ты приезжай банально в Крым вот где старый автопарк увидишь))) про европу я и говорю автопарк 5-7 лет среднем но это от того что зачем покупать новые вещи если старые хорошо работают..я знаю пример и меган1 бегает у знакомого до сих пор до этого хорошо побегав в европе, так это старой фармации авто запроектирован и скомпонован европейцами для европейцев...расскажи лучше про свой меган 3 что там за 2года ломалось?))) конечно пробежит и 5-7 лет но какими средствами..я и на Лачетти откатал 4года заменив клапана по гарантии и ролик натяжения грм с грм и жижей за свои..а так больше ничего не ломалось..и недавно даже увидел свою ласточку оттюнингованную новым хозяином ппц как))) кстати прокатился пассажиром на пассате не знаю даже каких годов хозяин запускал его даже не с ключа а походу проводки соединял машине реально лет 30..на ней что поразило был цифровой явно родной спидометр и она довольно бодро ехала и сидушки родные удобные ппц.!!!пацаны я что то всётаки всё больше проникаюсь немецким автопромом

Felix20, за 1,5 года и 31 тыс км. ПО факту сменил,синхронизатор 5 передачи+ проклейка стыка кпп,рычаг кпп(набалдашник),ограничитель двери. Из глобального лишь первое,и то без машины не ходил. Все это время ездила...... посмотрим,что будет дальше,планирую не меньше 90тыс наездить.

Правильнее сказать - его прошлым.

skr, настоящее тоже впечатляет, пример опель астра универсал у приятеля собран германии пробег под 100тык ему 5,5 лет за это время только ТО и один раз предохранитель..уже говорил повторяюсь..и ото опель-жо..ль)) из Фольцев-Шикод косяк только с ДСГ и турбо немного масло кушает..и то это не массовый характер.

---------- Сообщение добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:00 ----------

skr, общался с ситроеноводом предыдущий с4 возрас как у моего тогда лачетти так я ахнул сколько он всего заменил за этот период..

полагаю... тут как повезёт ибо я со своей 12й за 8 лет и 200тыщ проблем особо не знаю. машина каждый день подо мной, в любую погоду и любые расстояния. и у наших машин из 2112 клуба та же история(пробеги у некоторых такие же). ну и + как ухаживаешь за соей колесницей- очень важный фактор.
просто степень фактора везения у каждого производителя наверное разная. у ВАЗа она должна быть выше чтобы было всё ОК, у немцев наверное меньше.... как то так чтоли.

вы что меня пугаете 5 годами для Рено. неужели так плохо всё(ведь вроде и история и спорт и инновации)? я тут реально засматриваюс на Меган 3 2ку(ибо в Димитровграде только Рено из ино продают офиц.). при том что хотелось бы при всём при этом хочется получить прелести иномарок как то менее частый ремонт ну и удовольствие от машины в целом. и ездить планирую лет 8 не менее.

никого не пугаю высказываю свои впечатления пользователя современным автопромом класса ц...купи м3 потом расскажешь чего да как поменял за 8 лет) сам зарёкся бегать на одном коне более 3х лет т.е. гарантийного периода..На Лачетти а это простой автомобиль и то умудрился в постгарантию на пробеге 29тык поменять ролик с ремешком итого 13 тыр.

в 2006 году, продал ВАЗ -10-ку (8 лет) пробег 440 тыс. (движок перед продажей разобрали, замерили и собрали по новой, поставив новые вкладыши и поршня. Хотя вкладыши можно было и не менять, лучше новых, ни одного задира, отолированные

---------- Сообщение добавлено в 00:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:42 ----------

Не хотите лазить в авто, покупайте Логан, На голову надёжнее Меганов и Флю. Откатал на своей 5 лет, 170 с небольшим тыс

:) дядька на своей шохе к тремстам тысячам подбирается. Но там как к любимой женщине.

---------- Сообщение добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:44 ----------

Мы тут помнится копья ломали про надежность (и варика в т.ч.), спорили пройдет ли без проблем 100 тыс. А потом на форуме москвич с пробегом за сотню появился и поутихло все.

---------- Сообщение добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:47 ----------

Надежность отдельных марок/моделей - по-большей части миф, создаваемый самим сообществом автолюбителей.

говорят ещё как эксплуатировать...не знаю нормально эксплуатирую без дури и фанатизма оголтелого и то умудрился после зимы потолочную обивку сморщить видимо не так часто коврики вытряхивал и окна приоткрывал..влажность в салоне была повышена))

А ты с велюровыми катаешься?

---------- Сообщение добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:51 ----------

Я их только на дальняк кладу, чтоб ногам приятно было. (босиком езжу на дальняк)