mikem65, парень. Тебе надо, все-таки полечиться. И не тебе одному.
Вы друг друга заражаете.
Я купил машину для того, чтобы ездить на ней.
У меня есть гараж, где ее хранить.
Этого вполне достаточно. Сервис у нас хорошо ли, плохо ли, но развит.
Там есть соответствующее оборудование. Люди, которые знают как и что делать.
Мое дело - контролировать этот процесс.

К чему этот ваш детски сад? От чего - понятно.
Для чего - не могу в толк взять.
На рабочем месте вместо выполнения своих прямых обязанностей. изгаляетесь с изучением чего-то, непонятно для чего. С твоих слов, ничего не придумываю.

Есть кулибины и они должны быть. Но у них есть какая-то цель.
Исследователи. творцы.
Ты-то для чего ваяешь здесь про какие-то скрипты?

Про полиуретан в подвеске нормально, правильно реплику вставил.
Лезть же туда, где ничего не знаешь... Зачем?
Пощупал я этот ЕЛМ и понял, что - баловство.
Сервис, 800 руб. Это для тебя проблема? Тады - Ой!
А я второй год в сервис езжу за 200 с лишком км.
И до этого ездил и за 100 и за 200 км.
Могу выбирать, понимаешь ли. И резон мне от этого есть прямой.

Последний раз в сервисе, регистрировал приемщик мою машину и удивился.
Сколько работ по гарантии выполнено.
Результат? Часть своих затрат я вернул.
В качестве примера - ГРМ. Мне его менять за свой счет аж на 7 ТО.
Мало того. Теперь есть новый, модернизированный комплект.
И именно его я куплю и мне его и поставят.

Вот, так - дружок.
Сдуй, щечки-то. Меня самодеятельностью не удивишь.
Я этим занимался столько... Мало не покажется.
И тогда, когда ты и многие здесь под стол пешком ходили.

---------- Сообщение добавлено в 21:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:48 ----------

P.S. Должен сказать, что хорошие результаты есть от деятельности кулибиных.
Круиз-контроль
Контроль давления шин.
Но, здесь присутствующие к этому - никаким боком.

Тебя, кстати, здесь еще и не было и в помине, когда я решил вопрос реализации штатно USB.
Вопрос с ДХО я первый и поднял. И здесь и на других форумах. Хотел штатно, но это невозможно. Дорого, как тогда, та и теперь. Но они у меня работают не хуже штатных.
Только на БК не включаются. И это уже 5 лет.

Vld,Да успокойся ты , че завелся ремонтируешь и ремонтируй спокойно, только вот советы не давай, как и кому это делать, каждый волен решать сам, ты даже не можешь понять что кому-то это просто интересно. Щечки надуваешь по-моему больше ты и пытаешься лечить других. у тебя есть бог ОД вот и молись на него, но не мешай другим общаться. ИМХО.

mikem65, бессмысленно разговаривать о чем-то с персонажем, считающим себя истиной в предпоследней инстанции, который не понимает различия между железом и софтом. И не способным или не желающим понять, что по функционалу разное ПО может отличаться и весьма существенно (даже при использовании одного и того же железа). А уж допустить, что дешевое железо с соответствующим обеспечением может практически заменить возможности дилерского сканера...
Но ведь есть же. И работает стабильнее ломанного КЛИПа, и даже под Андроидом. Правда без красивой оболочки.

Nemo, ты - еще один, которого совершенно зря из больницы выпустили.

Ты же и и пытаешься породить старательно скандалы и выпады против меня.
Смешон, как клоун, в бессилии. Сам этого не понимаешь?

Херню какую-то наваял. Перевел бы, что ли?

---------- Сообщение добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:24 ----------

Nemo, сам-то много наработал соответствующим и надежным софтом?
С Клип-то, черт бы тебя побрал, не так много знающих и умеющих полноценно работать.
Нет, блин, сидит и бездумно агитирует за низкоуровневый доступ.
Крыша, что ли поехала совсем?

