PahomK, D69

Спасибо Vid за сообщение,надеелся больше будет откликов,видимо все остальные ещё не попадали-удачи на дорогах!
P.S. у офицалов цены будь здоров, и зарабатывай примерно в раза 3-4 больше.

Боровчанин, повторю, коль есть сомнения.
Ставь и не задумывайся.
Я же не вру, что ФРУ поставил такую.
И внешний вид и упаковка, все - как надо. И регулируется и светит.
Не видел я изъяны. Если, только, присмотреться?
Тут, вон - бензонасос предлагают установить с разбора.
А это - новое изделие.
О! Ты на сайт их сходи, посмотри ассортимент.
Фирма совсем не "левая".

Vid,я уже всё решил-заказал(фонарь и катафот обошлись в 3 300 руб.),спасибо. Ну просто что ли ты один фонарик менял???думал нас большинство.
И к стати всё произошло без моего участия-ДРУГ попросил привезти пирог на вечеринку из кафе.Я когда забрал пирог,выхожу и вижу смятый задний бампер и разбитый фонарь,а ДРУГ ждёт за стол,что делать???,положил пирог в багажник и поехал.
А как быть в данной ситуации??? КАСКО нет???

Кстати диллер предложил оригинал бампера не окрашенный за 32 250 руб.
имеются варианты возместить расходы???

Боровчанин, непонятно, зачем столько вопросов наставил.
КАСКО. Я ни разу его не оформлял. Было давно, я узнал - около 40 000 руб.
Ща, наверное - дороже. Исхожу из того, что самому отремонтировать не дороже выйдет.
Не каждый же день казусы случаются.
Насчет бампера. Он весь в целости, только деформирован?
Если не раскололся, то, мне думается. есть резон поискать сервис.

Я менял фару на Символе и на Акценте на Depo, вполне нормальные аналоги, косяков не заметил. Патрон под лампу так даже удобнее был.

на флю рестайл какой переходник со стандартной проводки на iso подходит?

Добрый день, хотелось бы узнать кто как избавлялся от скрипа колодок при езде по неровностям, колодки еще на половину не изношены, но скрип каждые несколько тыс. км все усиливается и усиливается

Как это - скрип колодок при езде по неровностям??? они диска не касаются же при езде. может камушек под грязеотражающий щиток попал? или сайлентблоки скрипят?

При торможении скрип пропадает, тут вроде даже тема такая есть, но так и не понял как избавиться

Она не родная чтоли? Или у тебя их много и одну не жалко?
Не может сдать - пусть сидит и зубрит.

---------- Сообщение добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:16 ----------

колёса тормозят авто, подвеска напрягается, люфты выбираются и резинки перестают скрипеть

Народ, купив флюенс в нем была магнитола алпине, я захотел поставить заводскую, купил её с верхним монитором и кусками проводки к ней я столкнулся что не могу понять что куда присоединять, может есть у кого нибудь схема проводки торпеды?

Может будет толк...
Хорошему человеку нужна помощь.
ФОРД КУГА Заблокировалась турбина. В их захолустье никто не может помочь, или ставят дикие диагнозы.
Посоветуйте вменяемого мастера - Москва. Нижний Новгород.

Alexpass, перед твоим постом пост от gruzdev_f. В его подписи ссылка на схемы Флюенса.

PS: у тебя Аутентик? На части машин такой комплектации штатной магнитолы на было в принципе и проводка была под типовые разъемы ISO.

Не было обсуждения дверных доводчиков?
Именно - дверей, а не стекол.
Может, кто ближе ими интересовался?
Цены удивительные.
В одном месте, с установкой два - 40 000 руб.
В другом видел, похоже без установки и тоже два - 20 000 руб.

Nemo, А как узнать комплект? У меня дно, сзади вёсла/окна и сверху на торпеде не козырёк был, а кармашек.

Аутентик у тебя.
Дальше был комфорт, потом экспрессион, максимальная - динамик.

второй, вот на рулевой колонке есть штекер для пульта магнитолы, от сюда надо искать проводку?

В схемах, на которую он указал тебе ссылку есть вариант "Подготовка под установку аудиосистемы". Не берусь утверждать, что точно так, но смысл такой.
Дать тебе эту схему?

Vld, буду максимально признателен))))

Всем добрый день!
Помогите пожалуйста решить проблему, отец приобрел Fluence 1.6 2011 г.в.
Автомобиль был в отличном состоянии, пробег составлял 63000 км.
Отец решил перестраховаться и поменял ремень ГРМ. В итоге ремень выдержал всего 2000 км. после чего шестерни распредвалов провернулись и погнуло все 16 клапанов.... Машина встала за 150 км от дома, пока тащили на буксире полностью сел аккумулятор.
Начали разбираться, оказывается в магазине продали подделку, не оригинальный набор ГРМ. Отец начал восстанавливать ГБЦ, все собрал до кучи, но возникла другая проблема.
Автомобиль не хочет заводится, стартер крутит секунды 3 и замолкает, повторное включение ничего не дает, тишина... Откатили машину к местному элетронщику, он подключился к машине и говорит что ошибок в системе не видит.... В общем сказал он нам что не подается питание на катушки зажигания и бензонасос... Сказал он нам что вероятнее всего слетели настройки иммобилайзера, а работы по восстановлению данных настроек может провести только официальный диллер. Вот теперь сидим возле машины и думаем, не ужели так все сложно!!? В общем хотел спроить у Вас, действительно ли помочь может только диллер? Может есть какие либо хитрости? Дело в том что в нашем поселке нет никаких диллеров, до Краснодара 180 км, а до Ростова на Дону 120 км...

