходит, машина начинает замедляться, скорость падает и вместо надпись "круиз-контроль" появляется надпись "Проверьте круиз-контроль". Возможно Вы с таким сталкивались? Возможно я что то не так делаю?