Начнём с того, что там при этой цене в максималке только кондей можно купить..этим можно и закончить.Правда там есть ещё за другие средства Лансер Эволюшн))))

Felix20,
лансеры 1.8 cvt идет с климат-контролем
1.8 мт - обычный кондиционер...

салон там действительно говно - сегодня на тест-драйве был сначала флю, затем лансер )))
учитывая, что щас катаюсь на приоре могу сказать - на Лансере материалы чуть лучше приоры.....
картонка над запаской тоже позабавила. я манегера спрашиваю - а вы зачем двп положили??
тот - это не мы, это с завода японского так они идут .....

но меня больше динамические характеристики интересуют
ибо тест драйв был на двиглах 1,6.... это совсем уж овощи - медленнее приоры едут )))

Да?Странно, я вот читаю комплектацию самую жирную про КК там ни слова http://www.raduga-mitsubishi.ru/auto/lancer-x/price/ "Комфорт и удобство", динамические характеристики будут примерно одинаковые..смотрю кстати теперь Лансер в максималке дешевле чем Флю Динамик, но и бедней гораздо..

А ещё предлагаю сравнить цены на ТО Мицубиси и Рено. + Мицубиси с бензовыми моторами не отличались экономичностью.

Bach, А есть что-то конкретно в цифрах про ТО мицубиси, а то ходят легенды о "дороговизне", но единственное что мне удалось узнать от одного пользователя аутлендера ТО-90тык=40тыр...вот пока и всё.Про Лансер ничего пока "сверхестественного"..не вылезало.

стоимость ТО флюенса и лансера примерно одинаковая - 8-10тр в пределах гарантийных 50тыс, т..е ТО 1-2-3
далее тоже ничего сверхъестественного нет, другой вопрос что мелкие поломки стоимость ТО увеличивают, как и на любой другой машине

у меня была новая 2113 с салона - ТО 0-1-2-3 в сумме вышло 28тр
сейчас на новой приоре гоняю - за ТО-1 отдал 7тр

Felix20комплектации Intense комплектуются климат контролем
а вот круиз контороль у нас в стране в принципе не доступен...

пошел на форум лансер клуба мнение спрашивать )))

Что значит 50? На Мице гарантия 50?


Эх, юношеская мечта :)

RET,
ступил, гарантия 100 тыс....
один хрен ГРМ на лансере не менять ))) - цена сильно не будет от ТО к ТО меняться

Лично я бы советовал Лансера, только из-за того что через пол года в салоне рено начинаются скрипы, стуки, сверчки и т.д. если вас не сильно раздражает этот огромный минус, то берите рено. В остальном рено отличная и надежная машина, если б убрать все эти скрипы, то это был бы идеальный седан,для этой ценовой категории.

Машине пошёл третий год. Пробег чуть за 45 т. Скрипов не обнаружено совершенно . Ну единственное, после дождей гнётся экран, который начинает прикасаться к глушителю, появляется гул ,приходиться лезть и отгибать
До этого был Логан, там правда был один скрип, в защёлке замков ремней безопасности. Так и проскрипели 5 лет и пробег за 175 т. Нового ничего больше не вылезло