Alexpass, лучше не заморачивайся, штатная музыка не оправдает твои ожидания. Еще и рамку магнитолы придется искать.

---------- Сообщение добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:15 ----------

parazit-85, для начала попробуйте сбросить клемму АКБ на минуту. Второй (запасной) ключ попробуйте использовать.

Нет проблем. ща сделаю.
Но имей в виду, схема - из Visu. За что купил и ничего не утверждаю.
Смотри во вложении.
261 - аудиосистема.
От нее, вправо идут два разъема.
1337 - БЗК

автоVLADелец, в том то и дело что хочу заводскую эстетику, а рамку нашёл) и пульт нашёл) и человек который автомузыкой занимается сказал можно раскачать усилком звук, да и колонки хармин кардон от Сааба) хотя понимаю что тут таких энтузиастов как я было уже много)))

---------- Сообщение добавлено в 01:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:00 ----------

Vld, посмотрел схему и понял что ничего не понял((((((

Alexpass, что на ней непонятно?
Автомагнитолу видишь? № 261 Она условно обозначена.
Справа от нее два разъема. Один - питание и управление (верхний).
Нижний - матюгальники, левый и правый канал.

От БЗК - думаю, управление включением при включении зажигания.

Одна цепь питания обозначена так.
Это - BPTG
"+" ПИТАНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ С ВРЕМЕННОЙ ЗАДЕРЖКОЙ G
Это я не знаю, что такое.

Vld, у меня ситуация в том что есть магнитола и штекер от неё, а ещё козырёк, но вот сверху вместо козырька у меня был карман с штекером в 5 проводов, а в мониторе козырьковом проводов штук 12-16, что откуда, да и как хотябы для начала сростить козырёк, магнитолу и джостик

Alexpass, на схеме. что я выложил.
653 - монтор
260 - блок предохранителей и реле в салоне
247 - щиток приборов
225 - диагностический разъем
1337 - БЗК (блок защиты и коммутации). Он под капотом, правее АКБ, если смотреть спереди.
Сейчас у меня времени нет. Потом могу выложить схему самой простой магнитолы.
Только, на всякий пожарный, если возникнет необходимость, черкни мне в личку, а то здесь могу не заметить.

Vld, уфф))) ну давай проще я тебе потом напишу в личку)))

Alexpass, пиши.
Но я могу показать схемы, которые, в принципе - в общем доступе.
Пояснить обозначения.
Собственно и все.

Попробуй подключить CanClip и восстанови настройки ЦЭКБС .

А, как это сделать? именно - восстановление.
И крутой же ты. До невозможности.
Пошел на рынок, купил Клип за бутылку, подключил и все сделал.
У человека нет поблизости сервиса подходящего, а ты с такими советами.
Он и не знает, наверное, что такое Клип.

Тогда только ехать туда , где есть клип , иного то пути все равно нет .

michail, это и ежу понятно. Но ехать он не может.
Как, говоришь, настройки ЦЭКБС восстановить-то?

Выполнить перепрограммирование блока , с помощью Reprog , после перепрограммирования он примет заводские настройки . Хотя может и какого другого блока , но сути не меняет . Самого научили здесь на форуме .

michail, учитывая твои проблемы с Клип, сам говоришь, что он "отваливается", так напрограммируешь...
Игорь (Кудрявый) делает то, что уже много раз испытано. И то опасается, чтобы не "завалить" блок.
А ты не разобравшись, советы даешь крутые.

Конечно же ты прав , просто всем хочется пойти по наикратчайшему пути . Как у меня например была проблема с замком багажника . Обратился на этот форум , знающие люди подсказали как перепрог-вать . Сделал на свой страх и риск , учитывая ,шло перепрограммирование шло 3-5 секунд . Да и вообще эта китайская игрушка под названием ClipCan нужна ну уж очень редко .

Не знаю, почему у тебя проблема с китайским Клип-ом и он для тебя игрушка.
Как повезет.
Но, что верно, покупать его нужно в складчину и использовать по необходимости. Ради одной-двух операций он. конечно же не нужен. За это дело берут примерно 500 руб.

Столкнулся, вот с чем! Машина стояла в горку. Решил проветрить. Открыл свое окно и справа пасажирское.И тут пасажирское перекосило и оно провалилась в дверь, разобрал обшивку поставил обратно стекло. Через день повторилась ситуация. Опять поставил все обратно. Думаю что теперь будет и дальше так вылетать. Кто нибудь сталкивался с этим? Как и что сделать чтоб невылетало стекло из направляющих, подскажите.

Ты устранил следствие, но не причину.До причины ты так и не докопался. Нужно было сразу внимательно всё осмотреть, самому. Поездить пару дней без обшивки.

alexey064, много раз уже обсуждалось. Мне лично помогло следующее: смазал боковые напрявляющие и стеклоподъемник, пыль и грязь набивается, вот его и приклинивает и идет перекос