---------- Сообщение добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:26 ----------

Точно так. Как в Эфиопии. Нужно потяжелее, сразу миномет...
Так и вы наваливаетесь на флюэнс... Аж с гаубицей.
Чтобы получить из него... Ягуар, что ли?
Творцы, блин!

https://www.youtube.com/watch?v=F1zXL9aCmMo

Vld, а чегой-то ты опять возбудился? И в чужой разговор вмешиваешься? Неужто на свой счет принял? Мания величия?
Не понимаешь - матчасть подтяни. Или хотя бы не влезай в темы в которых не разбираешься.

PS: и хочу отметить особо: тебя тут не оскорбляют. Так что выключай свой дерьмомет.

Vld, всем свое дано.
кто-то как mikem65, любит познавать, дойти до истины, пусть местами методом проб и ошибок, но он познает истину.
а кто-то как Vld, ездит как овощ, его все устраивает, такой человек живет по принципу не трогай пока не сломалось. у меня супруга например такая. )))

по мне - вопрос был задан, mikem65 на него ответил. а поступать как он написал никто не заставляет

спор этот считаю бессмысленным и никому не интересным, у каждого своя правда

mikem65,
Nemo, кстати этот персонаж не впервой тут пытается из себя чето искорчить) У меня он уже давненько в игноре, потому как пустой человек и реально его словоблудие запарило... Как говорил тут один товарищ: не треплите себе нервы) Володь, а с твоими полномочиями этот дермомет можно заткнуть на раз)

Доброго вечера! Обнаружил следы масла на движке. Я так понимаю, это "потеет" клапанная крышка, которая сидит на герметике-фото 2 и 3. На фото 1 следы масла возле какого-то датчика.... Вопрос, при замене ГРМ стоит устронять эти вещи, или в этих местах может "потеть" вечно?

mefistofel-82,
Первое фото- это еще не сильно. У меня аналогично, пока трогать не стал. Видел я возле этого датчика и гораздо хуже. Как я понимаю, это одна из наших болезней. По поводу фото 2 - мне кажется, или у тебя пробку криво усадили? В принципе, при замене ГРМ тебе эту пробку все равно менять, но если она и вправду усажена криво, то и течь из под нее может.
А вообще, для обтягивания клапанной крышки тебе нужно будет снять впускной коллектор. Так что ГРМ тут вроде как и не причем. Можно будет и потом сделать, если сейчас нет времени или средств.

А также не стоит забывать про отверстие в крышке для вентиляции картера, от туда всю верхнюю часть движка и катушки подливает маслицем, при несвоевременном замене колечка уплотнительного, а крышка на фото кривовато посажена, ее хоть бы заподлецо поровняли

а номерка ни у кого нет случаем?

Уплотнителя впускного коллектора?
8200236726

Ребята, подскажите нужны ли обманки на ксенон в ПТФ???

Bolid, Ненужны.

Спасибо)

метод не 100%, но много кому помогал: включаем подогреватель из салона, открываем капот, вытаскиваем предохранитель желтого цвета на 20 Ампер, после этого идем в салон и выключаем. Через минут 5-10 можно включать, часто помогает. Так вообще, если вы его ошибками забили, то советуют к мастерам идти. А в идеале я бы на эберспехер поменял его, с ним как-то меньше заморочек выходит.:dirol:

вчера наконец то добрался до машины, точнее до подкапотного пространства
cпасибо mikem65, его совет оказался верным

Плюс основной - фишка CM, контакт 1, жёлтый провод. (+ после замка зажигания через предохранитель).

взял тут: http://fluence-club.ru/forum/showthr...073#post540073

проблема решена.

Народ, где искать про работы по замене наружного пыльника шруса-?

YAS1, ну и соответственно поменять за одно и все остальные уплотнители по впускному тракту:
82 00 275 057 -4шт
82 00 236 731 -1шт

Ребята всем привет.Подскажите почему передний суппорт с одной стороны ходит в разные стороны,а с другой нет.Все затянуто и втулки вчера заменил.

wanted797, Денис, мне кажется или ты уже всю машину перебрал за год? ;-)

Пробег 65ткм. При трогании с места иногда неудаётся сделать это плавно происходит подергивание - это что сцепление дохнет или пружины демпферные-?
Приводы в полном порядке, на одном сменил треснутый пыльник шруса, мотор не троит, подушки двигателя в хорошем состоянии, стиль езды спокойный.

