![]() |
Kybik KRK24, вот забавная статейка- оба, кстати на вариаторе
за рублем с большим уважением отношусь к субару |
Сегодня разогнал своего коника до 190км/ч (по спидометру - реальных это было 185 - у меня GPS на рекордере скорость пишет) и обнаружил интересное: обороты двигателя начинают падать при превышении 185км/ч, хотя до этого четко стоят на 6 тысячах в процессе разгона, тапка, естественно, в пол. Вывод - в режиме D происходит "срезка" скорости. В режиме M удается его преодолеть. 200 поедет, правда долго разгонять придется, у меня кончился участок прямой дороги, пришлось скорость сбросить.
|
blck, это где ты в пятницу так покатался?
|
По делам мотался в Шатуру - есть там прямой участок, по которому почти никто не ездит.
|
Цитата:
|
вот вы мне скажите. почему реношный 2х литровый мотор при своих не выдающихся мощностных и динамических способностях и при не самом большом весе мегана жрёт бензин похлеще аналогичных у конкурентов ну и не самый шустрый при этом(по паспортным данным)?
|
mmisher, а кого ты имеешь ввиду? Конкурентов в смысле?
|
mmisher, Начни с главного. Это не реношный мотор. А ниссановский.
|
Цитата:
|
mmisher, давай конкретно по моторам, а не машинам.
---------- Сообщение добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:27 ---------- у элантры вроде нет двушки. |
Текущее время: 00:18. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors