Ну не, какой-нть бигфут - самое оно для такого дела. Ну или трактор "Белорусь"

Ну может до середины икроножной мышцы )))
Мне флюшечка по комплектации и по цене подходит (и диски красивые , черные :good: ), если рассматривать что-то другое с похожей комплектацией что нравится, то дешевле машину гравия засыпать или дверями подъезд к дому выложить ;)
Вы правы! Наверно действительно любой седан сядет на пузо, в этом плане флю не лучше и не хуже ))

Лучше, дорожный просвет выше, чем у большинства.

Ооо это все таки правда )) а то все по разному говорят.

У Шкоды Октавии не меньше, кстати брызговики сильно занижают этот показатель в рыхлом снегу это не существенно а вот твёрдые препятствия круглый год портят ситуацию.

Флюенс 2.0 + варик это просто сказка, только из-за этого прощаю ему все грешки.:)

Kybik KRK24, промолчу я тогда про меган 2,0 дизель с автоматом)

ESP это система курсовой устойчивости, а то, о чём ты писал, это работа ASR - т.е. "антибукса")
Эти системы, как и другие - логическое продолжение развития ABC. Как правило, если есть ESP то и ASR будет.

тихоход, знаю это я даже раньше тут и спорил насчет этого..... тут же говорили касательно если в грязь заедешь чем есп спасет которая стоит на флю(но есп и аср все в одном)
нет есп нет аср

Феликс, оговаривайся всегда что ценник тоже не меньше, а больше за это скучное унылое подобие фольца.