Скорее, обе причины вместе. Диск сцепления точно под замену.

Нижнюю опору точно проверял?

Всем привет!
Ранее был Меган 2, при выключении зажигания питание на прикуриватель не подавалось, соответственно, видеорегистратор (подключенный в гнездо прикуривателя) отключался.
Сейчас на Флюэнс при выключении зажигания питание с прикуривателя не отключается, видеорегистратор продолжает работать.
Хочу, чтобы при выключении зажигания гнездо прикуривателя обесточивалось.
Кто что подскажет?

Тоже интересует данный вопрос!

работает около 10 минут и отключается

Отключается через 10 мин. и многих это устраивает , регистратор работает еще некоторое время , потом отключается. И кстати не пойму одни с ключом пишут, что пиатние сразу снимается http://www.fluence-club.ru/forum/sho...167#post579167
другие, что не отключается прикуриватель ?

Не знаю про прикуриватель, у меня регистратор включен в заднюю розетку. При выключении зажигания сразу обесточивается.

второй,Именно такой алгоритм мне и описывали по ссылке и он для авто с ключом, у СР отключается через 10мин.., а тут вдруг пишут про то, что при повороте ключа не отключается.

Машина с картой или с обычным ключом?

Да, все подушки целые.

---------- Сообщение добавлено в 11:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:03 ----------

Я сделал иначе. Снял плафон освещения салона и на плату подпаял электронный стабилизатор питания с алиэкспресс, к ниму провод с выходом мини usb , всё это дело в термоусадке зафиксировано пластиковыми хомутами и в верху у кронштейна зеркала заднего вида выход в салон. Вкл происходит автоматически со снятием с охраны и после постановки через время, также при залушеном авто при полностью закрытых дверях через время.

Подскажите пожалуйста в чём проблема? Загорелся "СТОП", "Лампа снижения токсичности", "Гаечный ключ". Не даёт больше 2000 оборотов. А когда включаешь нейтраль может сама начать газовать, поднимая обороты, пока не нажмёшь на тормоз. Горе моё не знает границ. До ближайшего дилера более 300 километров.

И в прикуривателе и в задней розетке питание пропадает, либо через 10 мин после выключения зажигания, либо через 2 мин после закрытия дверей, либо брелком, либо системой Свободные руки. Проверял по работе видеорегистраторов.

Бродяга Алекс, попробуй сбросить клемму с АКБ на 5 минут.

Бродяга Алекс, А может что-то с нейтрализатором? Или его кислородными датчиками? Или забиты соты, или обрыв провода второго датчика? Надо в яме посмотреть. Может и заправка очень плохим бензином.

Подскажите, пожалуйста, кто знает. Зависла стрелка на спидометре на 30. При движении автомобиля стрелка соответственно начинает стартовать с 30, а не с 0 и получается, что спидометр врёт на 30км/ч. Как стрелку сбросить на 0. Спасибо.

У тебя не ключ, а чип-карта. Поэтому работает иначе.
У меня раскладной ключ. Задняя розетка обесточивается при выключении зажигания. Сужу по регистратору. Он выключается через несколько секунд после выключения зажигания.

---------- Сообщение добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:46 ----------

:dirol:если не сможешь победить стрелку, могу продать свою старую приборку со стрелками.:dirol:

Что-то не нашел на форуме - со скапливанием влаги в фонарях посдветки номера кто-нибудь сталкивался? У меня накладка на багажник пластиковая немного болталась, вероятно из-за нее внутрь вода попадала. 2 комплекта светодиодных ламп накрылись (правда кетай, не особо жалко) Сейчас таки добрался до нее, уж больно не хотелось ногти ломать, снимая обивку багажника, притянул. Вопрос - надо ли ее герметизировать дополнительно или мой случай единичный?

oreh,Колхоз, но пока работает
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=169